¿Computadora de bicicleta con cable o inalámbrica?

He comprado un nuevo par de bicicletas de carretera.

Soy un triatleta (Sprint principalmente) y estoy interesado en saber, ¿qué computadora debo comprar ahora? cableado o inalámbrico?

Principalmente no me gustan las cosas inalámbricas (no hago accesorios inalámbricos, tienden a fallar cuando más los necesitas).

Las razones por las que puedo considerar qué tipo de compra serán: - Precio (generalmente por cable, más bajo) - responsabilidad - (menos por cable fallará)

Solo puedo pensar por qué NO comprar una computadora inalámbrica, y me gustaría conocer sus entradas también, por favor.

Una computadora inalámbrica es capaz de todas las funciones de cualquier computadora con cable y, a menudo, más, ya que cualquier computadora de gama alta que se venda actualmente tendrá una función inalámbrica.

Una computadora con cable es capaz de la mayoría de las mismas funciones. La principal diferencia es la necesidad de tender el cableado alrededor de su bicicleta. Este es un problema menor si solo tiene un sensor de velocidad de la rueda delantera, pero si agrega cadencia o también usa un cubo generador, entonces las rutas de cableado estarán bastante ocupadas y será difícil hacer que su apariencia sea bastante "limpia". bicicleta.

Generalmente recomiendo una computadora inalámbrica. Una marca de calidad será muy sencilla de configurar. Básicamente requieren atar los sensores en su lugar, asegurando que el imán que dispara el circuito del sensor esté en el lugar correcto en relación con el sensor, y girando la rueda para emparejar la unidad.

Cada marca tiene instrucciones de emparejamiento ligeramente diferentes, y cuanto más características y más costosa sea la unidad, más necesario será seguir las instrucciones paso a paso. La interferencia de radio es un problema que tuvieron algunas de las primeras unidades, pero que desde hace mucho tiempo se ha tratado, encriptando la señal de radio y solo reconociendo los datos de la encriptación y frecuencia correctas.

Otra ventaja de la computadora inalámbrica es que si tiene más de una bicicleta, solo necesita un par de sensores adicionales y la computadora inalámbrica se puede cambiar fácilmente de una bicicleta a otra. El Garmin 500 (y probablemente otros) permiten configurar 3 bicicletas diferentes en la computadora de un viaje.

En resumen, hacer la conexión inalámbrica. Son igual de confiables, fáciles de configurar y se ven mejor en la bicicleta.

Solo he usado computadoras con cable porque parecían más confiables. Sin embargo, tengo un amigo que usa una computadora inalámbrica.

El mayor problema que he observado es que cuando comienza a conducir después de un descanso, debe asegurarse de que 'despierta' su computadora; de lo contrario, no hará un seguimiento del recorrido hasta que lo haga. Se ha olvidado (y perdió datos de viaje) con la frecuencia suficiente para que esto sea un gran factor decisivo para mí.

La principal ventaja de la conexión inalámbrica es que no tiene cables que deba enrutar y que puedan engancharse. De hecho, esa es probablemente la única ventaja.

Cuando mi viejo Cateye con cable abandonó el fantasma (el sensor de cadencia básicamente se vino abajo), compré una nueva unidad inalámbrica Cateye Strada, y ha sido un poco PITA. La primera unidad no funcionó en absoluto, así que devolví eso y obtuve un segundo. Funciona, pero configurar la radio no es trivial, y ahorraron 50 centavos al colocar la rueda y los sensores de cadencia en una unidad, por lo que es realmente difícil ajustar correctamente la recolección. Y en esa unidad, el diseño estúpido de un botón hace que cambie de pantalla cuando golpeas un golpe, se reinicia si apoyas tu mano sobre él por un instante.

(Ya no entiendo por qué tan pocas unidades tienen cadencia, utilizo mi cadencia más que mi MPH).

Agregado: Finalmente resolvió el problema de un solo botón golpear un golpe al colocar una pequeña gota de calafateo de silicona entre la unidad y el soporte. Hará que sea difícil cambiar la batería cuando llegue el momento, pero probablemente reemplace la unidad completa de todos modos, el Strada apesta.

Otra consideración para los sensores inalámbricos es que tienen baterías (generalmente) no reemplazables (al menos la unidad Polar que tengo). Esto significa que debe reemplazar los sensores cuando se agoten las baterías. De acuerdo, esto no me ha sucedido todavía, varios miles de millas adentro.

Los sensores con cable utilizan un circuito simple en el que el cable lleva dos mitades de un circuito. El sensor tiene un pequeño interruptor de láminas magnético que se cierra cuando pasa el imán de la rueda.

Actualmente tengo una unidad inalámbrica y me gusta mucho. Una cosa que no me gusta es que el sensor de la rueda es bastante más grande que las unidades cableadas, porque tiene que tener un lugar para la batería, que es un CR2032 grande . Una unidad inalámbrica que tenía en el pasado mostraba que estaba viajando (bastante rápido en realidad) cuando me detenía en un semáforo. Supuse que esto se debía al bucle del sensor. Mi unidad actual no tiene el problema. Ambas eran unidades relativamente baratas, así que no estoy seguro de por qué la diferencia.

En su mayor parte, he descubierto que las unidades inalámbricas funcionan bastante bien. Las baterías en la pantalla generalmente se agotan antes que la batería en el sensor, así que simplemente las reemplazo al mismo tiempo, para que no tenga que preocuparme de que el sensor se apague. Actualmente tengo un Louis Garneau que encontré que tenía un precio bastante razonable. Algunas de las unidades más baratas tienen muy pocas funciones, que es algo que debe tener en cuenta. La primera unidad inalámbrica que tuve (marca CatEye) ni siquiera dio la velocidad promedio, por lo que tenía que anotar sus tiempos de inicio y parada si deseaba resolver esto. El que tengo ahora tiene algunas características, aunque carece de un medidor de cadencia. Sin embargo, eso no es algo que me interese demasiado, ya que generalmente puedo decir si estoy trabajando lo suficiente en función de la velocidad y las condiciones de conducción

La mayoría de las computadoras para bicicletas están realmente en el nivel tecnológico de un reloj digital de 1980, lo cual está bien si solo quieres las funciones de tiempo, velocidad y distancia. Tengo un cajón lleno de muertos en alguna parte. Las funciones más útiles más allá de lo básico son la cadencia y la altitud. Depende de dónde viva con las funciones de altímetro, pero probablemente no sea útil para eventos de estilo contrarreloj. Sin embargo, para mí, particularmente si viajas, es realmente útil saber cuánta altura tienes en el banco.

Si está haciendo entrenamiento en interiores sobre rodillos, necesitará un sensor en la rueda trasera, eso es lo que obtiene con las computadoras de medición de cadencia.

En cuanto a la conexión inalámbrica frente a la cableada, el problema que he tenido con la conexión inalámbrica de nivel básico es que mienten. Hay un bucle para evitar que los carros escapen del estacionamiento de Tesco que configura mi velocímetro a más de 99 mph. Eso es molesto ya que me gusta obtener mi velocidad máxima y la velocidad promedio, pero lo que obtengo del velocímetro es inútil.

Puede comenzar con un Cateye / Sigma básico con cable con cadencia y soporte de repuesto para poner en su otra bicicleta. Más adelante, cuando obtenga un monitor de frecuencia cardíaca y necesite un enlace de descarga de datos, podrá tomar una mejor decisión sobre qué obtener según sus necesidades. Para explorar las opciones de telemetría de bicicletas de alta gama, puede consultar lo que tienen en el Tour de Francia en estos días.