¿Por qué el cable del freno sigue saliendo de la palanca del freno?

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Creo que frené demasiado rápido en una pendiente y el cable del freno salió de la manija del freno, por lo que mi freno delantero no funciona.

¿Qué hago para arreglarlo?

brakes cable

— Dewi.T
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Realmente no debería haber tal cosa como frenar demasiado rápido o demasiado fuerte y dañar los frenos. Si están configurados correctamente, el factor limitante debe ser el agarre de los neumáticos en la carretera o que vueles sobre el manillar.

— David Richerby

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El cable del freno se ensució / corroyó por dentro, por lo que el cable no se retrae rápidamente cuando se suelta la palanca del freno. Esto es especialmente común en los frenos delanteros de las bicicletas BMX con una rueda delantera "giratoria" (debido a la forma en que se enrutan los cables), pero puede ocurrir en cualquier bicicleta en las condiciones "incorrectas" correctas. Por lo general, puedo arreglarlos usando el hocus-pocus de limpieza / lubricación correcto, pero la solución segura es reemplazar el cable y la carcasa.

— Daniel R Hicks

La descripción de su problema no está clara (al menos no para mí). Las imágenes probablemente ayudarían. El extremo del cable dentro del mango del freno tiene forma de pera o cilindro, algo debe salir terriblemente mal para que pueda pasarlo por el accesorio dentro del mango. ¿O quiere decir que el cable y los frenos no vuelven a su posición inicial? Eso generalmente es causado por demasiada fricción entre el cable y la carcasa del cable o la resistencia insuficiente del resorte de los frenos. Si ese es el caso, reemplazar los cables + carcasa y enrutarlos adecuadamente debería solucionarlo. Tensar los resortes es más una solución.

— Michael

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El cable exterior del freno y la férula probablemente salieron del ajustador del barril en la palanca del freno.

Esto puede suceder cuando pones el freno si tus frenos estaban un poco desajustados, básicamente tiraste de una tonelada de cable interno mientras estabas diciendo "ohhhh mmmyyyyyyy" y luego, cuando soltaste tu agarre mortal, el cable interno se fue retroceda y como las pastillas de freno estaban un poco pegajosas, trajo el exterior con él.

Debería poder volver a colocar el cable exterior en el ajustador del barril con solo algo de fuerza en el brazo. Ayudará a retroceder el ajustador del cañón hasta la palanca del freno (o en los frenos). Muchos frenos también tienen un mecanismo detector que está diseñado para facilitar la detección de los frenos (para que pueda quitar la rueda).

Una vez que lo vuelva a encender, para evitar que vuelva a suceder:

Ajuste sus frenos para que no tenga que tocar el fondo de sus palancas para obtener la máxima potencia <== más importante
Si tiene la masa (US $ 5-15), obtenga nuevos cables de freno (internos, externos); esto evitará la acumulación de partículas que les facilitará la salida.

Si haces el # 1 correctamente, el # 2 debería ser innecesario.

— RoboKaren
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Un kit de servicio de cable de freno es barato: menos de 5 simoleones al meneo y contiene suficiente exterior y dos interiores para una bicicleta completa, vale la pena recordar la bicicleta completa para la mejora.

— Criggie

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Y leí "ohhhh mmmyyyyyyy" en la voz de George Takei.

— Criggie

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Esto puede suceder si hay demasiada fricción entre el cable y la carcasa, generalmente por un cable de freno corroído o por una pieza doblada de la carcasa. Reemplazar el cable y la carcasa sería la mejor solución, pero mientras tanto, también puede ayudar a lubricar el cable o desenroscar manualmente la carcasa.

— Kris
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