Esta pregunta tiene dos partes: ¿es aconsejable cambiar los colores de sus luces? y es legal hacerlo?
En cuanto a si, independientemente de la ley, podría cambiar el color de sus luces, diría que depende en gran medida del color que elija y en qué país viva.
Las luces tienen propósitos: ver correctamente el camino y ser visto correctamente. - En cuanto a la primera parte, en algunas condiciones, tener algunas luces que no son las habituales puede tener algunos beneficios. En particular, estoy pensando en tener una luz delantera amarilla (en lugar de una blanca). Una luz amarilla es menos brillante que una blanca, en particular en la niebla. Esta es la razón por la cual, en Francia, desde finales de los años 30 hasta 1993, solo se permitían las luces delanteras amarillas [1]. A partir de hoy, todavía están permitidos, pero tienden a desaparecer no obstante, excepto en bicicletas viejas donde todavía son bastante comunes. Sin embargo, si, por ejemplo, pones una luz delantera azul oscuro, entonces es casi inútil. - Con respecto a la parte "para ser visto" [2], algunas personas argumentan que tener una luz parpadeante (delantera y trasera) es más probable que atraiga la atención.de otros conductores, por lo tanto, se notará desde una distancia mayor. Sin embargo, este argumento tiene dos inconvenientes: (1) incluso si observa luces parpadeantes desde una distancia mayor, es mucho más difícil evaluar si esta luz se acerca o desaparece. Esto puede ser un problema si tiene una luz delantera roja intermitente, por ejemplo. (2) Esto no escala. Puede distinguir una sola luz intermitente de lejos, pero suponga que tiene 10 luces intermitentes, no sincronizadas. No se puede saber con precisión cuántas personas hay allí.
Finalmente, recuerde que las luces no están aquí para ser divertidas, están aquí para los dos propósitos anteriores, por lo tanto, siempre debe respetar las convenciones de la comunidad. Esto es lo que la gente espera que otras personas hagan. Si coloca luces rojas y verdes en el costado de su bicicleta (como barcos o aviones), la gente no entenderá lo que está haciendo.
Desde el punto de vista legal, esto depende en gran medida del país en el que viva. Sería inteligente que todos expongan sus leyes locales.
Para Francia, todo lo que necesita está en el Code de la Route , Partie reglementaire , Livre III: Le véhicule , Chapitre III: Éclairage et signalisations , Sección 1: Éclairage et signalisation des véhicules . Todo está disponible (en francés) aquí.
El primer artículo (R313-1) es en realidad el más importante con respecto a su pregunta, que básicamente dice que, excepto las luces que se describen a continuación, no puede poner ninguna luz.
Tout véhicule ne peut être pourvu que des disposifs d'éclairage ou de signalization prévus au présent code. Ceux-ci doivent être installés conformément aux prescriptions du présent capitre.
Ciertas disposiciones ne relevantes para el reclamo intérieur des véhicules sous réserve qu'il ne soit pas gênant pour les autres conducteurs.
Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule à moteur ou à traction animéle, contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contravenciones de la troisième classe.
Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, decontrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contravenciones de la première classe.
(Traducción y énfasis mío)
Cualquier vehículo solo puede estar equipado con el equipo de luz o sonido provisto en la siguiente regulación. Deben instalarse de acuerdo con las especificaciones de este capítulo.
Estas reglas no se refieren a la iluminación interior del vehículo, siempre que no moleste a otros conductores.
El hecho de que cualquier conductor de un motor o vehículo propulsado por animales infrinja este artículo es castigado con una multa por infracciones de tercera clase.
El hecho de que cualquier conductor de un ciclo infrinja este artículo está castigado con una multa por infracciones de primera clase.
Tenga en cuenta que, como ciclista, su boleto será mucho más bajo que para los automóviles (hasta 38 € frente a hasta 450 €).
Las luces que se supone que debe tener se describen a continuación, en particular en el R313-4 (luz delantera) y R313-5 (luz trasera)
... X.-La nuit, ou jour lorsque la visibilité is insuffisante, tout cycle doit être muni d'un feu of position émettant vers l'avant une lumière non éblouissante, jaune ou blanche. ... XIII.-Le fait pour tout conducteur d'un cycle de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contravenciones de la premiere classe.
... X.-La noche, o el día en que la visibilidad no es suficiente, cualquier ciclo debe estar equipado con una luz de posición que emita hacia el frente una luz no brillante, amarilla o blanca. ... XIII.-El hecho de que cualquier conductor de un ciclo infrinja este artículo es castigado con una multa por infracción de primera clase.
y para el trasero
... V.-La nuit, ou lour lorsque la visibilité is insuffisante, tout cycle doit être muni d'un feu de position arrière. Ce feu doit être nettement visible de l'arrière lorsque le véhicule est monté. ... XI.-Le fait, pour tout conducteur d'un cycle, decontrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contravenciones de lamière classe.
... V.-La noche, o el día cuando la visibilidad no es suficiente, cualquier ciclo debe estar equipado con una luz de posición trasera. Esta luz debe ser claramente visible desde la parte trasera cuando se conduce el ciclo ... XI.-El hecho, para cualquier conductor de un ciclo, de violar este artículo se castiga con una multa por infracción de primera clase.
(De hecho, acabo de notar que no es necesario que la luz trasera sea roja, que es para vehículos de motor).
Finalmente, tenga en cuenta que tiene otras obligaciones con respecto a las luces, en particular para los reflectores.
[1] Observe que la introducción de luces amarillas corresponde al comienzo del 2WW, de ahí la creencia ampliamente difundida (y errónea) de que se introdujeron luces amarillas para distinguir los automóviles franceses de los automóviles extranjeros en la noche. Más información en wikipedia (francés) .
[2] No tengo ningún vínculo con ningún estudio serio, pero el argumento aún tiene sentido. Si tiene alguno, por favor comente.
