No estoy seguro de si 'pin de arranque' es la terminología correcta. Cuando compras una nueva cadena, que no tiene un enlace maestro, obtienes un pin más largo que te permite unir la cadena. Luego simplemente toma un par de alicates y quita la pieza adicional de pin. ¿Hay alguna forma de comprar los pasadores sin comprar una nueva cadena?
Por supuesto, la otra opción es hacerlo a la antigua usanza, y usar el pin existente. El truco es no expulsarlo por completo. Esto funcionó bien durante décadas antes de que Shimano inventara el esquema de pines de reemplazo.
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Daniel R Hicks
@DanielRHicks: Esta vez la cagué y saqué el alfiler.
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Joe Johnson 126
Es complicado. Para una cadena dada y una herramienta de cadena, debe practicar con una cadena vieja y contar el número de vueltas para empujar el pasador de modo que el extremo quede al ras de la placa. Luego escríbalo en algún lugar donde pueda encontrarlo cuando lo necesite.
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Daniel R Hicks
Shimano inventó el "esquema" de pines de reemplazo debido a la debilidad inherente de la idea de reutilización. Los pasadores de cadena modernos son pelados Es decir, los extremos se presionan para expandirse para bloquearlos en las placas. Técnicamente hablando, son remaches, no alfileres. Cuando se presiona uno, se quita un pequeño anillo de metal de la placa a medida que se empuja. Los pasadores de repuesto tienen un diámetro ligeramente mayor que el remache original, para tener en cuenta el metal extraído. Han pasado años desde que las cadenas comenzaron a usar remaches, pero los pines de reemplazo solo han estado disponibles recientemente. No todas las cosas nuevas son estafas o malas ideas.
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zenbike
