Peso máximo del niño, para los asientos traseros de la bicicleta: ¿por qué siempre (aparentemente) 22 kg?


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Tenía un asiento trasero de bicicleta para niños en mi bicicleta vieja (que fue robada, boo hoo). Era un Yepp Maxi y era del tipo que se sienta en un bastidor, en lugar de estar montado en el poste del asiento.

El peso máximo de la clasificación infantil para ambas versiones (montado en bastidor y montado en el asiento) es de 22 kg. Y, este parece ser el peso máximo del niño para todos los asientos traseros. No entiendo cómo algo montado en un bastidor puede tener la misma clasificación de peso máximo que algo adherido en una barra diagonal al poste del asiento (lo cual me preocuparía más por romper). Seguramente depende de qué tan fuerte sea el bastidor. ? Si el estante tiene un peso máximo de, digamos, 50 kg, entonces me sentiría muy seguro de ponerle un asiento de bicicleta con un niño de 22 kg.

El hecho de que parece ser de 22 kg en todo el tablero, que es un poco menos de cincuenta libras, me hace preguntarme si este límite no se establece debido a ninguna de las propiedades del asiento en sí, sino más bien a alguna regulación. Estoy mucho menos preocupado por romper una regulación que por el ciclismo con mi hijo y la caída del asiento, o algo así.

Entiendo por qué tenemos regulaciones, pero a menudo son muy "tontas" en el sentido de que no toman en cuenta otros factores: por ejemplo, tal vez algunas pruebas se realizaron con una bicicleta y un ciclista promedio y encontraron que cualquier peso mayor en el la parte trasera hacía que la bicicleta fuera demasiado propensa a volcarse hacia atrás. Esto no tendría en cuenta el tamaño de la bicicleta (XL en mi caso) o el peso del ciclista (100 kg en mi caso), lo que podría significar que la bicicleta puede sostener a un niño más pesado en la parte de atrás sin volcar. Esto es pura especulación de mi parte, de todos modos.

¿Alguien sabe por qué este límite parece ser tan consistente en diferentes marcas y diseños de asientos traseros de bicicletas para niños? Gracias


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Bien podría ser 50 libras redondeadas hacia abajo para un país y compartirse entre países. Algunos de los montados en bastidor pueden tardar un poco más (estoy seguro de que he visto 25 kg). El tamaño del marco no debería importar: de hecho, usted quiere que el centro de gravedad sea bajo, por lo que si un marco XL tiene ruedas más grandes, eso podría empeorar. Mi hija se está acercando al límite y con el asiento bastante alto, un comienzo de pie necesita mucho espacio para maniobrar y tiempo para ponerse al día. Las barras de la tija de sillín en la mía son de acero de 10 mm, que no se romperán
Chris H


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Ejemplos con límites de peso más pesados: bobike.com/en/product/cat/backseats también el Yepp Junior
Chris H

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Los dos bastidores traseros que he visto se han clasificado a 25 kg. 50kg es un mucho de peso para colocar en el bastidor, especialmente si el jinete es bastante pesado. Además, las regulaciones tienden a ser el peor de los casos. Sería una pesadilla tener regulaciones que esencialmente dijeran: "Este asiento para niños es seguro siempre y cuando papá no pierda peso".
David Richerby

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@DavidRicherby También he tenido bastidores de 25 kg, pero el de mi tourer tiene una capacidad de 40 kg. No hay un asiento disponible para él, pero otros racks con asientos específicos para igualar tienen una capacidad de 40 kg, pero solo 22 - 25 kg para el asiento. Tal vez el efecto en el centro de gravedad, o tal vez el mayor apalancamiento de las cargas laterales en comparación con la masa entre los puntos de fijación superior e inferior
Chris H

Respuestas:


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Para resumir los comentarios.

  • 22 kilos pesan alrededor de 50 libras, lo que es ligeramente superior al "peso máximo recomendado para una persona" de 15 a 20 kilos.
  • El niño "promedio" que pesa 22 kilos es lo suficientemente grande como para montar su propia bicicleta.
  • 22 kilos equivale a tanto peso como le gustaría tener en la bicicleta. Es más fácil que la mayoría de las bicicletas, y el montaje / desmontaje y puesta en marcha pueden ser un poco complicados con el exceso de protección superior.
  • 22 kilos directamente sobre el eje trasero está poniendo el 100% del peso en la rueda trasera. Esto altera la división delantera / trasera del 40/60% hasta un 30/70%, causando todo tipo de variaciones en la dirección. Es decir, lo que era una esquina firme y estable con un 40% de peso en la rueda delantera podría convertirse fácilmente en un deslizamiento de la rueda delantera con solo un 30% de peso en la parte delantera.
  • Finalmente, los paquetes de paquetes son un poco variables en sus clasificaciones de carga. Un rack con capacidad para 25 kilos podría estar bien con 22 kilos de niño y un asiento de 3 kilo, pero ¿qué pasa con un rack con capacidad para 20/15/10 kilos?

Mi preferencia personal es por un asiento para niños en la parte superior del tubo donde están entre los codos. Una bicicleta de carga estilo bakfiets sería increíble, pero su precio es considerable.


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No pude encontrar un asiento de tubo superior para un niño de 4 años, excepto algunas importaciones de aspecto poco fiables en eBay. Lo que muy pocos fabricantes parecen darse cuenta es que, si bien muchos niños de 22 kg pueden andar en sus propias bicicletas por el parque, eso es muy diferente al transporte. La bobike que compré parece poner el peso un poco más adelantado que el eje trasero, una mejora notable en el asiento anterior. Pero eso es un buen resumen.
Chris H

@chrish Intentando no hacer una grabación del producto, pero un ejemplo sería un asiento de canguro de Weeride weeride.com/products Son demasiado pequeños para mí o para mis hijos tristemente.
Criggie

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Para ayudar en la búsqueda, 'baekefleiets' se escribe principalmente como 'bakfiets' (plural bakfietsen) y son muy buenos para transportar niños más grandes y para más niños al mismo tiempo.
Willeke

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@Criggie es de 35 lb (16kg) como máximo que el asiento para bebé que solía tener. También es imposible con mis rodillas en todos los recorridos, excepto los cortos y suaves. Lo que busqué recientemente era algo un poco más que una silla de montar en el tubo superior (como lo usan los colegas holandeses / alemanes)
Chris H
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