Estoy reemplazando una horquilla de suspensión en una bicicleta con 1 1/8 "integrado. Estoy siguiendo estos pasos
- A medida que la horquilla se desliza hacia abajo, haga que un asistente sostenga los cojinetes inferiores, para que permanezcan dentro del cuadro. Intente extraer el complejo de rodamientos intacto. Con suerte, los rodamientos estarán en un clip de rodamiento.
- Una vez que se extrae la horquilla, retire también los cojinetes superiores.
- Una vez que la horquilla vieja esté fuera del tubo de dirección, limpie y lubrique el interior del tubo de dirección. Asegúrese de que las superficies donde se asientan los rodamientos no estén picadas
- Usando una solución desengrasante, limpie los cojinetes, copas y clips. Una buena técnica para ensuciar la suciedad de los rodamientos libres es rodar entre capas de toallas de papel. La toalla recogerá la mugre.
Estas instrucciones parecen aplicarse a una configuración de auriculares estándar , no a una configuración integrada . Los cojinetes no parecen salir, al menos ciertamente no se caen o se caen como advierte el artículo.
Entonces, he quitado el vástago, los espaciadores, la tapa del auricular pero no los cojinetes.
El viejo tenedor se desliza hacia afuera y puedo deslizar el nuevo directamente, hasta ahora todo bien.
Esta otra respuesta sugiere que los rodamientos de auriculares rara vez, si es que alguna vez, realmente necesitan servicio.
Preguntas
- ¿Debo (o más bien, debería ) intentar quitar los cojinetes de los auriculares (es decir, intentar limpiarlos)?
- Si es así, ¿ necesito una Park Tool RT-1 para hacer esto? ¿O puedo usar una barra de metal o una espiga de madera y un martillo (con precaución, por supuesto).