¿Los neumáticos estrechos perforan con más frecuencia?


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¿Un neumático angosto de bicicleta pincha con más frecuencia o requiere más atención con respecto a su mantenimiento y servicio?

Respuestas:


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Los neumáticos delgados se pinchan más fácilmente. También requieren que los llene con más frecuencia, ya que tienen un volumen de aire más pequeño y a una presión mucho más alta, y por lo tanto caen más rápidamente a una presión no óptima. Además, los neumáticos estrechos no serán capaces de absorber tanto impacto como un neumático más ancho de estilo de bicicleta de montaña, y por lo tanto, los baches y otros obstáculos serán más propensos a deformar la rueda. Sin embargo, si tiene buenos neumáticos, junto con ruedas de buena calidad, y solo circula por las carreteras, los neumáticos estrechos pueden ser extremadamente libres de mantenimiento tanto en términos de pisos como para que sus ruedas se mantengan fieles. Simplemente no intentes quitarles ningún gran salto y ten cuidado con los baches. Además, tener una bomba de piso / oruga de buena calidad puede hacer que llenar los neumáticos regularmente sea menos complicado. Mientras conduzcas los neumáticos en su entorno diseñado (no


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Los neumáticos flacos tienen una pista muy estrecha. Estadísticamente, "golpean" los materiales punzantes con menos frecuencia que los neumáticos más anchos. Por desgracia, ya que son más difíciles (más inflado), los objetos puncuting tienden a "pinchazo" ellos más ...
heltonbiker

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"otros obstáculos serán más propensos a deformar la rueda" no están de acuerdo con esto un poco. Si la rueda está construida correctamente y la rueda adecuada para el peso, debería soportar muchos abusos. Tengo algunos que construí que brutalizo en los senderos de MTB en mi bicicleta cruzada.
Ken Hiatt

Bueno, si todo lo demás es igual (calidad, etc.), una rueda estrecha resistirá menos abuso que una llanta ancha, pero como dije, la calidad de la rueda y la llanta juegan un papel mucho más importante para determinar si la rueda se deformará. que el ancho del neumático. Además, las ruedas de ciclocross están diseñadas específicamente para uso en todo terreno. Sin embargo, no usaría neumáticos de carretera (23c, 18 radios y similares) para uso fuera de carretera.
Kibbee
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