Tendría cuidado con el uso de IPA porque puede afectar los pegamentos utilizados en el casco, incluso si no ataca la espuma de ninguna manera obvia. Y el fabricante probablemente desaconsejaría (y muchos otros desinfectantes).
Dudo que una redecilla ayude, ya que el sudor de la frente es probablemente el problema más grande que generará quejas (sospecho que las personas reaccionarán más ante la incomodidad que cualquier riesgo real de atrapar algo).
Con respecto al headlice, los CDC dicen
La propagación por contacto con la ropa (como sombreros, bufandas, abrigos) u otros artículos personales (como peines, cepillos o toallas) utilizados por una persona infestada es poco común.
pero cuán poco común es otro asunto (otras autoridades no están de acuerdo, pero de todos modos la cabeza muere en un día más o menos fuera de la persona).
La tiña (en realidad, una infección por hongos, tinea capitis ) puede ser más preocupante, pero no es común en adultos para empezar. Los desinfectantes pueden evitar que se propague.
No sé cómo se organizará el mantenimiento de las bicicletas y los cascos, pero creo que las soluciones pasivas o de mínimo esfuerzo probablemente serán las mejores. Algunas ideas:
Solo tener muchos cascos para que tengan tiempo de secarse completamente debería ayudar. Costará más por adelantado, pero extenderá la vida de los cascos, por lo que no costará mucho más a largo plazo. Almacenarlos donde se secarán rápidamente es un gran paso para evitar que huelan.
Los cascos baratos con poco o ningún relleno absorbente sobre la parte de espuma podrán absorber menos sudor, y los cascos compartidos no se adaptarán muy bien a todos de todos modos.
Si obtienes mejores cascos con almohadillas removibles, alguien puede lavar las almohadillas, pero ¿quién? ¿Cuando? ¿Dónde? (He probado el blanqueador de ropa para el destino, pero creo que un buen remojo en esterilizadores caseros es el más efectivo).
Los usuarios habituales de estas bicicletas (tal vez ciclistas que, por cualquier motivo, no traigan su propia bicicleta al trabajo) pueden ser alentados a usar su propio casco, tal vez se podría organizar un descuento por compra a granel. Esto reduciría la carga en los cascos compartidos. Mantengo un casco viejo debajo de mi escritorio y lo prestaría con la bicicleta que tengo cerca del trabajo.