¿Está bien tener un solo plato delantero emparejado con 7 velocidades en la parte posterior?


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Estoy planeando tener un solo anillo de cadena frontal para combinar con mi 7 velocidades en la parte posterior. Todavía estoy ahorrando para una velocidad de 10.


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Bien de qué manera? ¿Es físicamente posible? ¿Hará una buena bicicleta? (No lo sabemos, depende de lo que quiera hacer con él) ¿Es rentable? (Tendrá que comprar dos desviadores y casetes). ¿Algo más?
David Richerby

Obtenga una bicicleta de 21 velocidades y retire dos de los aros delanteros. Hecho.
Daniel R Hicks

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Entonces, ¿tu plan es 1x10, no 1x7? En caso afirmativo, será mejor que deje la bicicleta como está hasta que tenga todos los componentes que necesita. Creo que no hay razón para implementar una parte de su plan
k102

Tal vez deberíamos tener una longitud mínima de pregunta? Este parece suponer mucho. Las preguntas cortas engendran respuestas cortas.
Criggie

Respuestas:


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Sin tener en cuenta si es una buena idea o no; Sí, es posible, con algunas advertencias.

Tienes dos problemas:

Línea de cadena, es decir, alineación entre los anillos delanteros y el cassette trasero.

El anillo único debe alinearse con el centro del cassette para minimizar la desviación lateral de la cadena y evitar el desgaste excesivo de la cadena y las ruedas dentadas.

Con una trasera de 7 velocidades, es probable que tengas un conjunto triple de anillos. Si es así, solo usemos la posición central para el anillo frontal único, ya que está alineado con el centro del cassette. Si tiene un doble, las cosas son más complicadas, pero es posible que pueda montar el anillo en el lado interior de la araña.

Soltando la cadena

El cambio delantero ayuda a mantener la cadena en los anillos delanteros. Los anillos externos ayudan a mantener la cadena en los anillos internos. Con un anillo frontal único sin ayuda, hay una mayor posibilidad de soltar la cadena.

Configuraciones 1x11 disponen de una de todo el estrecho plato que han dientes estrechos y anchos que se ajustan entre la cadena interior y exterior placas de conexión a más firmemente aferrarse a la cadena alterna. Si está buscando hacer esta conversión de la forma más económica posible, probablemente no desee obtener un nuevo plato. Deje el desviador delantero en su lugar para que actúe como guía.

No dice si está ahorrando para una bicicleta 1x11 completa o si planea reemplazar la transmisión de su bicicleta actual. En cualquier caso, este artículo puede serle útil. Si es esto último, tenga en cuenta que deberá verificar la compatibilidad entre su cuerpo de buje libre y un cassette de 11 velocidades.


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Convertí mi '96 Gary Fisher Alfresco a un presupuesto 1x7. Simplemente quité el descarrilador delantero, guardé los anillos de la cadena Sugino original y un cassette Shimano hyperglide de 7 velocidades.

El único problema es que mi cadena se cae del plato con frecuencia. El cambio delantero ayuda a mantener su cadena en los platos. Hay protectores de cadena disponibles que ayudan a mantener la cadena en los platos.

Los platos en un grupo de 3x o 2x están diseñados para permitir que una cadena se salga del plato mientras se cambia, pero un anillo de cadena 1x está diseñado para aferrarse a la cadena.

Si sigue la ruta 1x, asegúrese de obtener un anillo de cadena 1x. Parece que este es tu plan.


Si dejó el plato grande encendido, entonces estará fuera de línea para los engranajes inferiores. Intente moverlo más centralmente, lo que podría significar voltearlo, moverse al otro lado de la araña si es posible, o cambiar los tornillos del plato para permitir más movimiento.
Criggie

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1x7 está totalmente bien. Solo recuerde obtener anillos de cadena anchos y estrechos y también obtener una guía de cadena si es posible. Ah, sí, y por último, corta la cadena lo suficiente como para que la tensión sea alta.

Espero eso ayude.


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Claro que 1x está bien. No se puede obtener un anillo de cadena ancho y estrecho en 7 velocidades, pero aún así debería estar bien.


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¿Seguramente esto depende del uso? Puede estar bien para el uso general de la carretera, pero sin un plato ancho y estrecho o un mecanismo trasero agarrado, hay una gran posibilidad de que la cadena salte del plato si la sacaste de la carretera, especialmente si estás en los engranajes más pequeños.
Dibujó

@Drew ¿Cuánto andar por carretera haces en engranajes más pequeños?
paparazzo

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Al descender en mi bicicleta de Enduro, a menudo estoy en el extremo más pequeño del cassette. No tenemos información detallada de OP en su bicicleta y cuáles son sus intenciones con ella, por lo que puede ser que tenga una vieja MTB triple que elimine algunos descensos retorcidos ...
Drew

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Toneladas de bicicletas de montaña para niños vienen con 1x y tienen 5,6 o 7 engranajes en la parte posterior con un juego de bielas como este . También he visto bicicletas para adultos con bielas similares. La cadena debe permanecer razonablemente bien incluso con un uso moderado fuera de carretera.
Kibbee

Entiendo que digan que depende del uso, y su qué si es útil, pero la simplicidad de esto es que el OP no nos dio eso, y simplemente preguntó si está bien tener una marcha adelante y 7 atrás. Y la respuesta es sí. Por qué esto se está rechazando está más allá de mí.
CardMechanic

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Absolutamente, es como tener un triple con un cable roto. Mantenga el cambio si puede.

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