Almacenar cascos de bicicleta ... ¿afectará la temperatura al rendimiento del casco?


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Tuve una discusión en casa sobre dónde almacenar mejor nuestros cascos para bicicleta. Almacenamos nuestras bicicletas en el garaje (independiente, no adjunto a nuestro apartamento). Entonces, lógica y estéticamente, mi esposa quiere guardarlo en el garaje. Mi argumento en contra de esto es que nuestro garaje no controla la temperatura y vivimos en Los Ángeles. Creo que puede hacer bastante calor allí durante ciertas épocas del año y también puede enfriarse en otras épocas (las noches de invierno pueden bajar a ~ 40 F (4.5C)).

Mi pregunta es si estas temperaturas afectarán la espuma en el casco de alguna manera. Es decir, degradará su capacidad de proporcionar protección.


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Almacenar cascos es una buena pregunta. Nunca he sido desafiado con el almacenamiento. Montar "todo el año" ... el casco está en la cabeza todos los días y durante todo el año.

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Lo siento, pero 40F no es "frío".
Mike Baranczak

@ Mike: ¡Qué bien! Estaba montando en 15F esta vez el año pasado. :-)
lawndartcatcher

Respuestas:


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El frío no le hará daño: la espuma se usa para revestir los refrigeradores. Y, ciertamente, si la temperatura va "hasta el fondo" a 40F (¡estremecimiento!) Eso ni siquiera es un problema, por aquí ni siquiera es "frío" a menos que la temperatura esté por debajo de cero F. (En general, Los objetos sólidos no son dañados por el frío, aunque a menudo se vuelven más frágiles mientras están fríos y, por lo tanto, son más propensos a dañarse mientras están en ese estado).

Las altas temperaturas podrían ser un problema, pero nuevamente la espuma (muy similar a la que se usa en los cascos) se usa para aislar las casas, donde las temperaturas del ático pueden alcanzar los 150 ° F, y se usa para aislar los calentadores de agua que funcionan a 180 ° F. El problema es que las altas temperaturas extendidas por encima de, por ejemplo, 150F, no degradarán la espuma rígida en sí, sino que degradarán los pegamentos y el revestimiento de gomaespuma.


Eso tranquiliza a Daniel. ¿Son diferentes los tipos de espuma entre las aplicaciones arquitectónicas y la aplicación de seguridad?
milesmeow

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La espuma de células cerradas es principalmente poliestireno (espuma de poliestireno), polipropileno, poliisocianurato y poliuretano, con algo de polietileno y algunos otros polímeros también utilizados. De ellos, solo el poliestireno, el polipropileno y el poliuretano son lo suficientemente rígidos como para ser adecuados para cubiertas de cascos y similares sin algún tipo de soporte externo. Por supuesto, la mayoría de los cascos ahora son varias capas de diferentes plásticos y espumas, pero el sitio de Bell indica que las principales capas de espuma de sus cascos estándar son de poliestireno. El poliestireno comienza a ablandarse a 90 ° C (194 ° F), pero debe ser estable hasta cerca de esa temperatura.
Daniel R Hicks

(El poliestireno no se usa típicamente en aplicaciones de construcción y electrodomésticos porque es demasiado inflamable, pero por supuesto se usa en cajas de hielo).
Daniel R Hicks,

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(Tenga en cuenta que esto significa que su casco probablemente esté más expuesto al estante trasero de su automóvil que el almacenado en su garaje).
Daniel R Hicks,

Además, creo que la radiación UV (luz solar) degradará los materiales de su casco. Otra razón para no dejar su casco sentado en el automóvil (cerca de una ventana) durante largos períodos.
Dana the Sane

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Me preocuparía mucho más el daño potencial del calor del verano que el frío. Los adhesivos utilizados se ablandarán con el calor junto con el secado de los insertos de espuma que podrían comprimir la seguridad del casco. La mayoría de los fabricantes recomiendan guardarlo en un lugar fresco y seco. de la luz solar. También sugieren su reemplazo después de tres años de uso. Probablemente debido a la degradación de los materiales por la exposición a la luz solar. Lo almacenaría en la parte posterior del armario cuando no esté en uso, una alternativa podría ser mantenerlo en su si está almacenado en el garaje, ya que estará protegido de la luz solar y tendrá una temperatura más estable incluso cuando esté vacío.


Solución interesante con el refrigerador.
milesmeow

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No es una evidencia completamente convincente, pero el sitio web de Giro enumera los cascos en su sección de conducción en climas fríos . Además, el sitio web del Bicycle Helmet Safety Institute (de nuevo, no puedo responder por sus declaraciones) enumera algunos estándares de prueba de temperatura por país. Estas temperaturas son generalmente bajo cero, pero no tan frías como en algunas regiones.

Diría que para una conducción regular en climas fríos, un casco de esquí o snowboard puede ser más apropiado. No es el mismo tipo de actividad, pero las velocidades y los tipos de impactos para los que están diseñados los cascos parecen lo suficientemente cercanos.


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¡Sí, el frío afectará la espuma! OK, es una respuesta un poco graciosa, pero como dices es un garaje separado, ¿qué tan seguro es? En el clima frío, los ratones / roedores locales / lo que tienes te encantará la espuma y la usarán como material de cama. Asegúrese de que esté almacenado de forma segura; de lo contrario, podría destruirse. ¡Hablo por experiencia!


No he pensado en eso. Realmente hemos visto excrementos de plagas fuera de nuestro garaje, así que supongo que podrían trabajar en el garaje en algún momento. Ugh
milesmeow

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También debe preocuparse por las condiciones de almacenamiento reales: la mayoría de los fabricantes de cascos recomiendan reemplazar un casco sin daños cada x años solo porque la espuma se degrada (en gran parte debido a la luz ultravioleta). Si va a estar colgado en una pared a la luz directa del sol, habrá problemas con la luz ultravioleta que lo golpee, y si lo guarda en un rincón oscuro del garaje y está húmedo (sudor, condensación, etc.) Tiene problemas con el moho.

Si tiene que guardarlo, su mejor opción puede ser encontrar una bolsa de malla (como la que usan para lavar la ropa), guardar un solo casco en ella y colgar la bolsa fuera de la luz solar directa.

Por supuesto, su mejor opción es simplemente viajar todo el año. :-)


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Habiendo vivido en Toronto, he mantenido mi casco en el garaje adjunto, durante todo el año, con temperaturas invernales de hasta -20 ° C, y temperaturas de verano de + 30 ° C.

Reemplazo mis cascos cada dos años, como otros han notado que los adhesivos fallan, aunque en mi caso, probablemente más por el sudor que corroe el pegamento que solo el calor.

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