Cómo evitar que mis testículos se congelen en un reclinado

Me pregunto cómo evitar que mis testículos (más parte del perineo) se congelen. Viajo en una silla reclinada, lo que lo está empeorando porque expone esas partes al viento mucho más y uso medias sin relleno (es decir, sin aislamiento del relleno). He visto la pregunta sobre los pantalones en general, pero el problema es que son excesivos: caros, difíciles de encontrar, demasiado cálidos (no es aceptable que sean impermeables pero no transpirables), no ajustados / aerodinámicos o una combinación de ellos.

Lo que estoy buscando es una capa adicional para combinar con mis medias habituales. Estoy buscando soluciones que sean buenas en el rango de -15 ° C a + 10 ° C, donde en el extremo inferior mis piernas serían cómodas en mallas largas y una capa de base larga y cálida y en el extremo cálido solo mallas cortas.

Esta es mi bicicleta, si es relevante: Flevobike Greenmachine con dirección debajo del asiento . Bajé el ángulo del asiento un poco.

El desorden se eliminó del texto central de la pregunta: estaba pedaleando a ~ + 5 ° C bajo una lluvia ligera con calcetines de lana cálidos, medias cortas, camisa estándar, chaleco y guantes de verano cuando se me ocurrió este problema. Mis testículos se sintieron incómodos durante el viaje, luego me dolieron brevemente al calentar nuevamente dentro. Debería haber usado algo para cubrirme los oídos, pero aparte de eso y mis testículos, estaba perfectamente cómoda: soy una persona que hace mucho frío.

Primero: boxers de lana merina. EDITAR: también boxers a prueba de viento, vea otra respuesta a continuación

Segundo: el chaleco y las mallas cortas son muy pequeñas para ~ 5 ° C, lloviendo. Está perdiendo una gran cantidad de calor corporal a través de los brazos y las piernas, y esto deja poco para las partes del cuerpo sin músculos activos. Use más, y sus bolas también serán más cálidas.

¿Por qué no agregar un carenado? Hay diseños que agregan un parabrisas, algunos que brindan protección hasta la rodilla, otros que van más abajo y, en el caso extremo, hay conos nasales llenos.

Esto desviará mucho viento a tu alrededor en lugar de a ti.

Ya estás montando un asiento reclinado, un carenado no va a empeorarlo, y la penalización de peso está más que compensada por la mejora en la aerodinámica, además de que obtienes algo de comodidad adicional en el frío y / o la lluvia.

Lo malo es que no son baratos, además de que necesita uno que se adapte a su viaje sin interferir con la función (radio de dirección y carrera del pedal) También necesitará hardware de fijación, lo que puede significar soldar algunas orejas a su doblado.

También están hechos de plexiglás o similar, por lo que pueden rayarse y agrietarse. No son afilados, pero aún podrían presentar un hilo en cualquier accidente.

En el lado positivo, consulte con el fabricante de su viaje: pueden tener algo prediseñado para adaptarse, por lo que es una parte estándar y no anulará ninguna garantía.

Para la mayoría de las partes del cuerpo, una segunda capa de tela moderadamente bloqueadora del viento hace una gran diferencia, por lo que otro par de pantalones cortos de ciclismo sin relleno ayudaría mucho.

Sin embargo, es probable que la lluvia haya sido parte del problema: la sensación térmica en la piel húmeda (o tela porosa húmeda) es un gran problema. Los pantalones impermeables se encargarían de eso, pero tienden a sudar mucho. No he podido encontrar pantalones cortos impermeables en el pasado, pero he usado pantalones impermeables enrollados en el interior para que actúen como pantalones cortos (todavía demasiado caluroso para mí, pero podría funcionar para usted)

Un triángulo de doble capa de plástico de burbujas debajo de los pantalones frente a los bits expuestos. ¡Barato y efectivo! En días de frío severo, utilizo el mismo método entre las capas base y media en la parte superior del pecho, aunque solo en una capa. Funciona perfectamente.

Los boxeadores a prueba de viento que tienen una capa de material rompevientos en el área del "paquete" hacen una gran diferencia. Son comúnmente utilizados por los esquiadores de fondo, por lo que se pueden encontrar en tiendas que atienden al mercado de deportes al aire libre.

Aqui hay un par de ejemplos:

Enlace de tienda

Enlace de tienda

Tienda 1 Tienda 2

La forma tradicional de proteger el pecho del viento frío en un descenso es meter un periódico debajo de la camiseta. Puede adoptar esto para su escroto. Dobla una hoja de papel viejo y métela en tus mallas.

No soy uno para el look "Lycra". No puedo ver el punto a menos que en una competencia extrema donde la menor resistencia al viento pueda ser un problema.

Así que me gustaría saborear lo que sea cómodo, resistente y que cubra lo suficiente para las condiciones climáticas.

En cuanto a la localidad sensible, solo una idea que se me ocurrió. Así que no estoy seguro si sería cómodo. Pero qué tal una copa deportiva.

No es el mismo deporte, pero vi ESTO y pensé que valía la pena considerarlo.

Use un sombrero (en su cabeza).

Usted escribió: "Debería haber usado algo para cubrir mis oídos", y eso es completamente cierto: reducir la pérdida de calor de su cabeza permite que su núcleo regule su temperatura de manera más efectiva mediante el control del flujo sanguíneo a las extremidades. La sangre tibia que circula por las piernas mejorará la comodidad del área de la ingle.

Si le preocupa que se sobrecaliente con un sombrero puesto, simplemente pruébelo. Es raro que un sombrero solo cause sobrecalentamiento cuando el cuerpo tiene tantas oportunidades de perder calor a través de las extremidades.

Ropa interior de lana, con modificaciones. Agregue unas tiras de cinta adhesiva al frente de la ropa interior. No es necesario ir por la borda, solo necesita lo suficiente para cubrir el área afectada. La cinta adhesiva bloquea completamente el viento frío que se encuentra cuando uno se mueve a una velocidad decente. Aprendí y practiqué esta técnica durante mis años de esquí de fondo, ya que era una necesidad absoluta para las carreras más frías cuando todo lo que tenía puesto era ropa interior larga y medias de lycra. No es necesario gastar mucho dinero en ropa interior a prueba de viento cuando puede hacerlo con material ya disponible.

Hay patrones en línea para tejer "acogedoras" para evitar que las joyas de la familia se congelen. ¿Tu mamá / esposa / novia teje? Si no, puede buscar en línea. Asegúrate de usar cachemir o merino ya que son muy suaves y no te pican. Tal vez puedas encontrar una mezcla con ambos. El ganchillo puede tener demasiadas crestas, así que quédate con el tejido. Lavar a mano, secar en línea (¡probablemente adentro!

Este es el momento perfecto para volver a evaluar el uso de medias sin relleno. Es posible que no necesite el relleno en su ciclo reclinado, pero agrega solo una onza o dos a sus pantalones cortos y bloquea el viento justo donde lo necesita.

Considere los pantalones cortos Ibex Merino Lana Trio . La lana merina tiene una amplia gama de confort desde el verano hasta el ganador. También son cómodos de usar sin apretar. ¡Mantener toda la región más cálida con lana también debería ayudar a algunos!

Para obtener un acuerdo sobre los cortos, suscríbase a la lista de correo de Ibex y sea paciente. Con el tiempo, parece que casi todo en su catálogo estará disponible con un buen descuento en algún momento, ¡así es como obtuve el mío!

También considere alterar su dieta para mejorar el calentamiento y mejorar la circulación de alimentos y especias como la pimienta, la canela y el jengibre. Eso fue lo mejor que hice para mejorar mi calor para el ciclismo de invierno. Escribo más sobre eso en Cayenne para Winter Warmth .

Para mantenerse caliente en el extremo inferior del rango de temperatura, -15 C con vientos muy fuertes, debe usar pantalones largos gruesos de doble lana, por ejemplo, como estos . La doble capa proporciona un aislamiento adicional en comparación con una sola capa gruesa. Además de eso, debes usar pantalones rellenos, como estos . Y necesitas un cortavientos además de eso, necesitas comprar unos especiales que puedan caber sobre los pantalones de plumón.

Para temperaturas superiores a -10 ° C, los pantalones rellenos pueden ser reemplazados por pantalones normales. Si supera los -5 C, ya no necesita los pantalones largos. Y por encima de congelar el cortavientos no es necesario.

(en resumen: la mejor solución está en el primer punto)

Hay muchas posibilidades, como lo refleja la miríada de respuestas diferentes. Aquí hay un intento de resumirlos junto con mis experiencias con ellos (cuando estén disponibles).

El problema aparece cuando hay viento frío que sopla en el escroto + perineo y cuando están húmedos y enfriados por evaporación. Si eres una mujer que quiere calentar tu área correspondiente: no creo que esta respuesta sea realmente demasiado específica de género si reemplazas mentalmente cualquier referencia a partes del cuerpo masculino. Probablemente debería funcionar para ti también.

Solo vestir otras partes del calentador del cuerpo no ayuda. Probé esto un par de veces y realmente parece ser cierto. Y tiene sentido: calentar los testículos (y el torso en general) es una prioridad para el cuerpo, si eso deja de funcionar, entonces tienes problemas mucho mayores porque definitivamente tienes hipotermia.

Por lo tanto, las soluciones deben consistir en mantener el viento alejado de esta área específica y mantenerlo seco.

La solución de lujo obvia es la respuesta de Criggie : obtener un carenado. Esto mantiene alejado el viento y, si es bueno, la lluvia también (también: speeeeeeed :).

Otras soluciones funcionan como una capa adicional de ropa:

Capas internas:

• Jockstrap DIY (idea de suspensorio pero sin modificaciones de bricolaje de Tempus ): los suspensorios con copas protectoras extraíbles cuestan algo así como $ 10. No usas la copa, pero llena el bolsillo con algo adecuado. Prefiero un par de boxers deportivos de verano: transfieren la humedad muy bien y son bastante herméticos cuando están lo suficientemente cerrados. Pero otras opciones incluyen calcetines, plástico de burbujas , periódicos. Obviamente, el bolsillo cubre todo el escroto, pero parte del perineo que también puede querer calentado permanece expuesto, debe jalarlo hacia atrás lo más posible (tal vez incluso acortar las correas traseras). ¡Esto funciona muy bien! Al principio se siente un poco extraño, pero hasta ahora no noté ningún roce. Pero también deshabilita por completo las capacidades de enfriamiento del escroto, así que no te excedas y solo llévalo mientras conduces. Sentirás cuando empiece a hacer demasiado calor.
• Cualquier capa adicional: Definitivamente ayuda un poco, incluso si no es nada específicamente "cálido". Si cree que solo necesita un poco más, intente usar 2 o 3 pares de su ropa interior habitual (o si generalmente no usa medias debajo: comience a;). Lo malo es que cubre demasiado y puede hacerte sudar en otras áreas.
• Calzoncillos / calzoncillos impermeables (como sugiere Rob ): Ayudan. Pero la mayoría de ellos tienen solo una pequeña parte a prueba de viento exactamente frente al área genital. Esto significa que el viento se arrastra alrededor de los lados, especialmente desde abajo. En el peor de los casos, el viento sopla directamente entre la capa a prueba de viento y su piel, viniendo desde abajo. Por lo general, no es tan malo. La mayoría debería ser comparable a usar varias capas de ropa interior normal, con el efecto de calentamiento en casi el lugar correcto. Pero necesita atención al elegir cuál comprar. Si es adecuado "a prueba de viento", es decir, transpirable, debe elegir el área protegida lo más grande posible, no lo sobrecalentarán.
• Pantalones de bicicleta acolchados ( marca ): en el área de la almohadilla, son comparables a múltiples capas de tela estándar, pero el viento tiende a arrastrarse alrededor del área acolchada. El área acolchada se encuentra más hacia la parte posterior, de modo que todo el perineo y el escroto se calientan, pero no necesariamente todo el pene (tan mal colocado hacia atrás en lugar de hacia el frente como los boxeadores herméticos habituales, pero en mi experiencia este último es peor). Menos cálido que un suspensorio relleno. El roce potencial también sería casi el mismo (como en, todavía no experimenté nada, pero más que la ropa interior estándar). Si ya tienes algunos, pruébalos.
• Pantimedias / almohadillas para mujeres: Willeke mencionó su efecto de calentamiento en las mujeres y no veo ninguna razón para que un hombre no pueda usarlas.
• Cinta adhesiva para ropa interior (sugerida por SeanM ): no he probado esto, pero según la experiencia con otros métodos, puedo confirmar que es muy probable que funcione bien, mejor que la ropa interior a prueba de viento comprada en la tienda donde la parte a prueba de viento no está posicionada y dimensionada adecuadamente . Sin embargo, es desordenado y simplemente no vale la pena el esfuerzo cuando el método de suspensorio cuesta solo $ 10.

Capas exteriores:

• Pantalones ajustados impermeables básicos: mantendrán alejado el viento y la lluvia, resolviendo el problema agudo. Algunos de ellos son incluso moderadamente aerodinámicos, aunque necesitaría darse una vuelta. Pero también mantienen el sudor adentro y harán que sus piernas enteras primero se mojen y luego se enfríen en general (algunas tienen hendiduras en la parte posterior para contrarrestar esto, lo cual es excelente en los montantes pero francamente estúpido en las reclinadas donde la espalda también está expuesta al viento).
• Pantalones ajustados e impermeables: son transpirables y aerodinámicos (porque elásticos y bien ajustados). Todo lo dicho sobre la ropa interior a prueba de viento anterior se aplica, excepto que el área protegida generalmente es más grande. A menudo todavía hay una brecha entre el extremo del área protegida y el asiento a través del cual el viento ataca. En general, son súper cómodos como capa externa para condiciones climáticas terribles, pero demasiado caros y no son suficientes para el área genital.

Ser una mujer, aquí una 'respuesta' para las mujeres, (siendo una mujer no puedo responder para los hombres). Para el área de la entrepierna, eso es.

Pantyliners o las almohadillas de mayor tamaño que se usan para los problemas mensuales.

Tienen una fina capa de plástico y nunca me di cuenta de su valor hasta que los olvidé en un día ventoso y frío. Son consumibles, usted usa uno nuevo todos los días o con más frecuencia cuando lo necesita cuando se ensucia.

No creo que haya una versión masculina de este equipo corto de incontinenty, que es excesivo.

No soy poca ropa en ciclista de clima frío, tu atuendo me quedaría bien en septiembre. Cuando hace más frío utilizo ropa de abrigo en todas las partes de mi cuerpo, gorro, gorra o capucha, en climas muy fríos o húmedos agrego pantalones de lluvia, algunos de los cuales vienen con una cremallera en la costura exterior de la pierna, con velco o pargos para cerrarlos parcialmente cuando sea necesario. Manos calientes, con guantes o manoplas.

La prueba del viento es realmente lo más importante, siempre y cuando también tenga la opción de ventilar o abrir cuando hace calor.

(Estoy en mi tercera y cuarta posición, bicicleta y triciclo Flevo (flexión).)

Respuesta separada, además de mantener alejado el viento frío, puede agregar calor. Hay dos métodos para proporcionar calor que no dependen de tus músculos.

1. Los calentadores de manos, como este, son un saco de plástico de agua salada super saturada. Al hacer clic en la pestaña de metal en el interior, comienza una reacción exotérmica y se calientan a alrededor de 50 grados C durante aproximadamente una hora. Exactamente cómo aplicas el calor podría ser un tema para experimentar.

   

   También son reutilizables: para restablecerlos, hierve o calienta en una olla de agua en una estufa. Si se separan, estás salado y húmedo, pero no hay productos químicos peligrosos.

2. Calor eléctrico: hay calentadores de manos con alimentación por USB, forros para zapatos o incluso chaquetas y pantalones completos. El elemento calefactor tiende a ser algo frágil, por lo que es recomendable que no se doble con cada golpe de pedal. Además, estos necesitan un cable USB para una batería de almacenamiento en algún lugar. En el lado positivo, los bancos de energía USB son herramientas asequibles y versátiles para tener con usted, y también podrían funcionar con algunos calentadores de guantes.

   

Por supuesto, estos funcionarán mejor si puedes bloquear el viento.

Actualmente estoy en pleno invierno, todavía viajando unos 26 km en cada sentido para trabajar en mi M5. Tengo algunas observaciones frescas.

• Los pantalones de yoga son una excelente capa base. Los ciclistas recostados no obtienen ningún beneficio real de los pantalones cortos o baberos acolchados. Sin embargo, los pantalones de yoga más gruesos funcionan muy bien para mantener calientes las piernas y la ingle.

• Las fundas para zapatos funcionan muy bien para sellar el tobillo de tus pantalones o pantalones, independientemente del estilo que tengan. Para climas húmedos, los cubrebotas de plástico evitan la lluvia y, para el frío seco, el cubrebotas de neopreno funciona bien con o sin tacos. El flujo de aire es desde el frente, por lo que el aire frío fluye por los pantalones, dada la oportunidad. Este aire frío enfría toda tu pierna.

• Del mismo modo, los guantes en capas y los puños de los brazos ayudan a mantener el aire frío afuera. Puedo sentir de inmediato cuando uno de mis puños sale del guante. También debes ponerte una capa alrededor de otra piel expuesta, especialmente las orejas.

El cuerpo humano también es un poco estúpido con la regulación térmica: si te estás enfriando, el cuerpo disminuirá el flujo de sangre a las extremidades para reservar calor para tu núcleo. Esto puede provocar un cofre caliente y dedos / dedos entumecidos fríos. Uno está tentado a abrir su chaqueta para refrescarse con aire en las partes calientes, lo que refuerza la estrategia del cuerpo de calentar el núcleo a expensas de las extremidades.

Si sus manos / pies / orejas / nariz están frías, no intente enfriar su núcleo central. En lugar de eso, sube la cremallera y viaja un poco más lento.