¿Cuáles son las diferencias entre un estante trasero montado en la tija y en el marco

Estoy en el mercado para un estante trasero. Noté que hay dos categorías de bastidores traseros:

Bastidores traseros montados en la tija del sillín , como este:

Y bastidores traseros montados en el marco , como este:

Estoy tratando de decidir entre dos de estos dos tipos de bastidores. Me gustaría saber cuáles son los pros y los contras de cada tipo de rack. Me di cuenta de que se anuncia que el bastidor montado en el bastidor puede soportar una carga más pesada. En ese caso, ¿por qué alguien colocaría el estante montado en la tija del sillín sobre el estante montado en el marco?

Las ventajas de los bastidores montados en el asiento son que no requieren orejetas traseras; Algunos de los bastidores de montaje en el asiento tienen palancas de liberación rápida para que pueda quitarlos fácilmente (mientras compite o transporta la bicicleta, etc.), y son muchas veces la única opción para una bicicleta de suspensión trasera.

Las desventajas de los bastidores de montaje en asiento son numerosas:

• el peso máximo del equipaje es limitado
• muchas alforjas regulares que requieren un gancho inferior (de salida) no encajan
• algunos están diseñados solo para bolsas y soportes de bolsa patentados
• a menudo son más pesados ​​(thx @michael)
• la caída mínima del asiento se limita
• No puede usar muchos tiradores de asiento y tijas de sillín de suspensión ya que no hay suficiente espacio libre
• es posible dañar el poste del asiento
• no se ajusta a algunos postes de asiento ovalados, romboidales o de gran tamaño
• Si tiene una tija redonda e incluso un peso modesto en la parte posterior y toma un derrame o incluso hace un giro moderado, puede ser suficiente para que el estante gire la tija del asiento

_{Fuente: tenía una hardtail hardrock especializada en el pasado y tenía un estante regular. Cambié a un estante montado en el asiento en un momento dado que pensé que se veía más fresco y lo hace, pero rápidamente me di cuenta de que era lo más parecido.}

La respuesta de RoboKaren es excelente en cuanto a los pros y los contras, por lo que me limitaré a responder explícitamente

... ¿por qué alguien colocaría el estante montado en la tija del sillín sobre el estante montado en el marco?

Realmente, la única razón es que su bicicleta no admitirá un bastidor montado en el marco: por ejemplo, porque tiene suspensión trasera. En términos de ingeniería, un bastidor montado en el bastidor soporta el peso de lo que llevas desde abajo al estar conectado a la bicicleta en algún lugar cerca del eje trasero, y la conexión cerca del sillín es principalmente para mantener el bastidor en la orientación correcta. Un bastidor montado en el poste del asiento soporta el peso completamente por fuerzas de torsión a través del poste del asiento, que no es tan resistente. Eso significa que el bastidor en sí es probablemente más pesado y probablemente no pueda soportar tanta carga. Por lo tanto, casi siempre querrás un bastidor montado en el marco si es compatible con tu bicicleta.

En realidad, hay un profesional de bastidores montados en el asiento que RoboKaren no menciona. Si no lleva mucho peso, un estante de poste de asiento con una bolsa pequeña encima es más aerodinámico que llevar la misma carga en una alforja en el costado de un estante montado en el marco. (En realidad, la prueba de GCN fue con una alforja grande, en lugar de la situación exacta que describo, pero eso es básicamente lo mismo).