Como nadie más va por esto, entonces daré mis dos centavos (en base a una experiencia limitada, así que, por favor, siéntanse libres de intervenir).
Cuando se trata de caminos de concreto, por ejemplo, después de repararlo varias veces, el camino finalmente se desgasta demasiado y el concreto se frota (se aplasta y corre). Luego se coloca un pavimento fresco en la parte superior. Aquí hay un vistazo a algunas opciones de superposición para carreteras: Diseño de superposición de pavimento de concreto . Este no es un manual y no es extremadamente útil, pero algunas de las imágenes pueden ayudarlo a visualizar sus propias posibles soluciones.
Dicho esto, me doy cuenta de que esto es solo un patio ... pero las similitudes con las autopistas no son tan remotas que no se pueda obtener algo al estudiar cómo se hacen. Creo que el mayor problema con el que tienes que lidiar es nivelar el área. Me temo que realmente no sé qué va a funcionar para usted. Puede que su idea de la cobertura blanca esté bien ... pero también dijo algo sobre 2 pulgadas ... así que, creo que la respuesta oficial debe ser que tiene que quitar las cosas viejas ... es la única forma de asegurarse de que hecho correctamente ... y sí, la compactación del suelo es importante. Después de nivelar y compactar el suelo, necesita una capa completa de aplastamiento de 2 "a 3" y correr antes de colocar 1 "a 2" de arena y adoquines nuevos.
Editar: después de pensarlo un poco, mi preocupación sería que los adoquines subyacentes causen que la arena y la capa base se laven debido a la falta de drenaje ... por lo que una base de suelo (que drena) probablemente sea mejor. Además, necesita espacio para el aplastamiento y la carrera (o grava), arena y adoquines (pero tal vez ya tenga esa profundidad). El grado debe ser de aproximadamente 1/4 "por 12 pies.
De lo contrario, si vierte una plataforma de concreto sobre la estructura antigua y desea agregar adoquines, entonces probablemente no debería usar nada debajo de los adoquines, para que no haya nada que lavar.