marcos no de acero y longevidad

Hasta hace poco, tenía una bicicleta con marco de aluminio Schwinn de finales de los 80 (ahora un ladrón tiene una bicicleta con marco de aluminio Schwinn de los 80, pero esa es otra historia). Había escuchado una serie de historias de terror sobre los primeros marcos de aluminio: que las soldaduras no se realizaron correctamente o que la tecnología aún no se había perfeccionado, que uno debería esperar que el marco se desarme cualquier día, etc. Este tipo de rumores también se están difundiendo sobre los cuadros de carbono. ¿Hay alguna evidencia sólida aquí? Sé que esto es muy difícil de cuantificar porque había docenas de fabricantes, y hay / se utilizaron muchas tecnologías. ¿Pero hay alguna evidencia, o es solo una nube de incertidumbre y duda de miedo?

Monto cuadros de aluminio casi exclusivamente y no he tenido ningún problema con ellos.

Las soldaduras son las que tienden a romperse primero en la mayoría de las bicicletas de las que escucha estas historias de terror, pero esto puede suceder con cualquier tipo de soldadura (aunque algunas formas de soldadura son más efectivas que otras), por lo que si una bicicleta parece ser demasiado buena un acuerdo para tener un marco de aluminio, asegúrese de revisar las soldaduras, ya que podrían ser el factor decisivo.

Sé que en BMX, los marcos de aluminio son demasiado blandos. Tenía un cuadro y estaba diseñado para competir, pero lo usé para la suciedad. No tomó demasiado tiempo para que el auricular (no estaba configurado flojo) se ovalara debido a que no era lo suficientemente duro. Lo hice con shimmys de latas de coca por un tiempo. Tampoco es una buena idea colocar clavijas en un marco de aluminio, ya que conduce a doblar todo el marco fuera de forma debido a la fuerza en las clavijas.

Viajo en un 1999 Specialized Allez Pro con un marco de aluminio M4. Es un marco excelente, ligero y extremadamente rígido. Aparentemente ha tenido algunos problemas con las grietas alrededor de los abandonos, pero no he tenido ningún problema con el mío. Yo peso 160 libras FWIW.

Puedes ver las opiniones de otros sobre esta bicicleta en roadbikereview: http://www.roadbikereview.com/mfr/specialized/older-road-bike/PRD_18545_1610crx.aspx

Aparentemente es un viaje duro, pero ha pasado mucho tiempo desde que monté mi armazón de acero Miele con tubos Columbus en los años 80, así que no tengo una gran base para comparar.

Un cuadro de carbono estará en mi futuro en algún momento, pero estoy gastando mi dinero en cosas que realmente me harán más rápido a corto plazo. Mi Computrainer llega la próxima semana :)