¿Las gafas amarillas evitarán que me ceguen?
En el invierno, me desplazo a lo largo de un camino del canal, las luces de los otros ciclistas son cegadoras a veces.
¿Las gafas amarillas detendrán esto, es demasiado oscuro para las gafas de sol normales?
Respuestas:
No. Lo que te ciega es el brillo relativo de las luces de la bicicleta y el hecho de que, a diferencia de las luces legales de los automóviles, muchas de ellas apuntan directamente a la cara.
Las lentes amarillas están diseñadas para aumentar el contraste a la luz del día. Funcionan bloqueando la luz azul, que se dispersa para que provenga de todas las direcciones y haga que las sombras sean menos visibles.
EDITAR: El espectro de la mayoría de los LED blancos tiene un pico intenso en la longitud de onda azul. La mayor parte de la energía todavía está en longitudes de onda más largas, donde los lentes amarillos no hacen mucho. También filtrarán sus propios faros y farolas si son de LED blanco. Debido al efecto Purkinje , la parte azul del espectro es más importante para la visión con poca luz. Esta es la razón por la cual los LED blancos parecen desproporcionadamente brillantes y por qué las gafas amarillas restringen su visión más en la oscuridad que durante el día.
Tal vez.
Algunos fabricantes de este tipo de gafas afirman que sus productos pueden ayudar a reducir las miradas de otros automóviles que usan faros LED. No estoy seguro de cuánta luz azul se filtra.
Son los LED ricos en azul los que son más cegadores. Algunos LED son mejores para preservar nuestra visión nocturna, como el blanco cálido, amarillo, naranja y rojo. Colores más cálidos, las gafas bloqueadoras azules afectarían menos las tuyas ya que hay menos luz azul. Más opciones para faros LED blancos cálidos están en línea. También puedes hacer uno. Lo bueno es que los reflejos de sus propios faros serían menos cegadores para que pueda ver mejor las áreas no iluminadas. Esto puede darle más tiempo para reaccionar cuando los animales o las personas cruzan la carretera justo en frente de usted, especialmente cuando están mal iluminados.
Si usa anteojos amarillos, asegúrese de que pase una luz azul, ya que necesita poder ver las luces intermitentes de los autos de la policía. Además, los bloqueadores azules regulares pueden reducir la luz cian, haciendo que los semáforos verdes aparezcan más tenues. Los semáforos verdes parecen usar LED cian.
He estado probando algunos clips amarillos que se montan en la parte delantera de mis gafas. Producen un tinte amarillo definido para todo. Además, las ventanas de los automóviles se ven más amarillas en algunos ángulos, ya que reflejan el cielo azul.
Desventajas, tener una segunda capa de material translúcido significa dos límites de superficie más para que la luz se refracte, por lo que hay una clara caída en la claridad óptica. Esto podría resolverse utilizando una película delgada unida directamente a las lentes.
Los clipons que estaba usando como prueba eran de plástico simple, y no eran particularmente caros, así que me pregunto si ya tienen muchos rasguños y bruma, lo que también reduciría la calidad de la visión.
También agregó una notable cantidad de peso en el puente de la nariz, lo cual era incómodo.
Podía ver a los lados usando visión periférica, lo cual era algo desconcertante, pero me acostumbré a eso.
Por el lado positivo, estoy seguro de que el resplandor de los faros de un automóvil que se aproxima se redujo un poco, pero la caída de la agudeza se comparó con eso.
RESPUESTA: Quizás sea definitivo. Pruébalo y comprueba por ti mismo en tu situación.