¿Cómo puedo hacerme más visible durante el día?

Tal vez algo para ponerme el casco (para que sea fácil de recordar).

1. Use color de alta visibilidad en su torso.

Ese color amarillo / verde realmente brillante es el mejor. La naranja también es bastante buena.

He visto cosas que están rayadas en ambos colores o son principalmente una con algunas bandas de la otra, y esa parece ser probablemente la mejor opción, para que aún se destaque en un fondo que coincida con el color de alta visibilidad.

Las cosas del casco y las piernas no dolerían, pero tenderán a ser menos efectivas que el torso, ya que el casco es bastante pequeño y las piernas bastante bajas.

Hay muchas opciones disponibles para obtener colores de alta visibilidad en su torso. La mayoría incluye bits reflectantes. Cosas como: un chaleco de seguridad , un cinturón triangular de seguridad de alta visibilidad , un chaleco de ciclismo de alta visibilidad , una chaqueta de ciclismo de alta visibilidad , una camiseta de ciclismo de alta visibilidad , una camiseta de alta visibilidad o incluso una camiseta normal -camisa en un color visible brillante ... La mayoría de las tiendas de bicicletas tendrán disponible un jersey de alta visibilidad y un chaleco o chaqueta de ciclismo de alta visibilidad. Las tiendas de "ropa de trabajo" que venden uniformes y otras prendas de trabajo a menudo almacenan una variedad de artículos de alta visibilidad.

2. Adjunte colores de alta visibilidad a la bicicleta.

Un triángulo de seguridad que cuelga de la parte posterior de la silla. Una bolsa debajo de la silla de montar en un color de alta visibilidad. Alforjas de colores de alta visibilidad. Cinta reflectante de color de alta visibilidad en sus guardabarros u otras partes de la bicicleta.

Esto será más bajo y más pequeño que en su torso, pero no podría doler.

3. brillantes luces intermitentes

Necesitas luces inusualmente brillantes para que tengan la oportunidad de ser útiles a plena luz del día.

Tengo el Cygolite HotShot que ganó la revisión de la luz trasera en nuestro blog. Definitivamente es visible a la luz del día cuando está en modo intermitente. Mi faro de 300 lúmenes en modo intermitente también es visible a la luz del día.

4. Conduzca de manera visible y previsible

Conduce donde te verán. Conduce donde los coches te buscarán. No andes en la cuneta ni abrazes la acera. Incorpórese a la posición del carril que un automóvil usaría para ir derecho al acercarse a un lugar que un automóvil puede cruzar en su camino. Reclama el carril cuando sea apropiado. Tome un curso de ciclismo seguro, o al menos lea sobre Ciclismo Vehicular .

Esto es probablemente lo mejor que se puede hacer.

5. Viaja con otros ciclistas.

Es difícil no ver un grupo de 20 ciclistas que viajan juntos.

La seguridad puede considerarse como un paquete de lonchas de queso suizo. Cada corte es una barrera imperfecta (los bloqueos progresan a través de los agujeros), pero si tiene suficientes cortes, eventualmente puede bloquear todos los agujeros y tener un sistema fuerte que evite los choques.

La visibilidad y el casco son la última línea de su defensa suiza.

Estoy totalmente de acuerdo con conducir un estilo vehicular predecible, pero siempre esté preparado para tomar medidas evasivas. Cuantos más caminos de escape estén disponibles, mejor podrá enfrentar lo inesperado.

La gente ve lo que espera ver. Mirar es diferente a ver. Mira aquí y verás.

Ahora, con suerte, nunca asumirás que un conductor te ha visto. Sin embargo, esto no significa que cedas el paso a todos, generalmente solo un juicio sobre la distancia y velocidad seguras del búfer. ¿Me está mirando el conductor? ¿Parecen distraídos (teléfono móvil, niños gritando, adolescentes con la cabeza en la cabeza, cara de conductor lamiendo perros)? ¿Están sus ruedas comenzando a rodar de todos modos?

También tengo una manga de viento arcoiris girando unida a una bandera en nuestro remolque para bebés. Creo que el color, el movimiento, el tamaño y el factor wtf contribuyen a que los conductores miren y vean. A los niños también les gusta.

La bandera de manga de viento pegada en una mochila también ha sido una buena protección contra las aves que se lanzan en picada, durante la temporada de anidación, las urracas y las aves de carnicero son más aterradoras que cualquier conductor.

Algunas investigaciones recientes (nocturnas) también encontraron que los conductores diferencian a los humanos de los objetos inanimados más rápido cuando se colocan reflejos en las articulaciones (visibilidad de Google biomotion qut)

Agregue ancho a su perfil, agregarlo a su bicicleta de forma permanente hará que sea fácil no olvidarlo.

Monto un triciclo reclinado, así como una bicicleta reclinada. El triciclo está un poco más abajo que la bicicleta, tiene un color de marco menos brillante y tampoco tiene una bandera en este momento, pero el triciclo ha tenido uno, pero en ese momento el amigo con el que más me paseé en bicicleta también tenía una bandera, una que Es más visible que el mío.

El triciclo siempre recibe una gran cantidad de autos y la bicicleta, tanto la mía como la de mi amigo, a menudo reciben reacciones de "ajuste en el último momento" de los autos que indican que no se han visto antes.

Vivo en los Países Bajos, donde la mayor parte de mi conducción es en carriles bici, carriles bici y caminos de poco tráfico. Pero he estado viajando en el Reino Unido, especialmente en Londres, y el triciclo recibió el respeto de los autos que ignoraron las bicicletas verticales hasta el punto de obligarlos a salir de la calle.

En Alemania venden un artículo que hace que una bicicleta parezca más ancha, un reflector de estilo piruleta que está montado de modo que esté al lado de la bicicleta, haciendo que la bicicleta parezca el doble de ancho.

De images-amazon.com/images/I/71%2BuakoJZHL._SL1500

Al buscar una imagen para el reflector de piruleta, también vi una bandera que se montaba a un lado de la bicicleta.

bestcyclebikes M-Wave-Safety-Flagpole-Yellow

Ambas imágenes se encuentran en la red, no estoy seguro si hay el permiso necesario para usarlas en este sitio.

Una dinamo de cubo es probablemente la forma más conveniente de mantenerse visible. Luego, las luces delanteras y traseras estarán siempre encendidas y no olvides recargarlas.

La dinamo de buje moderna es muy silenciosa y suave para conducir. Las luces también son lo suficientemente brillantes como para conducir de noche de forma segura.

No recomiendo usar luces intermitentes porque distraen a otros usuarios de la carretera y usted es igual de visible con luces fijas. Con las luces adecuadas, no necesita prendas brillantes.

En términos de visibilidad, creo que la combinación de ese horrible amarillo / verde de alta visibilidad y luces es el camino a seguir. A plena luz del día, he notado que las cosas de alta visibilidad no se ven muy bien cuando un ciclista está dentro y fuera de la sombra, especialmente si la sombra está al borde de la carretera y el resto de la carretera está al sol.

En esa situación, las luces brillantes, especialmente las como la Busch & Müller Cyo que tienen un modo de luz diurna que tiene un haz más redondeado (sin corte agudo en la parte superior del haz como "luces nocturnas") diseñado para la visibilidad diurna. Una luz trasera muy grande y brillante también ayuda a que la bicicleta se destaque de los siguientes autos cuando viaja al sol (cuando su ropa de visibilidad también está en la sombra).