Si observa la rueda de cambio superior del desviador trasero desde la parte posterior de la bicicleta, puede ver cómo funcionan los tornillos de límite según se ajustan, y ver qué ajuste de los tornillos en qué ajuste.
Es un poco incómodo arreglar la bicicleta para obtener una buena vista de la jaula de cambio. Lo mejor es colocar la bicicleta en una mesa de trabajo con la rueda delantera más baja que la trasera, pero también puede apoyar la rueda trasera en algo y hacer que alguien sostenga la bicicleta en posición vertical, o puede ponerla boca abajo en sus barras y asiento. (Tenga cuidado de no rayar el asiento, las palancas de cambio o las palancas de freno o el rumbo).
Para ver cómo funciona el tornillo de límite interior, deberá pasar a la marcha más alta y empujar manualmente el desviador hacia adentro (aunque no por la jaula, podría doblarlo).
Para ver el funcionamiento del tornillo de límite exterior, deberá cambiar a la velocidad más baja. Tenga en cuenta que el cable detendrá el desviador hacia afuera en algún momento.
Mantenga un registro del número de giros que realiza en cada tornillo de límite si desea volver a colocarlos donde estaban antes de comenzar.