Aquí hay una sugerencia que puede tener sentido en varios niveles. Compra un tanque de aire. Tengo uno moderadamente grande, que contiene 10 galones de aire. Por supuesto, es pesado de transportar, siendo de acero. Pero cuando necesito bombear un neumático más allá del alcance de los varios cientos de pies de manguera que tengo, o para cualquier uso que necesite, simplemente lo desconecto de las líneas de mi compresor donde lo tengo junto con una desconexión rápida.
En su caso, mi sugerencia es bombearlo con una bomba de pie. :) Ok, sí, esto tomará un poco de trabajo, pero una vez bombeado, mantendrá ese aire bajo presión hasta que lo desees. Y dado que está buscando una solución "verde", esta es tan verde como pueda imaginar, utilizando la potencia del pie. O bien, supongo que siempre puede ir a la estación de servicio local y bombearlo hasta 100 PSI más o menos. Una vez que la válvula se cierra, mantendrá esa presión durante mucho tiempo.
Arregle una manguera de aire corta para que pueda usarla para soplar aire. Una de esas mangueras de aire en espiral de plástico puede ser perfecta, lo que le permite caminar unos 20 pies de distancia.
Una solución aún más barata es comprar una cámara de neumáticos para camiones. Pep Boys los vende por alrededor de $ 15. Vaya a la estación de servicio para bombearlo, y luego puede llevarlo a donde quiera, para obtener una fuente de aire comprimido que pese muy poco para transportar. Nuevamente, necesitará descubrir cómo colocar una línea en la válvula del neumático, pero esto no es difícil de hacer. Vaya a su ferretería local y ellos deberían poder configurarlo. (No dije que fuera a Lowes o Home Depot, sino a una tienda donde realmente entiendan el hardware).
EDITAR:
Entonces esto es lo que haría. La primera parte será colocar una manguera en un tubo interior. No sé qué rosca tiene una válvula de tubo interno, así que iría a mi ferretería local y conseguiría que me ayudaran a encontrar un pezón con la rosca adecuada. Tienden a almacenar estantes enteros, por lo que este no es un problema real. Una vez que tenga eso, debe poder acoplarlo a un 1/4 pulgada NPT (National Pipe Thread). Esta es una rosca estándar para mangueras de aire y similares. Cuando agregue el acoplamiento a la válvula del neumático, deberá quitar la válvula de aguja del interior. Esto permitirá que el aire entre y salga libremente del tubo del neumático.
Luego, agregue una válvula de bola de línea de aire . Esto le permitirá cerrar el aire positivamente, porque desea que se mantenga bombeado. Tenga en cuenta que los hilos en la bola de la válvula son 1/4 pulgada NPT, exactamente lo que necesita.
Luego, fui a Amazon y escribí "manguera de aire en espiral" en el campo de búsqueda. Por lo general, estos van desde $ 10 - $ 30, dependiendo de la longitud de la manguera. Me parece que funcionan muy bien, dándome una manguera extensible. Sin embargo, no necesitas uno largo.
Finalmente, busqué en línea un acoplador de conexión rápida. Central Pneumatic o Campbell Hausfeld son nombres comunes aquí. El acoplador de conexión rápida le permitirá conectar fácilmente una pistola de aire comprimido manual como muestra. Tenga en cuenta que tendrá una rosca NPT de 1/4 de pulgada. También puede conectar una válvula de llanta normal, para usarla para hacer explotar su reserva de aire comprimido, usando una bomba de pie o una bomba de gasolinera.
Todos estos artículos son cosas comunes que encontrará en cualquier ferretería local, o incluso en la mayoría de las tiendas de autopartes.
Por supuesto, la cantidad de aire que puede poner en un tubo de este tipo es algo limitada, pero será suficiente para mantener limpio el teclado. Puede poner mucho más en un tanque de aire de acero, porque puede almacenar presiones más altas allí.
