Para un tablero simple de dos lados, comience creando un polígono rectificado en toda la capa inferior. El truco es hacer que Eagle enrute la mayoría de las conexiones en la capa superior. Para hacer esto, haga que el costo de enrutamiento dentro de un polígono sea alto y el costo de la vía sea bajo. En realidad, desea comenzar con los parámetros más propensos a encontrar una solución, y luego ajustar los requisitos a través de múltiples pases de optimización.
Antes del enrutamiento automático, enrute las trazas críticas manualmente y conecte cualquier terreno que pueda en la plataforma a la capa de terreno. Eso hará que no desperdicie el espacio de enrutamiento que conecta los terrenos.
Por supuesto, todo esto tiene que comenzar con un buen diseño que intente poner las cosas conectadas una cerca de la otra y orientadas a tener la menor cantidad de cruces posible.
Después del enrutamiento automático, debe realizar una limpieza manual. La medida de un plano de tierra es cuán pequeña es la dimensión máxima de cualquier isla. Muchas islas pequeñas son mejores que unas pocas grandes. Esto significa que quiere que el plano de tierra fluya alrededor de cada vía si es posible. Desafortunadamente, Eagle tiende a agrupar las vías, incluso con el parámetro de abrazo establecido en 0. No lo pude establecer como negativo, lo intenté. Esto significa que debe ver lo que hizo el enrutador automático y mover un poco las cosas para tratar de romper grupos de vías.
Se trata principalmente de usar el enrutador automático correctamente y darse cuenta de que es una herramienta, no un sustituto de su propio cerebro. Si esperas fuego y olvidas, no obtendrás buenas tablas.
De todos modos, aquí hay un archivo de control de enrutador automático de una de mis placas de 2 capas con la capa inferior un plano de tierra:
[Defecto]
RoutingGrid = 4mil
; Parámetros de seguimiento:
tpViaShape = Round
; Direcciones preferidas:
PrefDir.1 = *
PrefDir.2 = 0
PrefDir.3 = 0
PrefDir.4 = 0
PrefDir.5 = 0
PrefDir.6 = 0
PrefDir.7 = 0
PrefDir.8 = 0
PrefDir.9 = 0
PrefDir.10 = 0
PrefDir.11 = 0
PrefDir.12 = 0
PrefDir.13 = 0
PrefDir.14 = 0
PrefDir.15 = 0
PrefDir.16 = *
Activo = 1
; Factores de costo:
cfVia = 50
cfNonPref = 5
cfChangeDir = 2
cfOrthStep = 2
cfDiagStep = 3
cfExtdStep = 0
cfBonusStep = 1
cfMalusStep = 1
cfPadImpact = 4
cfSmdImpact = 4
cfBusImpact = 0
cfHugging = 3
cfAvoid = 4
cfPolygon = 10
cfBase.1 = 0
cfBase.2 = 1
cfBase.3 = 1
cfBase.4 = 1
cfBase.5 = 1
cfBase.6 = 1
cfBase.7 = 1
cfBase.8 = 1
cfBase.9 = 1
cfBase.10 = 1
cfBase.11 = 1
cfBase.12 = 1
cfBase.13 = 1
cfBase.14 = 1
cfBase.15 = 1
cfBase.16 = 5
; Número máximo de ...:
mnVias = 20
mnSegments = 9999
mnExtdSteps = 9999
mnRipupLevel = 50
mnRipupSteps = 300
mnRipupTotal = 500
[Sígueme]
@Ruta
Activo = 1
cfVia = 8
cfBase.16 = 0
mnRipupLevel = 10
mnRipupSteps = 100
mnRipupTotal = 100
[Autobuses]
@Ruta
Activo = 1
cfVia = 10
cfChangeDir = 5
cfBusImpact = 4
cfPolygon = 25
cfBase.16 = 10
mnVias = 0
mnRipupLevel = 10
mnRipupSteps = 100
mnRipupTotal = 100
[Ruta]
@Defecto
Activo = 1
[Optimizar1]
@Ruta
Activo = 1
cfVia = 99
cfNonPref = 4
cfChangeDir = 4
cfExtdStep = 1
cfHugging = 1
cfPolygon = 30
cfBase.16 = 10
mnExtdSteps = 20
mnRipupLevel = 0
mnRipupSteps = 100
mnRipupTotal = 100
[Optimizar2]
@ Optimize1
Activo = 1
cfNonPref = 3
cfChangeDir = 3
cfBonusStep = 2
cfMalusStep = 2
cfPadImpact = 2
cfSmdImpact = 2
cfHugging = 0
cfPolygon = 40
mnExtdSteps = 15
[Optimizar3]
@ Optimize2
Activo = 1
cfVia = 80
cfNonPref = 2
cfChangeDir = 2
cfPadImpact = 0
cfSmdImpact = 0
cfPolygon = 50
mnExtdSteps = 10
[Optimizar4]
@ Optimize3
Activo = 1
cfVia = 60
cfNonPref = 1
cfPolygon = 60
cfBase.16 = 12
[Optimizar5]
@ Optimize4
Activo = 1
cfVia = 40
cfNonPref = 0
cfPolygon = 70
cfBase.16 = 14
mnExtdSteps = 5
[Optimizar6]
@ Optimize5
Activo = 1
cfVia = 20
cfBase.16 = 16
[Optimizar7]
@ Optimize6
Activo = 1
cfBase.16 = 18
[Optimizar8]
@ Optimize7
Activo = 1
cfBase.16 = 20