Si denuncio la conducción peligrosa intencional a la policía, ¿tendrá algún efecto?


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Hoy estaba conduciendo ~ 3 pies fuera de los automóviles estacionados (las puertas son la forma más común de ser asesinados) y esta camioneta aparece detrás de mí y solo toca la bocina durante toda una cuadra. El conductor también estaba acelerando su motor y llegando a uno o dos pies de mi rueda trasera.

El conductor me interrumpió intencionalmente obligándome a desviarse para evitar la parte trasera de su camioneta. Cuando pasó junto a mí, el pasajero bajó la ventanilla y me informó (usando un lenguaje muy grosero) que debía salir de la carretera.

He tenido tres o cuatro incidentes como este en el último año y me enfurecen cada vez más. Todos han estado en calles residenciales que los conductores están usando para evitar las arterias de la ciudad. Hago mi mejor esfuerzo para ser cortés y no acepto este comportamiento.

Creo que necesito hacer algo para no terminar tirar mi bicicleta por el parabrisas de alguien haciendo algo inapropiado

He estado considerando poner una cámara en mi bicicleta, pero me pregunto si esto sería útil.

Pregunta: ¿Alguien ha contactado a su policía local sobre conductores agresivos? ¿Fue útil la policía? ¿Sería útil la evidencia en video? (Sospecho que una cámara ayudaría a recordar la información de un conductor agresivo incluso si la policía no exigía pruebas de video).

Pregunta: En el caso de un accidente, ¿la evidencia en video sería útil para presentar cargos penales contra un conductor? Si estoy lesionado, ¿sería útil la evidencia en video si quisiera buscar daños en un tribunal civil?

Vivo en Ontario, Canada.

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Dependerá de sus leyes locales. En la costa, escuché que otras unidades que informaban malos conductores debían incluir una descripción del conductor porque el propietario podría afirmar que habían prestado el vehículo. Obtener los cargos presentados no significa que llegará a los tribunales: hay un límite de dos años aquí. El caso se descarta si el tribunal no puede escuchar el caso a tiempo. Siempre habrá idiotas, tristemente. He tenido similares, algunos me interrumpieron, otros me arrojaron comida rápida y bebidas, etc.
OMG Ponies

En el punto de vista menos optimista, seguro que si la cámara es claramente visible (incluso si está apagada o incluso solo un juguete o una cámara rota), la mayoría de los conductores retrocederán y simplemente se irán. Vestirse para parecerse (no demasiado) a los oficiales de tránsito es otra forma de causar confusión.
Heltonbiker

Tengo que decir que he estado pensando en conseguir una cámara de video después de un incidente la semana pasada donde un conductor de una camioneta me condujo deliberadamente por el lado equivocado de la carretera, es decir, de frente. No había razón para que el conductor estuviera en el lado equivocado de la carretera.
Skizz

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Lamento escuchar sobre el tailgater. Eso debe haber sido aterrador. Un consejo para la próxima vez: si vuelve a estar atado, disminuya la velocidad gradualmente hasta que el pasajero lo pase. ¿Obtuviste el número de matrícula, por cierto?
unforgettableidSupportsMonica

Puede mirar una cámara Fly6 o al menos visitar su sitio web. están hechos para hacer exactamente esto, e incluso tienen la opción de superponer una línea de tranvía de 3 pies en el metraje. En muchos estados y países es ilegal pasar a un ciclista a menos de 3 pies. La cámara dispara 1080, por lo que las placas son bastante fáciles de ver. Conozco a muchas personas que viven por ellos por esta razón exacta.
Nate W

Respuestas:


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Estoy convencido de que la prevalencia de las cámaras está cambiando la actitud de ciertos conductores.

Durante el último año más o menos, he montado con una cámara de casco. Ahora estoy en mi segunda cámara y estoy jugando con el montaje de mi vieja cámara (menor definición, lente más pobre) en la tija del asiento para mirar hacia atrás.

No era para este tipo de situación, pero sin duda sería útil como evidencia. Si busca en YouTube, hay muchos, muchos ejemplos de comportamiento similar. Si la policía no puede o no quiere ayudar, solo publique el metraje en la web; el conductor casi nunca lo verá, pero nunca se sabe.

He tenido varias situaciones en las que una queja de un conductor enojado se ha convertido repentinamente en un silencio avergonzado cuando señalé que están siendo grabados y estaría muy feliz de publicar los resultados en YouTube, la policía y sus empleadores. (esto funciona bien si es una camioneta de trabajo o similar) ...

Ha habido varios casos aquí en el Reino Unido donde la conducción peligrosa y agresiva ha sido procesada con éxito únicamente sobre la base de la evidencia de la cámara del ciclista.

Desde el punto de vista civil, sé personalmente de una víctima de un accidente que se cayó de su bicicleta y cuyo reclamo fue enormemente ayudado por las imágenes de un ciclista detrás de ellos que llevaba una cámara. Anecdótico, lo sé, pero está seguro de que el reclamo se procesó sin problemas debido a la grabación de video.

Si esto parece una buena idea, las respuestas a lo que es un buen arreglo de cámara para montar en la ciudad o recomendaciones para una cámara de video discreta montada en un casco pueden ser útiles para encontrar una cámara adecuada solución.

Sin embargo, en el primer caso, definitivamente me pondría en contacto con su agencia local de aplicación de la ley. Nunca se sabe, tal vez este malhechor lo haya hecho antes. Si un puñado de personas independientes las denuncian, hay una probabilidad creciente de que se haga algo. Y está creando conciencia en la policía de que hay personas dispuestas a ponerse de pie y quejarse.

También podría valer la pena hablar con su concejal local: pregúnteles qué podrían considerar hacer para hacer la vida más segura para su electorado ...


De acuerdo, y el factor intimidante podría lograrse incluso si la cámara es falsa.
Heltonbiker

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Primero hablaría con la policía local en lugar de "informar". Esto hace un par de cosas que realmente ayudarán en lugar de dañar (en la mayoría de los casos). Les estás pidiendo consejo en lugar de ser un "ciclista llorón". La mayoría de los policías son buenos tipos que quieren ayudar, pero si lo haces oficial, TIENEN que hacer el papeleo. Si se acerca a ellos de manera más informal, a menudo ellos ya conocerán al delincuente y podrían simplemente correr la voz a sus compañeros oficiales de que el conductor del camión en particular "ya no pasó la prueba de actitud".

Además, muchos policías están en forma y son ciclistas, corredores, triatletas, etc. Pregunta y apuesto a que encontrarás una pareja en la ciudad a la que puedes acercarte como atleta primero ... nuevamente, al no hacerlo oficial al principio , puede permitirles solucionar el problema sin causarles problemas.

Los policías pueden querer que se oficialice también, si han recibido algunas quejas y quieren cerrarlo, prepárese para presentar un informe.

En las cámaras: son excelentes como evidencia, pero hacen poco para abordar el problema inicialmente. No pueden hacer daño, podrían ayudar, pero evitar / solucionar el problema debe ser una prioridad.


Si está "pidiéndoles consejo", ¿qué tipo de consejo le está pidiendo? Por ejemplo, "Me gustaría recibir consejos sobre cómo hacer que arrestes a alguien que cometió un asalto con un arma mortal". :) Simplemente no suena como una verdadera solicitud de asesoramiento. :)
amcnabb

Exactamente ... más o menos. Se trata de la percepción. En mi otra línea de trabajo usamos la frase "la percepción es la realidad" y se aplica ampliamente a lo largo de la vida. Al presentarte ante el LEO como un suplicante, les brindas la oportunidad de ser el buen tipo. Funciona y le permite manejar algo feo con una sonrisa en su rostro.
Ken Hiatt

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Tuve un incidente similar (sonar la bocina, gritar e intentar un asalto con su vehículo) y lo informé con el número de placa y la descripción. El entrevistador me dijo que tendrían que identificarme con el conductor. Como no confiaba en él para no buscarme para tomar represalias, solo lo dejé como un informe en caso de un delito futuro.

Luego el oficial trató de decirme que no debería haber estado yendo allí de todos modos (una calle principal, no una autopista u otro lugar restringido) y luego se cubrió el trasero al negarse: "por supuesto, no puedo decirte que no vayas allí ... "

Me dio una idea de la actitud de "oh, es solo una bicicleta ...".

Milford, NH PD, si alguien está interesado.


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Eso es ridículo. Puede viajar legalmente en cualquier lugar de Milford, incluso en 101. Si es seguro hacerlo es otra historia ...
Michael Hampton

Y el oficial de entrevistas también lo sabía claramente.
JRobert
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