Frenos de disco: ¿repavimentan sus pastillas?

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¿Es necesario volver a revestir las pastillas de freno en frenos de disco (hidráulicos o mecánicos)? Si es así, ¿qué usarías para hacer esto: papel de lija mediano?

Hablé con un mecánico mientras compraba una bicicleta, quien me sugirió que volviera a la superficie mensualmente ...

maintenance disc-brake brake-pads

— Ponis OMG
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¿Por qué el voto negativo?

— OMG Ponis

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Esta es una pregunta perfectamente legítima ya que mucha gente piensa que es necesaria. El hecho de que sea un concepto erróneo no significa que merezca un voto negativo.

— joelmdev

¿Se puede cambiar hidrólico a hidráulico? No puedo porque solo dos caracteres, y mis ediciones requieren seis.

— Jason S

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Conociste a un mecánico que quiere que compres más pastillas de freno en su tienda o no sabe lo que está haciendo. Realmente no hay una buena razón para volver a colocar las pastillas de freno de disco, y mucho menos mensualmente. Todo lo que está haciendo es disminuir la vida útil de las pastillas y disminuir temporalmente la potencia de frenado hasta que las pastillas vuelvan a los rotores.
Creo que la razón por la que algunos mecánicos sienten la necesidad de resurgir las pastillas de freno de disco es un traspaso de la necesidad de resurgir los frenos de llanta, que en algunos casos deben ser resurgidos.

— joelmdev
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No es verdad. En descensos muy pesados y largos, en condiciones muy secas, y en discos de discos más viejos / pequeños, puede producirse 'acristalamiento' (solo he visto esto en pastillas metálicas sinterizadas, no cerámicas) donde presumiblemente un componente en el material de la almohadilla se derrite parcialmente haciendo que la superficie de la almohadilla se vuelva lisa, disminuyendo en gran medida la potencia de frenado. Sin embargo

— debes

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Tuve un cliente que pesaba más de 300 libras y solo montaba su muy costosa mtb en las carreteras montañosas alrededor de su vecindario, con resbaladizas carreteras no menos. Regularmente entraba con almohadillas esmaltadas, pero ninguna cantidad de lijado o limado haría que las almohadillas volvieran a funcionar correctamente. Las pastillas de freno de disco, especialmente las pastillas metálicas, son excelentes conductores de calor y están diseñadas para disipar el calor, por lo que si las propiedades físicas de la pastilla van a cambiar en la superficie, hay muchas posibilidades de que cambien en todo momento. Si la superficie realmente esmalta, un poco de conducción la desgastará.

— joelmdev

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He tenido experiencia reciente en almohadillas de resina Shimano XT esmaltadas. Realmente no puedo decir cómo llegaron las pastillas en ese estado, ya que mi uso de la bicicleta es bastante estándar. Lijé la superficie con papel de grado medio y volví a unir las almohadillas, lo que las ha restaurado bien.

Creo que solo vale la pena hacerlo si notas una pérdida en la potencia y la sensación de frenado. De lo contrario, solo está desperdiciando material de almohadilla y necesita acostarse cada vez.

— Robert Conn
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