¿Puede una bicicleta de montaña de fibra de carbono soportar clima frío / frío?

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Estamos a fines del verano en los Estados Unidos y estoy empezando a esperar el otoño y el invierno en bicicleta de montaña. Aunque tengo un cuadro de fibra de carbono. No pude montarlo el invierno pasado debido a una fractura de clavícula (casi aterrizó ese salto). Entonces, ¿hay algo de qué preocuparse al andar en bicicleta de montaña de fibra de carbono en climas fríos / fríos? Estoy hablando desde 50 ° F / 10 ° C hasta temperaturas bajo cero.

— rsecca
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La fibra en sí misma probablemente puede manejar temperaturas hasta casi cero absoluto. Las resinas utilizadas para unir las fibras se endurecerán con el frío, pero deberían ser buenas a 40 por debajo más o menos. Simplemente ponerse a congelar no hace frío en absoluto. Después de todo, fabrican partes del ala del transbordador con fibra de carbono.

— Daniel R Hicks

No creo que las piezas de la bicicleta se prueben con las mismas tolerancias que las alas de lanzadera. El hecho de que sea el mismo material no significa que pueda soportar las mismas tensiones. Eso no significa que no lo resistirá, sino que simplemente afirma que la lógica no es válida.

— Kibbee

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Eché un vistazo rápido ... Y Zinn en Velonews recibe preguntas como esta. La respuesta corta es: no hay problema. Esencialmente, la fibra de carbono es un material bastante resistente y, salvo los defectos de fabricación, debería soportar mucho.

— edgaralgernon
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y mi "no" es a su pregunta "Entonces, ¿hay algo de qué preocuparse al andar en bicicleta de montaña de fibra de carbono en clima frío / frío?" - Como acabo de darme cuenta, digo lo contrario según el encabezado del tema.

— edgaralgernon

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Aclaré esta respuesta porque es ambigua y no parecía que el OP volviera a solucionarlo.

— RoboKaren

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He estado usando manillares de carbono en mi mtb durante dos años con cualquier problema. ¡Incluso hice una carrera que hacía tanto frío que mi tubo de bebida se congeló incluso antes de comenzar!

— sillyyak
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Muchos fabricantes de fatbike están fabricando cuadros completos de carbono para correr y montar a temperaturas bajo cero. Estos fabricantes anteriormente usaban titanio, pero la mayoría de las personas corrían las mismas partes de carbono que todos los demás en sus bicicletas de montaña normales. Respuesta corta, si. Esto se ha hecho durante mucho tiempo y la tasa de rotura no ha sido diferente de lo que normalmente se ve con la conducción en climas cálidos.

— Usuario eliminado
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La ventaja es que si lames un cuadro de carbono, tu lengua no se pegará. La desventaja es que si sales con tu amigo para lamer un marco cf, no es divertido.

— RoboKaren