¿Realmente tengo que reemplazar el cassette cuando reemplazo la cadena, o es una estafa?

Mi cadena se rompió, así que traje la bicicleta y el chico me dijo "Bueno, no tienes la cadena vieja, así que también tenemos que reemplazar el cassette. Van juntos. Si no reemplazas el cassette, entonces la cadena saltar cuando pedaleas duro ".

¿Hay alguna verdad posible en esto, o es solo un intento descuidado de convertir un trabajo de $ 20 en un trabajo de $ 75?

Como referencia, la cadena y el cassette tenían solo aproximadamente un mes de antigüedad, y ambos se habían instalado en la misma tienda, aunque no parecían recordar estos hechos al presentar el caso de necesitar el nuevo cassette.

En nuestra tienda, le sugerimos un nuevo cassette cada 2 veces que reemplace su cadena, SI se mantiene al tanto de su programa de mantenimiento. Con el 99% de los clientes, esto significaría un nuevo cassette cada 1-2 años, dependiendo de cuánto lo monte. Si viaja diariamente y viaja todos los días, su plazo para el reemplazo se vuelve mucho más pequeño.

También evaluaríamos el estado de la bicicleta. Si parece que se ha descuidado, podemos, con gran confianza (hacemos cientos de estas bicicletas al año), decirle que también necesitaría un nuevo cassette.

Lo que le digo a cada cliente en su situación es lo siguiente:

Una cadena que no se limpia regularmente atraerá y retendrá la suciedad. Esa suciedad actuará como papel de lija de grano 50 en todo lo que toque. Cuando la cadena se estira, desgastará el cassette por igual. Si tratamos de colocar una nueva cadena en un cassette desgastado, los dientes del cassette viejo coincidirán con la cadena gastada vieja y no sujetarán adecuadamente la nueva cadena. Recomendamos reemplazar el cassette por cada 2 cadenas para que podamos garantizar un rendimiento de cambio de nuestra melodía. Si reemplazar el cassette es algo que desea retrasar, podemos intentar colocar una nueva cadena en el viejo cassette, sin embargo, podemos encontrar cuáles son sus engranajes favoritos y puede saltarse bajo carga.

Siempre puede pedirles que simplemente se pongan una cadena, verifiquen si pueden hacer el ajuste y que lo llamen si está saltando o si está cambiando mal.

Sin embargo, dado que su cadena y su cassette tenían solo un mes cuando la cadena se rompió, a menos que tenga un diente doblado / roto en su cassette, debería ser bueno si todo lo demás está ajustado correctamente.

En cuanto a la cadena rota, puede provenir de un defecto del fabricante, una instalación inadecuada o puede que necesite revisar su estrategia de cambio.

Debes asegurarte de no estar encadenado. Esto pondrá mucho estrés en los componentes y desgastará las cosas rápidamente y posiblemente romperá su cadena. Además, su bicicleta no tiene un embrague, por lo que debe retroceder en la potencia cuando realiza el cambio. Justo antes de que esté a punto de cambiar, deje de pedalear un poco y espere a que cambie la marcha. Esto aumentará la velocidad de cambio y la precisión.

Vemos que muchos clientes resuelven problemas de cambio con la información adecuada sobre el cambio. (Si está cambiando de la manera correcta, entonces ignore. Es más para las personas que verán esta publicación más adelante).

No, no debería ser necesario reemplazar un casete después de un mes de uso. Sin embargo, a menos que haya tenido un mal servicio de esta tienda en el pasado, les daría el beneficio de la duda y asumiría que fue un error, no una estafa.

Las tiendas de bicicletas manejan muchas bicicletas mal mantenidas, así que supongo que están más que acostumbradas a dar el espionaje de "necesitas un nuevo cassette" a las personas que necesitan cadenas nuevas. La mayoría de esas personas probablemente qué necesitan un nuevo casete, porque las cadenas se alargan en el tiempo y cadenas sucias de modificación del perfil de los dientes de la casete.

¿Les recordó que el cassette tenía solo un mes? Si no es así, lo más probable es que la persona en el taller no lo supiera, por lo que hizo una recomendación basada en el estado general de su bicicleta. Si hubiera acordado reemplazar el cassette, probablemente haya recibido una llamada telefónica del mecánico que dice que, en realidad, su cassette está bien y no lo reemplazarán a menos que específicamente desee uno nuevo por alguna razón.

Por otro lado, si les recordaras que el cassette era nuevo, esperaría que se disculparan de inmediato y dijeran que no necesitaría reemplazarlo a menos que estuviera dañado cuando la cadena se rompió. En ese punto, lo más probable es que lo llamen por autorización si el mecánico determina que se necesita un nuevo cassette. Si les recordaras y siguieran insistiendo en que necesitarías un nuevo cassette, buscaría otra tienda de bicicletas.

Si solo compró el cassette y la cadena un mes antes, es muy poco probable que haya usado sustancialmente el cassette y la cadena. Si montaste más de 2000 km en malas condiciones en ese mes, entonces es posible.

La mayoría de las personas ignoran el mantenimiento de la cadena y, a menudo, usan demasiado el cassette para que una nueva cadena se engrane correctamente. A medida que la cadena se desgasta, el tono cambia sutilmente, lo que a su vez cambia el tono del cassette. Finalmente, el tono del cassette cambia lo suficiente como para que sea incompatible con una nueva cadena. Muchas tiendas de bicicletas locales (pero no todas) aprovechan esto para recomendar siempre un nuevo cassette, especialmente si su bicicleta parece gastada o vieja. Simplemente asumen que el cassette también debe usarse.

Las tiendas también pueden despreciar a los clientes en el extremo inferior, generalmente asumiendo lo peor. El precio de $ 75 por una cadena y un cassette sugiere una configuración de gama baja. A menudo, los empleados simplemente quieren que usted compre algo y siga adelante, por lo que es posible que no se tomen el tiempo para asegurarse de que lo que prescriben sea realmente necesario, ya que todo se considera "barato".

Si hubiera usado su cassette, habrá señales. Aquí hay un buen resumen.

http://www.bikediy.co.uk/maintenance/worn-bike-cassette-207.htm

Sospecho que el consejo que le han dado le interesa tanto a usted como a la tienda de bicicletas (pero no puedo estar seguro de que no lo estafen). En su situación, recomendaría lo mismo. Siempre puede preguntar en otra tienda de bicicletas si no confía en la que está usando.

La cadena y el cassette se desgastan juntos. Si la cadena estaba muy desgastada y coloca una nueva cadena en un cassette viejo, en el mejor de los casos, usará la nueva cadena más rápido de lo que debería. En el peor de los casos, no se activará correctamente y puede saltarse o puede cambiar mal o incluso romper la nueva cadena. Puede ver si un cassette está muy desgastado, pero uno que no lo está tanto, pero lo suficientemente usado como para afectar el rendimiento de la nueva cadena puede ser difícil de detectar (hay herramientas y técnicas que no voy a utilizar aquí).

Se recomienda medir el desgaste de la cadena, y cuando pase un cierto punto, reemplácela. El casete debe reemplazarse cada segunda o tercera cadena. Sin embargo, esta es solo una estrategia de muchas. Otra es conducir hasta que sea inutilizable y reemplazar tanto el cassette como la cadena.

En su caso específico, no podemos decir si el cassette está desgastado, sin embargo, debido a que la cadena se rompió, es más que probable debido al desgaste excesivo. Si la tienda de bicicletas reemplaza solo la cadena, y se salta y no cambia bien los engranajes o rompe la cadena, tienen que arreglarla y ponerse de pie para obtener una mala reputación.

No, es BS. Solía ​​seguir este consejo, que parece que la mayoría de las tiendas de bicicletas dan, pero ahora estoy en mi tercera cadena con el mismo cassette y todo está bien. Durante los primeros días puede haber algunos saltos. Pero una vez que la nueva cadena y el cassette se adapten entre sí, no habrá problemas. Eso es a menos que realmente tenga un cassette desgastado. Mantenga su cadena y casete constantemente limpios y obtendrá muchos años fuera del casete antes de que realmente necesite ser reemplazado.

Me llevo bien teniendo 2 cadenas y girándolas aproximadamente cada mes más o menos con aproximadamente 80 millas recorridas por semana. Recibo una nueva cadena cada 6 a 8 meses. Si hay un desgaste evidente en el casete, lo cambiaré. Sigo mi regla personal de que si se usa algo, entonces es más probable que use otras cosas a su alrededor más rápido.

Si su cassette tenía solo un mes, entonces una nueva cadena debería funcionar bien en mi opinión. ¡No debería haber forma de que se gaste tanto a menos que haya recorrido algunos miles de millas en el mes! Una buena tienda debería poder revisar sus registros de trabajos para ver que el casete fue reemplazado ... entonces podrían ver que solo se necesitaba una nueva cadena.

Una vez me dijeron lo mismo, es necesario reemplazar la cadena y el cassette, cuando apenas podía pagar la factura, pero el mecánico tenía razón. Realmente había usado en exceso la cadena que se había estirado mucho, ya que se alarga y corta un nuevo perfil en los anillos frontales y el cassette.

El estiramiento es causado por dos factores: 1) el estiramiento real de las dos placas laterales y 2) el desgaste de los rodamientos, lo que hace que se suelten y permite que cada enlace separe una cantidad minúscula cuando está bajo tensión. Hay muchos de esos enlaces y pequeñas variaciones se suman a algo significativo.

Aprendí mi costosa lección y desde entonces cuido la cadena manteniéndola limpia y ligeramente engrasada y desechándola cuando se estira un 0.5–0.8%. Como los enlaces están espaciados a media pulgada de distancia, solo cuenta 10 pares y el tramo será de 10 pulgadas de largo. Un estiramiento del 1% medirá 1/10 de pulgada extra, y nunca debe usar una cadena con más del 1% de estiramiento. Un extra de 1/16 de pulgada tiene aproximadamente un 0.6% de estiramiento y es cuando empiezo a buscar una nueva cadena.

Comprar las mejores cadenas que puedes encontrar y lavar cada 100 millas en invierno, 200 en verano me funciona, obtengo al menos cinco cadenas por casete. Esto es con cadenas Shimano Dura-Ace de 9 velocidades (CN-7701); las cadenas más gruesas deberían durar más tiempo siempre que las mantenga limpias y ligeramente engrasadas.

Si va a comprar la misma marca de cadena con la misma longitud y tamaño que la anterior, no creo que el cassette deba reemplazarse también. Tal vez el mecánico no tiene el mismo tipo de cadena que usted tiene. Si pudieras comprar la misma cadena completamente nueva, entonces creo que es mejor. Estoy usando la cadena de oliva Shimano para mi equipo fijo. Relación de engranaje 50:17.