El tándem sígueme levanta la rueda delantera del ciclo del niño del suelo porque esa es la única forma de tener un manejo estable en las esquinas.
Hice algunos dibujos primitivos para explicar. Tenga en cuenta que en estos dibujos simplificados, el radio de la curva es exagerado.
Cuando las dos bicicletas van en línea recta, estaría bien si hubiera cuatro ruedas tocando el suelo. La conexión tiene que ser rígida, de lo contrario, cuando el padre frena, el niño chocaría contra ellos.
Una vez que llegue a una esquina, si la conexión era rígida y la dirección del niño estaba bloqueada, la rueda delantera no tiene suficiente tracción para forzar el giro. Las tres ruedas traseras sobre orugas obligarían a la rueda delantera a patinar antes de que pudiera hacer girar la bicicleta. Tampoco puede inclinarse en la curva debido a las tres ruedas traseras.
Pero digamos que la rueda delantera tenía un agarre infinito y la fuerza infinita de los padres: la única forma en que la parte trasera giraría sería que las llantas traseras perdieran agarre, azotando al niño y quizás fuera de la bicicleta.
Si la conexión fuera rígida y la dirección del niño no estuviera bloqueada, se vería así cuando viaja a gran velocidad. Es probable que la rueda trasera del padre pierda tracción y se deslice lateralmente en este punto:
¿Qué pasaría si la rueda delantera del niño no estuviera bloqueada en el accesorio del remolque? Una vez más, la fuerza centrífuga haría que el remolque actuara como un látigo gigante, golpeando y arrojando al niño. Tenga en cuenta que la magnitud de las fuerzas centrífugas que actúan sobre la bicicleta trasera sería mayor que incluso la más fuerte de los niños superlemur y no podrían sostener el manillar derecho para forzar la alineación de la parte trasera.
¿Qué sucede si tenemos un accesorio con bisagras pero bloqueamos la dirección del niño? Aquí, funcionaría, pero hay mucha fuerza lateral que actúa sobre el neumático delantero del ciclo del niño al girar en las esquinas porque no puede seguir correctamente. El peor de los casos es que en realidad rodaría el neumático fuera de la llanta. La rueda delantera se comería el tubo, la cerradura, y el niño se rompería la cara en el manillar. No es una buena práctica de crianza de los hijos.
Diseño de Followme: al colocar una bisagra en el accesorio del remolque y al levantar la rueda delantera, las bicicletas se deslizan correctamente. En mi diagrama, la rueda delantera verde del niño indica que es parte del accesorio del remolque y ahora está bloqueada en su posición. Todavía hay algo de fuerza centrífuga (como con todos los remolques) tratando de causar una navaja, pero es relativamente manejable siempre que el padre no intente arrinconar y frenar con fuerza al mismo tiempo (¡mal padre!).
Letra pequeña: Copyright de las imágenes por robokaren, cc-by-sa. Y sí, sé que la fuerza centrífuga en realidad no existe, sino que es una fuerza de inercia ficticia. Sin embargo, sigue siendo útil cuando se explican cosas a los laicos. Y sí, los niños lémures tienen manos y pies mucho más apretados que los niños humanos.
