Bicicleta de montaña en carreteras pavimentadas

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Soy un ciclista ocasional. Compré una bicicleta de montaña (nada lujoso) con la idea de que podría usarla fuera de la carretera o en senderos de montaña (de los cuales hay muchos aquí en Calgary). Sin embargo, desde que lo compré, no he hecho nada más que andar en bicicleta por la ciudad en calles y senderos pavimentados.

¿Hay algo que valga la pena hacer con mi bicicleta para convertirla en algo más adecuado para el ciclismo urbano? En particular, los neumáticos me preguntan; Tienen grandes orejetas de goma para todo terreno que seguramente no me están haciendo ningún favor en el pavimento. No estoy buscando gastar toneladas de dinero en una modificación, pero lo haré si vale la pena.

— Craig Walker
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Vas a querer esos neumáticos grandes cuando llegue la nieve y las carreteras se ensucian. Mantengo el mío durante todo el año, pero mi viaje en Calgary es menos de 15 minutos.

— Patrick

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No ando en bicicleta en la nieve :-P Pero ese es un buen punto general, y la grava puede persistir mucho después de que la nieve haya desaparecido.

— Craig Walker

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Puede obtener un conjunto de neumáticos lisos o semideslizantes que reducirán su resistencia a la rodadura. Si lo está utilizando para desplazarse también, los guardabarros son increíbles para evitar la lluvia. Tengo un chasquido en el guardabarros trasero que va en cualquier bicicleta que estoy montando si está lloviendo (fuera de las carreras). Odio tener el trasero mojado.

— curtismchale
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+1 por conseguir slicks. Además, si la bicicleta de montaña tiene partes de suspensión que puede desactivar, desactívelas. No tienen ningún valor en un entorno urbano.

— Kevin

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Buena decisión sobre la suspensión.

— curtismchale

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No puedo estar completamente de acuerdo con la suspensión: sí, puede absorber algo de energía (depende un poco de la suspensión), pero el estado general de las carreteras (y ciclovías) es tal en muchos lugares que, si tiene suspensión, puede beneficiarse hasta cierto punto (sí, es probable que no desee el peso en una bicicleta específicamente diseñada para uso en carretera, pero si ya tiene el peso, no es en blanco y negro). (Digo "probablemente" porque ¡prefiero la suspensión sin sentadillas en mi reclinable SpeedMachine!)

— Murph el

Gran llamada en las defensas. Una de las adiciones más valiosas a una bicicleta urbana.

— deemar

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Estoy en la misma situación y estaba mucho más feliz después de recoger algunos neumáticos más apropiados. Fui con un conjunto de Serfas Drifters, que en realidad tienen una banda de rodadura invertida para que no tenga que preocuparse por salir de la carretera si lo desea. Incluso los uso bastante para la conducción de senderos ligeros. Mientras pueda evitar el lodo, las elevaciones sueltas, etc., estará bien.

Fue como la noche y el día después de cambiar a neumáticos más delgados y menos nudosos. Y no son solo los nobs, también quieres un neumático más delgado para una resistencia a la rodadura aún menor. Fui con un ancho de 1.5 ".

¡Además, asegúrese de recoger algunas cámaras que sean del tamaño correcto para el neumático! La primera vez que intenté montar estos, utilicé mis tubos de MTB y juro que rompí una plancha de neumáticos tratando de colocarlo en la llanta.

— LoganGoesPlaces
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Otra cosa que podrías considerar sería obtener un plato grande más grande si te encuentras alcanzando la velocidad máxima a menudo en las calles.

— Chadwick
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1

¡Decir ah! Mi relación de transmisión es totalmente incorrecta en mi bicicleta de montaña cuando tengo manchas.

— sixtyfootersdude

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Para la conducción urbana, puede usar la iluminación si viaja a menudo en la oscuridad, y no olvide ponerle seguro a su bicicleta. más vale prevenir que lamentar

— ibnu
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Debería ir sin decir que nunca andas en bicicleta por la noche sin las luces adecuadas. Pero supongo que algunas personas necesitan este recordatorio de todos modos ...

— cmaster - reinstalar a monica el

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Han pasado casi 9 años desde que se hizo esta pregunta. La tecnología ha evolucionado bastante ahora y hay algunas cosas que quizás quieras obtener:

1) cámara de acción

En gran parte por razones de seguridad. En caso de cualquier accidente, puede tener evidencia para fortalecer su defensa o reclamar daños y perjuicios contra la otra parte.

Estos tienen un precio bastante razonable ... pueden obtener uno muy decente por menos de US $ 100.

Solo recuerde comprar la montura cuando compre una. El soporte para bicicleta es bueno, pero si como yo, un jinete de entrega de alimentos ... un soporte para casco puede ser más práctico

2) Luces: luces súper brillantes con carga USB

De nuevo por razones de seguridad. Y la carga USB porque los precios han bajado bastante y la duración de la batería también ha mejorado. Mis baterías funcionan con un costo enorme con el tiempo.

Los encuentro muy útiles para obtener atenciones en los cruces donde los autos se convierten en su carril. O en las aceras, actúa como una "campana silenciosa" para notificar a los peatones frente a usted.

3) espejos traseros

Baja tecnología y muy barato. No hay necesidad de seguir buscando vehículos que se aproximen. También puede duplicarse como reflector.

Solo tenga en cuenta que la mayoría se montará (o cerca) en los extremos de su manillar ... tiene un perfil un poco más ancho ... así que tenga cuidado al maniobrar en espacios reducidos

4) neumáticos antipinchazos

En la conducción urbana ... tiende a haber más escombros como vidrios rotos ... pequeños trozos de metal ... etc.

Me cansé y me cansé de arreglar pinchazos ... después de que comencé a usar mi maratón de Schwalbe ... pasé 4 años pacíficos sin ninguno ... y el que obtuve recientemente ... lo atribuiré al adelgazamiento del caucho después de todo el desgaste.

— Edmund Fong
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Desafortunadamente, las cámaras de acción no están permitidas en todas las jurisdicciones. Por lo tanto, consulte primero sus leyes locales. Lo último que desea que suceda cuando presente su evidencia es que se vuelve en su contra. (Pruebas obtenidas ilegalmente puede ser anulada en el caso de accidentes, pidiendo al mismo tiempo una demanda contra usted en sí mismo.)

— cmaster - Restablecer Monica

En cuanto al punto 2: no es necesario que esté cargado por USB. Las luces con motor Dynamo no le fallarán incluso cuando decida recorrer toda la noche. Y las luces LED alimentadas con dinamo adecuadas pueden proporcionar mucha luz. --- Sin embargo, el punto 4 es oro. Siempre uso neumáticos Marathon Plus, y he llegado a esperar que duren más de 10000 km sin un solo pinchazo.

— cmaster - reinstalar a monica el

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Dependiendo de dónde esté conduciendo y lo que esté llevando, una rejilla trasera podría valer la pena.

— Brock Boland
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También soy piloto de Calgary (15 km en cada sentido). Lo mejor que puedo recomendar es obtener un juego de Armadillo Crossroads: tienen algo de tracción y los uso durante todo el año (hasta que el hielo se acumula y saco los neumáticos con clavos). Y tienen hilos de kevlar, por lo que son bastante resistentes y resistentes a los pinchazos. Son lo suficientemente astutos para no proporcionar mucha resistencia a la rodadura. Hace una GRAN diferencia mientras conduces.

— D'Arcy Norman
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