Estoy planeando tener un solo anillo de cadena frontal para combinar con mi 7 velocidades en la parte posterior. Todavía estoy ahorrando para una velocidad de 10.
Estoy planeando tener un solo anillo de cadena frontal para combinar con mi 7 velocidades en la parte posterior. Todavía estoy ahorrando para una velocidad de 10.
Respuestas:
Sin tener en cuenta si es una buena idea o no; Sí, es posible, con algunas advertencias.
Tienes dos problemas:
Línea de cadena, es decir, alineación entre los anillos delanteros y el cassette trasero.
El anillo único debe alinearse con el centro del cassette para minimizar la desviación lateral de la cadena y evitar el desgaste excesivo de la cadena y las ruedas dentadas.
Con una trasera de 7 velocidades, es probable que tengas un conjunto triple de anillos. Si es así, solo usemos la posición central para el anillo frontal único, ya que está alineado con el centro del cassette. Si tiene un doble, las cosas son más complicadas, pero es posible que pueda montar el anillo en el lado interior de la araña.
Soltando la cadena
El cambio delantero ayuda a mantener la cadena en los anillos delanteros. Los anillos externos ayudan a mantener la cadena en los anillos internos. Con un anillo frontal único sin ayuda, hay una mayor posibilidad de soltar la cadena.
Configuraciones 1x11 disponen de una de todo el estrecho plato que han dientes estrechos y anchos que se ajustan entre la cadena interior y exterior placas de conexión a más firmemente aferrarse a la cadena alterna. Si está buscando hacer esta conversión de la forma más económica posible, probablemente no desee obtener un nuevo plato. Deje el desviador delantero en su lugar para que actúe como guía.
No dice si está ahorrando para una bicicleta 1x11 completa o si planea reemplazar la transmisión de su bicicleta actual. En cualquier caso, este artículo puede serle útil. Si es esto último, tenga en cuenta que deberá verificar la compatibilidad entre su cuerpo de buje libre y un cassette de 11 velocidades.
Convertí mi '96 Gary Fisher Alfresco a un presupuesto 1x7. Simplemente quité el descarrilador delantero, guardé los anillos de la cadena Sugino original y un cassette Shimano hyperglide de 7 velocidades.
El único problema es que mi cadena se cae del plato con frecuencia. El cambio delantero ayuda a mantener su cadena en los platos. Hay protectores de cadena disponibles que ayudan a mantener la cadena en los platos.
Los platos en un grupo de 3x o 2x están diseñados para permitir que una cadena se salga del plato mientras se cambia, pero un anillo de cadena 1x está diseñado para aferrarse a la cadena.
Si sigue la ruta 1x, asegúrese de obtener un anillo de cadena 1x. Parece que este es tu plan.
1x7 está totalmente bien. Solo recuerde obtener anillos de cadena anchos y estrechos y también obtener una guía de cadena si es posible. Ah, sí, y por último, corta la cadena lo suficiente como para que la tensión sea alta.
Espero eso ayude.
Claro que 1x está bien. No se puede obtener un anillo de cadena ancho y estrecho en 7 velocidades, pero aún así debería estar bien.
Absolutamente, es como tener un triple con un cable roto. Mantenga el cambio si puede.