En mi opinión, el cableado de mi garaje es una configuración extraña. En el panel de mi casa (fase dividida de 200 A) hay un interruptor de 20 A, hay un cruce en alguna parte (aún no lo he rastreado, lo que ramifica este circuito a dos. El resultado neto es un interruptor de 3 vías para la iluminación del garaje y siempre circuito caliente. Todavía no he descubierto cómo se hace esto con tres cables. Ambos circuitos se ejecutan sobre el cableado aéreo de 3 conductores al garaje. En la caída de servicio, el cable está conectado a dos cables 12/2. El neutro es compartido, los terrenos están unidos y simplemente se quedan colgando allí en la caída.
No me gustó esta configuración, trabajé hacia atrás y conecté todas las cosas nuevas en el garaje a un pequeño panel secundario. El siguiente paso es conectarse al cableado existente, pero estoy tratando de averiguar qué hizo el tipo anterior. Los voltajes a los cables que entran son extraños. Estoy bastante seguro de que esto se debe en parte a que no están conectados a tierra. Esto me lleva a mi primera pregunta.
He trabajado mucho dentro de las casas, pero nunca de edificio en edificio. Dado que el cable aéreo no tiene conexión a tierra, y los neutros y las conexiones a tierra generalmente están en el mismo bus dentro del panel de interruptores, ¿esto significa que debería tener una varilla de conexión a tierra en ambos extremos de este cable?
La otra pregunta que estoy seguro puedo resolver. No he examinado de cerca el trabajo anterior de los chicos que no sea en la caída del servicio. Como los voltajes son tan extraños, es difícil saber qué está pasando. Si alguien tiene una respuesta rápida, se lo agradecería. Como dije, la iluminación del garaje se puede controlar desde mi cocina y un interruptor en el garaje. ¿Cómo conectaron un interruptor de tres vías además de un interruptor siempre caliente en tres cables?