¿Puedo conducir más rápido con una camiseta de bicicleta?

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Normalmente uso una camiseta de algodón cuando monto. Si obtengo un maillot de bicicleta, ¿cuánta diferencia hará la resistencia reducida al aire, por ejemplo, a 20 mph? Me doy cuenta de que no es posible ser preciso, pero me pregunto cuánta diferencia hace.

clothes speed

— xpda
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La mayor diferencia es que te SIENTES más rápido. Suponiendo que el ajuste es más o menos equivalente, la viscosidad del aire es lo suficientemente baja como para que la diferencia de textura sea insignificante.

— Daniel R Hicks

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No, no conducirá más rápido de ninguna manera significativa a menos que esté haciendo pruebas de tiempo en un nivel de élite en el que se obtienen solo segundos (o menos) de mejora mediante la optimización de una larga lista de equipos (con ropa en el medio de esa lista) . Como siempre, el determinante abrumador del rendimiento es el entrenamiento.

La verdadera razón para usar una camiseta es la siguiente:

Manejo del sudor. La tela absorbente debe descansar contra la piel para absorber el sudor y transportarlo al exterior, donde el viento lo evaporará rápidamente.
Bolsillos en la parte trasera. Los bolsillos son útiles. El único lugar donde puede colocarlos razonablemente es atrás.
Largo trasero Se ve mejor cuando estás encorvado sobre la bicicleta.
Una cremallera Para que pueda regular la temperatura.
Ajustado + Costuras planas. La tela de aleteo es molesta en un viaje y las costuras tienden a frotar dolorosamente en viajes largos.

— Angelo
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Como anécdota de lo bien que absorben las mechas, estaba enjuagando mi jersey después de mi viaje por la mañana, y todavía estaba completamente húmedo cuando me lo puse al final del día para volver a casa.

— geoffc

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Dentro de 2 cuadras, en el calor, con una brisa, estoy seco como un hueso. Luego, para dar una anécdota de cuánto sudo, ¡al final estoy empapado nuevamente! ¡Entonces estoy sudando más rápido de lo que puede secarse, teniendo en cuenta que puede pasar de estar completamente empapado a seco en 2 bloques!

— geoffc

+1: Yo también agregaría visibilidad

— OMG Ponies

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Esta página contiene una tabla con mejoras que se pueden hacer con varias prendas y equipos aerodinámicos. Lamentablemente, la línea de base ya es una camiseta de ciclismo, no una camiseta de algodón estándar. Dadas las mejoras que la ropa puede proporcionar, sugeriría que el maillot de bicicleta marcaría una gran diferencia.

Para mí, aunque la gran mejora está en la comodidad. Un jersey que absorbe el sudor es mucho más cómodo que una camiseta de algodón mojada y pesada.

— Mac
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Artículo fascinante, 19% de diferencia aerodinámica entre los shorts normales + camiseta sin mangas y jeans + camiseta. Me

— dan

Sin embargo, tenga en cuenta que para ver la diferencia de 10 segundos de segundos se requiere realizar una prueba de tiempo durante ~ 1 hora a una velocidad> 22 mph (37 km / h).

— Angelo

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@Angelo: Dado que la resistencia del aire aumenta como un cuadrado, eso significa que a un ritmo típico de 11 mph puede esperar que se afeiten 1 o 2 segundos de la misma distancia de 22 millas.

— Freiheit

Esa es una página interesante! No es de extrañar que vea ruedas de disco parciales y cascos aerodinámicos en triatlones.

— xpda

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Hay varias diferencias entre una camiseta de algodón y una camiseta de ciclismo. @ Mac ya ha destacado el potencial de absorción de sudor. Algunas jerserys están hechas a medida, por lo que sin duda serán más cómodas y posiblemente aerodinámicas.

Después de todo, una camiseta ajustada no necesariamente será peor aerodinámicamente: podría aletear menos, aparte de las diferentes propiedades de flujo de los materiales elegidos.

Sin embargo, muchas camisetas tienen otros atributos: bolsillos, cremalleras, tiras reflectantes, respaldos más largos; todas estas cosas podrían ayudar a que otros aspectos de su atuendo sean más fluidos.

— Sin cortar
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Si quieres ser preciso, esta página originalmente de Rainer Pivit pero que se encuentra en el excelente sitio de Sheldon Brown tiene la fórmula relevante.

En resumen: el esfuerzo requerido para alcanzar y mantener una velocidad dada es una combinación de superar las fuerzas de gravedad, fricción y resistencia al viento. El factor clave para reducir la resistencia al viento es minimizar el área frontal de la bicicleta y el ciclista. Una camiseta ajustada y ajustada o un jersey de ciclismo proporcionará algún beneficio y reducirá el efecto de "paracaídas" de la ropa de aleteo. Pero a las tasas de velocidad de las que estamos hablando para el ciclismo recreativo o utilitario, el impacto será mínimo.

— Gary.Ray
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