Modificación para ciclismo con una mano funcional


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A mi padre le encanta andar en bicicleta, sin embargo, tiene distonía que reduce el control de los músculos en sus manos. Todavía puede andar en bicicleta, sin embargo, esto se vuelve muy doloroso después de un período de tiempo moderado debido al agarre del manillar, y también reduce su control del movimiento de las bicicletas.

Una respuesta relacionada con esta pregunta aconseja el uso de un amortiguador de dirección para ayudar con la estabilización, sin embargo, también me preguntaba si alguien sabía dónde podría comprar algo como esto:

El brazo derecho de mi padre es mejor que el izquierdo, y él todavía tiene el control en sus antebrazos, por lo que, si es posible, el dispositivo le permitiría conducir usando sus antebrazos. Cualquier ayuda sería apreciada.


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Un freno de montaña (pedal trasero) parece ser una buena idea.
Chris H

¿Cómo es su equilibrio? ¿Qué pasa con su tiempo de reacción? ¿Flexibilidad para mirar hacia atrás en busca de tráfico?
Criggie

Respuestas:


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No es exactamente lo que busca, pero un conjunto de clip en las barras aerodinámicas proporcionaría un control básico con los antebrazos para cambiar la posición de la carretera y las curvas suaves. Aunque dependiendo de la flexibilidad, puede que no sea posible encontrar una posición cómoda.

ingrese la descripción de la imagen aquí


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@LaurieBamber No son tan comunes, pero puedes obtenerlos con apoyabrazos independientes que te permitan deslizarlos mucho más atrás. 220triathlon.com/news/images/… Esto podría entonces combinarse con un vástago de gran altura para elevar todo el manillar a una posición más vertical.
Andy P

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Puede sujetarlos a la parte superior de las barras de mariposa, lo que elevaría considerablemente la posición.
Carel

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Tenga mucho cuidado al usar aerobarras para una conducción normal. Tenga en cuenta que no tiene acceso a los frenos mientras está usando los reposabrazos. De hecho, las aerobarras pueden ser peligrosas para conducir cerca de cualquier otra cosa, tanto que su uso es ilegal en las carreras de inicio masivo. No seas "ese tipo" que atraviesa multitudes mientras viajas en aerobarras.
Andrew Henle

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Mi padre disfruta el ciclismo de larga distancia, por lo que esta modificación solo se usaría en carreteras largas y rectas, y cambiaría a ciclismo regular cuando esté en ciudades y áreas urbanas (puede soportar ráfagas cortas con manillares normales, sus largos períodos de tiempo que causa problemas reales)
Laurie Bamber

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Estar tan lejos de los frenos (especialmente el freno delantero, ya que la parte trasera podría ser una montaña rusa) parecería bastante limitante, al igual que la necesidad de estabilizar la bicicleta con la mano débil mientras mueve la fuerte a los frenos
Chris H

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Por lo tanto, no sé mucho acerca de la enfermedad que mencionó, pero si los síntomas son causados ​​por la tensión en las muñecas y las manos, entonces tengo una solución perfecta pero costosa: cambiar a una reclinada. No hay peso en las manos, nunca, en todos los tipos reclinables.

  • Debajo del asiento, los manillares de dirección permiten que las manos descansen al lado del torso de una manera muy relajada y bastante rectas, como colgar al lado del torso, excepto que todos los brazos están algo inclinados hacia el frente.

  • Los manillares de dirección sobre el asiento probablemente permitan más variaciones en el agarre, pero creo que la postura es en general un poco menos relajada, no puedes dejar que los brazos cuelguen tanto.

  • Los mandos centrales de dirección sin manubrio (o manillar que no se usa para la dirección pero solo para montar las manijas del freno) no necesitan ningún brazo (bueno, si montas los frenos de la montaña rusa), sino más control del resto del cuerpo y probablemente más difícil de manejar

Estoy bastante seguro de que todos esos tipos también existen en versiones de tres ruedas si la enfermedad progresa más y dificulta demasiado el equilibrio.


Totalmente de acuerdo. Es una pena que los reclinables sean tan raros. Son especialmente excelentes para personas con problemas de brazo, cuello o equilibrio (en caso de triciclos de tres ruedas). Realmente me gustaría convencer a mi madre (ella tiene EM) de que cambie a un triciclo reclinado, pero es extremadamente reacia a obtener algo tan "exótico".
Michael

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Deberías echarle un vistazo a esto: http://www.notbroken.co.uk/

El Fundador (Tom Wheeler) tuvo un choque masivo mientras bajaba cuesta abajo y no puede usar su mano derecha correctamente. Él adaptó sus bicicletas y con la ayuda de la impresión 3D ahora está haciendo sus propias cosas para poder montar de nuevo.

Creo que puede enviarle un correo electrónico y ver si puede ayudarlo con algunos consejos o cosas.

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