Rotación del perno del carro


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Estoy armando una estación de inmersión (para el ejercicio) en mi casa que compré en línea.

El maldito tornillo del carro gira con la tuerca. Sé cómo usar herramientas pero no exactamente "Mr DIY". ¿Qué puedo hacer para que la maldita cosa deje de girar?


¿Has intentado golpear un poco la maldita cosa en la madera, permitiendo que los hombros del perno se agarren?
isherwood

Lol, sabía que podría obtener un palo por eso ... las barras de inmersión / estación están separadas ... tiene dos piezas horizontales, dos verticales, una barra transversal y dos asas ..... He conectado las verticales a partes horizontales sin problema. Pero la barra cruzada entre em es donde he despegado ... Compartiría una foto pero no puedo ver una opción.
Sr. DFK

no exactamente "Mr DIY" , entonces, ¿sabes lo que significa entrelazado ? ¿Estás seguro de que no? ¿Estás SEGURO de que estás seguro?
Ecnerwal

Sí, estoy seguro en ambas cuentas
Sr. DFK

Respuestas:


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Si tiene pinzas de sujeción, comúnmente llamadas Vise-Grips, y puede morder un poco la cabeza del perno, un agarre sólido le permitirá lograr su objetivo.

Alternativamente, cortar una ranura en la cabeza para aceptar un destornillador de punta recta funcionará. Si no puede llegar al lado de la cabeza convenientemente, también puede funcionar cortar una ranura en el extremo opuesto. Estas acciones de ranurado requerirán una mano firme en una sierra para metales o el uso de una herramienta de pasatiempo comúnmente llamada herramienta Dremel, también conocida como cortador rotativo o amoladora rotativa.

Otra opción no destructiva, si el perno tiene la longitud suficiente es agregar dos tuercas a la porción roscada, apretar cada una contra la otra y usar una llave para sostener el perno mientras gira la otra tuerca según corresponda.


Puede comprar el siguiente perno de carro de mayor diámetro, ya que el que suministraron ha eliminado el área donde la parte cuadrada del perno normalmente se agarra para que el perno no gire. Verificaría el orificio donde va este perno para ver si el orificio se taladró demasiado grande para el perno de carro que suministraron.
d.george

@ d.george, aunque entonces, también necesitarías perforar el agujero más grande (suponiendo que sea madera) o potencialmente sobreesfuerzo (si es metal). Si es de metal y se atasca, evalúa si está hecho a un precio demasiado bajo para soportar tu peso.
Harper

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A veces, estos productos de ensamblaje tienen diferentes tipos de sujetadores para ir en diferentes áreas del producto. ¿La pieza a través de la cual está colocando el perno del carro tiene una abertura cuadrada? De lo contrario, es posible que haya utilizado un perno de cabeza hexagonal en otro lugar del ensamblaje destinado a ir donde está intentando colocar el perno del carro.


Es una abertura cuadrada ... y eso pensó en los pernos, pero lo verifiqué de acuerdo con las instrucciones correctas
Sr. DFK
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