No puede simplemente dejar caer un cassette de velocidad 10/11; Los piñones de carretera de 10 y 11 velocidades están espaciados de manera diferente a sus contrapartes de 9 velocidades; una palanca de cambios de 9 velocidades no moverá la cadena la cantidad correcta para usar con un cassette de 10 velocidades sin cortes adicionales (restricciones de cadenas, una polea adaptadora).
Sugeriría simplemente obtener un nuevo cassette de 9 velocidades con un espacio de engranaje más favorable. Si el tamaño de los platos te molesta, también puedes ponerte un juego de bielas nuevo.
Si elige ir a 10 velocidades o 11 velocidades, necesitará como mínimo una nueva palanca de cambios; 11 velocidades también necesitarán un nuevo cambio. Y la palanca de cambios es probablemente la parte más cara de comprar; comprar todo el grupo podría ser una mejor oferta (aunque cuestionable sobre el valor de una bicicleta de 20 años). Además de eso, los centros de carretera de 11 velocidades son más anchos que los centros de carretera de velocidad 8/9/10, por lo que es probable que compre otra rueda si realiza una velocidad de 11.