¿Qué diferencia tienen los clips para pedales en comparación con los pedales de plataforma?

Soy un ciclista novato, uso mi bicicleta para viajar al trabajo con un viaje de ida y vuelta de aproximadamente 15 millas en tráfico de moderado a pesado. He estado pensando en actualizar mis pedales de plataforma de bicicletas a un conjunto de pedales con clips para los dedos. ( Los pedales automáticos probablemente estén fuera de discusión porque el tráfico es demasiado pesado). Mi pregunta es si puedo esperar un aumento en el rendimiento (en términos de mi velocidad promedio) al hacer esto, y si es así, cuán significativo es probable que sea. (basado en estudios / experiencia pasada de otros corredores)

Encontré que los clips para los dedos de los pies son mejores que los pedales de plataforma, pero no en gran medida.

En serio, consigue pedales automáticos. No importa cuánto tráfico haya, ya que es muy fácil meter o quitar el pie de los pedales. Las ventajas son enormes.

• Las zapatillas de ciclismo son mucho más cómodas que las de calle.
• Su pie está tan seguro sobre el pedal: puede aplicar con tanta confianza la fuerza que desee, sabiendo que su pie no se deslizará del pedal
• Puede obtener empuje adicional cuesta arriba tirando con la pierna trasera.

¡Una vez que obtengas pedales automáticos, nunca mirarás hacia atrás!

Un sistema de retención de pie de algún tipo es preferible a los pedales de plataforma para cualquier cosa que no sea un paseo corto.

La razón es que su golpe de pedal, cuando se realiza de manera correcta y eficiente, eliminará casi por completo toda la carga de cada pedal en el golpe ascendente. También retrocederá ligeramente en la parte inferior del trazo. Si intenta un golpe de pedal realmente eficiente usando un pedal de plataforma, su pie invariablemente se extraviará en el pedal y esto afectará la eficiencia y hará que reposicione constantemente el pie. No creo que sea posible cuantificar esto más que decir que marcará la diferencia en viajes largos o situaciones en las que intentas girar muy rápido.

Clipless es lo mejor que otros han mencionado, pero usted está preguntando acerca de la plataforma vs clips de los pies ...

Un sistema de clip superior con zapatos adecuados puede ser operacionalmente tan bueno como sin clip, pero no tan conveniente. La mayoría de las personas nunca ha visto zapatos destinados a los dedos de los pies, pero existían y tenían una cresta que evitaba que el pie se resbalara cuando se apretaron las correas. Los zapatos eran tan rígidos como los zapatos sin clip de hoy.

Si solo desea una retención básica del pie en los zapatos de calle normales, los clips para los dedos están bien, pero hay algunas otras opciones que pueden ser mejores para los viajeros y los conductores urbanos:

• Medios clips . Estos son clips sin correa. Le ayudarán a mantener su pie en su lugar. Conveniente para muchos tipos de zapatos de calle.
• Puños de poder . Estas son correas que funcionan con zapatos normales. Nuevamente, retención básica del pie para mantener el pie en su lugar.

Los clips para los dedos definitivamente mejorarán su ciclismo, si se usan correctamente. (Después de todo, los ciclistas profesionales los usaron durante décadas antes de que se inventaran los pedales automáticos). Sin embargo, en términos de aumento de velocidad, es difícil de decir, probablemente sea más en términos de aceleración.

Toman un poco de aprendizaje para usar correctamente, pero, incluso si terminas con pedales "sin clip" (mal denominados), los clips para los dedos de los pies son una buena "droga de entrada".

Lo más importante que debe aprender es cómo enrutar la correa y cómo apretarla o aflojarla. La correa debe enrutarse para que el extremo apunte hacia arriba en el aire. Aprietas agarrando el extremo de la correa y tirando. Se afloja colocando un dedo en la brida que sobresale de la hebilla y presionando hacia abajo. Ambos movimientos se pueden realizar fácilmente durante el ciclismo, aunque generalmente no debe apretarlos tanto que (sin las calas en sus zapatos) no puede deslizar su zapato con un breve movimiento.

Experiencia similar a @ ʍǝɥʇɐɯ, aunque uso pedales Shimano A530 , que usan una cala SPD. Tienen una plataforma en un lado y un clip en el otro lado, lo que le permite viajar con zapatos normales si acaba de salir de la tienda o algún otro viaje corto. También le permiten mantener un pie fuera para situaciones en las que anticipa tener que detenerse rápida o frecuentemente. Son realmente fáciles de entrar y salir, y solo me he caído un par de veces, pero eso fue más debido a que no me solté cuando debería haberlo hecho. Recorte temprano y con frecuencia, y realmente no debería tener ningún problema.

Respaldo la respuesta de @ Mac, sin embargo, hay algo que debes saber sobre los pedales automáticos: no son todos iguales.

Monto con pedales Time ATAC y creo que son fantásticos. Los que uso son los básicos que se ven así:

No se ven así:

La forma en que conduzco es mantener mi pie del lado del tráfico bloqueado permanentemente con mi pie del lado del costado raramente bloqueado. Engancho la parte delantera de la cala en el pedal correctamente y pedaleo así, sin empujar hacia abajo con la parte posterior del pie para bloquear completamente. No pierdo tiempo pedaleando 'medio recortado'. Solo tengo una alineación perfecta del pie y mucha 'flotación' para que mi tobillo se mueva. Mis pies nunca se deslizan de la parte delantera del pedal y puedo conducir con mucha seguridad.

El pedal SPD no funciona tan bien 'medio recortado' y el diseño es muy diferente en términos de dónde están los resortes y cómo funciona el 'flotador' ('flotar' es cuánta libertad tiene para cambiar el ángulo de su pies)

Con los pedales Time también puedo conducir con los dos pies 'medio recortados' y con zapatos que no tienen la cala (aunque los zapatos planos con suela de cuero son casi letales en los pedales Time ATAC en mojado).

El 'flotador' en los pedales Time ATAC es un poco extraño al principio, se siente como si estuvieras bailando en pequeños cubitos de hielo, pero, una vez que lo intentas, los pedales más viejos que bloquean tus pies en una posición se sienten muy mal. Eso incluye pedales de plataforma regulares que tienen picos que se introducen en la goma del zapato.

En cuanto a los clips para los dedos y las correas, lo más importante que recuerdo de ellos es: cómo los clips de los dedos se rasparían en el suelo cuando no estuviera en ellos, cómo perdí todo el impulso cuando más lo necesitaba tratando de meter los pies en ellos, cómo esos clips de tamaño 'Mediano' casi me matan porque necesitaba el tamaño 'Grande' para colocar la punta de mi pie sobre el eje del pedal y cómo los pedales que iban con ellos se comían mis zapatillas. También eran más difíciles de eliminar cuando lo necesitabas, además de agacharte para ajustar las correas no era un arte que perfeccioné. En su viaje, supongo que pasará mucho tiempo ocupado por ellos, ¡no los consiga!

Mucho se dice cómo puedes pedalear 360 grados en pedales automáticos, para subir y bajar. Para la mayoría de tus desplazamientos no estarás haciendo eso. En la vida real solo hay momentos fugaces cuando los ciclistas se detienen, incluso en el Tour de Francia es 'push-push'. Los beneficios reales para el rendimiento provienen de una pisada más segura, un mejor calzado y no se pierde tiempo en reposicionar constantemente los pies.

Para combinar con tus fantásticos pedales Time ATAC, considera comprar unos zapatos Shimano básicos. Estos vienen con una suela rígida pero ligeramente flexible. De estos zapatos obtendrás un diez por ciento adicional de potencia y eso te hará más rápido. Además, no usarás tus otros zapatos que no hayan sido diseñados específicamente para el ciclismo. Por lo tanto, una inversión en zapatillas de ciclismo dará sus frutos porque sus facturas de calzado serán mucho más bajas en el futuro. Specialized también hace buenos zapatos asequibles con 'cordones de encaje' sensibles para mantener los cordones fuera del conjunto de la cadena. Los zapatos Shimano y Specialized vienen en tamaños en los que se mide el pie en lugar del 'último' utilizado para hacer la suela. En consecuencia, un 44 en Shimano es más grande que un 44 de una empresa italiana de zapatos. Si tiene una tienda de bicicletas de calidad en su área con zapatos, entonces visítelos e intente antes de comprar. Es posible que no almacenen los pedales Time ATAC: conéctese en línea para obtenerlos y no elija los pedales Shimano mucho más disponibles con la esperanza de que sean igual de buenos, no lo son.

He usado clips para los dedos de los pies, pero he cambiado a pedales sin clip durante casi tres décadas. También probé pedales planos en una de mis bicicletas. Finalmente volví a los clips de los dedos y las correas dobles. La primera razón para regresar es la fiabilidad: las calas tienden a desgastarse rápidamente si se usan mucho. Como resultado, me separé inadvertidamente de los pedales automáticos varias veces a lo largo de los años. También aprendí que la mayoría de los pedales automáticos, excepto los más caros, no están bien hechos. En particular, la calidad de los rodamientos de bolas es mucho mejor con los pedales convencionales. En segundo lugar, los clips / correas son más convenientes: si no se aprieta, puede usarlos con casi cualquier tipo de calzado. Si se usa de manera adecuada, los clips / correas son perfectamente seguros. Sin embargo, tienes que aprender a usarlos. Por lo tanto, probablemente no deberían ser utilizados por el ciclista inexperto promedio.

Siendo un ávido ciclista de montaña (más de 3 veces a la semana y conduciendo desde que tenía 10 años), puedo decir que los clips son una ventaja definitiva incluso en el tráfico, el clipping dentro y fuera puede ser tan rápido como un pedal plano estándar, siempre que lo sepas cómo, simplemente levante el talón y gírelo hacia afuera, ¡y ya está!

Hay algunas veces en que los clips son malos, como el ciclismo de montaña cuesta abajo, sin embargo, todavía uso mis clips al intentar mantenerme al día con mis amigos de ciclismo de montaña cuesta abajo y no tengo ningún problema.

También verá un aumento significativo en el rendimiento (suponiendo que tenga resueltos los otros componentes, como la altura del asiento y la forma de conducción [muchas personas tienen una forma y altura del asiento terribles]) porque le permite aislar las piernas de la parte superior del cuerpo y empuje y tire con mucha más fuerza en cada golpe de pedal, también dado que usa ambas piernas simultáneamente, tiene la ventaja de usar menos energía para crear la misma fuerza de salida, por lo que puede conducir más rápido o más tiempo.

Yo mismo soy un usuario de spd. Como no salgo con muchos ciclistas de montaña, muchos de mis amigos tienden a mirarlos y les disgusta instantáneamente, pero he descubierto que son fantásticos. Nunca me gustó el tipo de pedales de los dedos porque siempre me resultaba increíblemente difícil meter los dedos de los pies en el lado derecho de ellos y a menudo terminaban raspando el piso.

Sin embargo, los spds de doble cara son fantásticos. El aumento de la velocidad es sorprendente, es como obtener súper poderes de repente cuando también puedes subir y bajar. La verdadera belleza de ellos es que con un giro de la llave hexagonal puedes ajustar su apriete para que tengan la fuerza perfecta para poder entrar y salir fácilmente. Los únicos casos en los que es posible que no tengas suficiente tiempo para pisar es cuando tomas una curva rápida y, por cualquier motivo, tu neumático se resbala debajo de ti. Muy raramente sucede. Sin embargo, no confío en el tipo en el que tienes que deslizar tu dedo del pie, una vieja novia mía se rompió la pierna debido a eso.

Yo diría que no use tacos o SPD como se llame en el tráfico hasta que esté totalmente acostumbrado y tenga confianza en ellos. Todavía uso monturas de clip para los dedos, ya que no puedo permitirme una caída por haber tenido un disco deslizado. Y de 63 años.