¿Por qué se apaga la luz piloto cuando el horno está funcionando?


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Cada vez que se enciende el horno, apaga la luz piloto. A veces se ejecutará un ciclo completo y se apagará cuando se apague, y a veces se extenderá aproximadamente un minuto en el ciclo.

Ayer tuvimos un técnico en la casa por un problema diferente en el horno, y desafortunadamente, nadie estaba en casa cuando vino. Por lo que podemos decir, cambió algunas de las líneas de cobre que ingresan al horno y quitó los filtros de aire.

Cuando llegamos a casa, el horno funcionaba bien, pero después de un par de ciclos comenzó a funcionar. Volvemos a encender el piloto sin problema, pero como dije tan pronto como comienza a funcionar, lo apaga.

¿Podría ser la falta de filtros de aire el problema o necesito llamar al técnico para que vuelva a la casa?


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¿Entonces esto comenzó después de que el tipo trabajó en su horno?
The Evil Greebo

Si. Tuvimos una confusión con las personas que llenaban el tanque de propano, y tuvimos un técnico de reparación para ese problema, que resultó ser que la válvula del tanque de propano estaba cerrada. Opps lol
Jessica

Respuestas:


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La luz piloto funcionó bien antes de que saliera un técnico.

El técnico se fue con su horno en un estado incorrecto, es decir, quitó los filtros.

Se supone que los hornos tienen filtros. Eso solo es razón suficiente para devolverle la llamada.

Llámalo y dile: 'Te fuiste sin reemplazar los filtros y ahora se apaga el piloto. Vuelve aquí, por favor, y arréglalo.


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De acuerdo, la tecnología necesita hacer lo correcto. Sin embargo, tengo curiosidad por saber por qué sale el piloto. Los filtros para el aire circulante están completamente separados de la cámara de combustión y no deben afectar al piloto de ninguna manera. ¿Alguna otra teoría, alguien?
bcworkz

¿restricción del flujo de gas que hace que el piloto se apague cuando el quemador principal toma todo el gas?
UNECS

Realmente no puedo visualizar la disposición física, pero me estoy imaginando que tal vez, con los filtros no en su lugar, hay una fuerte corriente de aire pasando el piloto, y que los filtros normalmente redirigen esa corriente.
MT_Head

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El aire de la casa y el aire utilizado en la combustión están separados (respirar aire quemado sería malo), por lo que el filtro no debería afectar la luz del piloto. Mi punto es: la tecnología salió, la luz piloto dejó de funcionar y la máquina se dejó incorrecta (sin filtros), así que responsabilícelos.
The Evil Greebo

@TheEvilGreebo Estoy de acuerdo en que el filtro no debería afectar al piloto. Pero en cuanto a mantener separados el aire de la casa y el de la combustión, adelante y avergonzarse de estos chicos malos: ehow.com/how-does_5030166_ventless-gas-heaters-work.html Y sí, todavía se venden en los EE. UU.
Evan Johnson el

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Tuve una visita técnica para arreglar un "no permanecerá en la luz del piloto".

Tenía un soplador de aire estilo pavo, y simplemente sopló el polvo de la punta.

¿Puedes probar eso con una lata de aire comprimido o similar?


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Primero viene a la mente un intercambiador de calor agrietado, con fugas en los conductos de suministro que causan presión negativa, un termopar malo, malo


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Incompleto. No explica qué significan los términos.
The Evil Greebo
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