He comenzado a limpiar mi cadena de bicicleta de montaña con más frecuencia, utilizando este proceso:
- Lavar el lodo.
- Use una herramienta para limpiar cadenas con desengrasante.
- Lavar el desengrasante.
- Cadena seca (ver abajo).
- Vuelva a lubricar con lubricante húmedo.
- Limpie el exceso de lubricante con un trapo / papel.
El bit con el que tengo problemas es el # 4 (cadena seca). ¿Cuál es una buena manera de lograr eso? Actualmente hago esto:
- Seque la cadena tanto como sea posible con un trapo / papel.
- Squirt GT-85 por toda la cadena para expulsar el agua.
- Cadena seca (nuevamente) con trapo / papel.
... pero aun así, claramente no está lo suficientemente seco, porque cuando pongo el nuevo lubricante en todo el lote se emulsiona en un desorden marrón sombrío :-(
En esta época del año (invierno), normalmente estoy haciendo todo esto cuando llego a casa después de un par de horas montando y un par de pintas en el pub, tarde en la noche, en la oscuridad, afuera en el frío helado, a menudo en la lluvia, así que estoy buscando una solución rápida que no implique un taller (que no tengo, y mucho menos un compresor de aire).
Intenté dejarlo durante la noche antes de poner el lubricante, pero en clima frío todavía no está seco por la mañana. Y también tiende a formar óxido superficial ...
¿Solo necesito un trapo mejor (más esponjoso?)? ¿O simplemente no es realista poder limpiarlo y volver a lubricarlo en 15 minutos?