Instalar un tapón de compresión


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Actualmente estoy construyendo una bicicleta. Tengo una horquilla de carbono, con un tubo de dirección de carbono, y tengo que instalarla con un tapón de compresión. Recogí uno de estos esta mañana:

http://problemsolversbike.com/products/compression_plug/

Me pregunto si alguien ha hecho este procedimiento antes. Estoy pensando que podría tener problemas para obtener la tensión vertical correcta en el auricular al mismo tiempo que la tensión es correcta en el enchufe de compresión. Además, ¿debo usar la pasta de instalación?


Sí. La llave dinamométrica es una herramienta esencial para el carbono

Respuestas:


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Creo que el torque necesario para asentar el vástago lo suficientemente ajustado es mucho más pequeño que el que dañaría el tubo de dirección.

Y por la imagen y el diseño de la pieza, diría que la tensión correcta para asentar los cojinetes del auricular también es buena para mantener el enchufe dentro.

Por cierto, después de apretar los pernos del vástago, incluso podría sacar el tapón de la bicicleta y montarlo de todos modos (tuve que hacerlo algunas veces, pero solo por un corto período, por supuesto ...).


Gracias. FYI encontré algunas instrucciones paso a paso que fueron bastante útiles: bikeforums.net/archive/index.php/t-360915.html
Darth

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El perno de la tapa superior no soporta ningún peso una vez que todo está ensamblado. Solo está allí para colocar el vástago en la posición correcta antes de apretar los pernos de presión (y como respaldo en caso de que los pernos de presión se aflojen). Entonces eso no será un problema.

Además: los materiales compuestos son mucho más susceptibles al daño por apretar demasiado las cosas. Obtenga una llave dinamométrica para este trabajo. Sí, son un poco caros, pero si puedes permitirte la fibra de carbono, puedes permitirte una llave dinamométrica.

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