Reparación de frenos ruidosos en V

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¡Mis frenos V hacen mucho ruido cuando freno! Me molesta ese ruido, sin mencionar a los peatones. Mi mecánico dijo que no hará este ruido después de usarlo durante un par de días, pero no está sucediendo, ya ha pasado aproximadamente un mes.

¿Debo moler las almohadillas y luego usarlas (no quiero hacer esto, es un juego costoso)? ¿O hay alguna otra manera?

Vi esta pregunta pero la respuesta no fue muy útil.

— Starx
fuente

Si hace la diferencia, estoy usando frenos V.

— Starx

Dos palabras: Kool Stop . No chillé para mí desde que cambié a sus almohadillas, incluso bajo la lluvia.

— fideli

Tengo paradas de salmón kool, estaban chillando como locos después de un poco de desgaste, tuvieron que reajustar el dedo del pie como lo sugirió Moz, lo que eliminó el chillido. Si el chillido también va acompañado de un temblor en el tenedor / manillar, también puede asegurarse de que sus auriculares estén apretados.

— Benzo

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Sospecho que las almohadillas no están correctamente insertadas. Este problema no se corregirá con el tiempo.

Si las almohadillas están paralelas al borde, cuando se frena, el borde delantero de la almohadilla se agrupa un poco y rebota en el borde. Rápido. Entonces te pones a chillar.

Para evitar esto, debe ajustar las almohadillas de modo que el borde posterior esté muy ligeramente más cerca del borde. La mayoría de las pastillas de freno empaquetadas tienen esto explicado en el paquete, y convenientemente el grosor de un trozo de cartón es una buena distancia para sacar el borde delantero del borde. Por lo tanto, las instrucciones generalmente dicen "el paquete como una almohadilla".

La manera fácil es colocar algo debajo del borde de ataque de la pastilla, apretar ligeramente la palanca del freno y luego apretar ligeramente los pernos de montaje. Sujete la pastilla de freno con una mano (para evitar que gire), la llave inglesa o la llave Allen con la otra mano y la palanca del freno con la mano de agarre. Si está en desventaja en el departamento de mano, encuentro que levantar la pastilla del freno ligeramente mientras se sostiene la palanca del freno, luego soltar la palanca y sostener la pastilla para apretarla funciona.

El sitio web de Park Tool tiene una descripción ampliada.

almohadilla de pie

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Definitivamente voy a comprobar esto.

— Starx

@Starx hay algunos detalles importantes en la respuesta de @ moz. Mi técnica es casi la misma: para mí, "poner algo debajo del borde delantero de la almohadilla" es normalmente el respaldo de cartón del empaque del bloque de freno doblado por la mitad y colocado justo en la parte posterior. (es decir, doble espesor). Para reiterar el punto dos importante, con la palanca del freno apretada puede hacer que el bloque se asiente en la llanta de forma cuadrada, con la convergencia correcta y no se mueva cuando empiece a tensar el perno. (No hay necesidad de mantener directamente en esta etapa.) Sugiero a su mecánico que se engaños acerca, por cierto

— ʍǝɥʇɐɯ

@ М ס ž, lo hice, pero no tuve suerte. Después del ajuste, está chirriando mucho más. Sin embargo, al conducir bajo la lluvia, o cuando el borde está mojado, ¡el chirrido se minimiza ligeramente! Tengo más ideas.

— Starx

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@Starx: ¿estás realmente seguro de que lo hiciste correctamente? El espacio debe ser donde la llanta entra en los frenos, que está hacia la parte trasera de la bicicleta. Ayudará si limpia las llantas (agua jabonosa y un estropajo plástico de la cocina está bien), también las pastillas de freno (excave cualquier trozo de metal, luego lije o lime la capa superior sucia). Además, lo que @Karl dijo a continuación: si los pivotes están desgastados y eso está causando el chillido, necesitas otros nuevos. La grasa espesa puede ayudar un poco, pero el reemplazo es lo que necesita para solucionarlo.

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Moz, el uso de términos iniciales y finales en su respuesta es un poco confuso. Entiendo que está tratando de hacerlo en relación con el enfoque de la rueda, pero sería más claro referirse a la parte delantera y trasera en relación con la bicicleta.

— Nick Desjardins

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El chirrido también puede ocurrir si las pinzas de freno están un poco flojas por el desgaste. Toear todavía ayudará, pero puede que no elimine por completo el chillido.

— Karl
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No entiendo "Toeing in Will" y por pinzas de freno, ¿quieres decir pastillas de freno?

— Starx

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Mis frenos en V chirriaron cuando se aplicaron y gimieron cuando conduje despacio. Probé todo el dedo del pie dentro y fuera y diferentes almohadillas en vano. Un día me quité la rueda delantera y noté un poco de juego en el eje. Apreté la copa del cojinete para ajustarla pero la rueda todavía giraba libremente. No más ruido. Al día siguiente hice lo mismo con la rueda trasera y ahora mi bicicleta está silenciosa.

— Bill en GA
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Obtuve una nueva rueda / llanta y nuevas pastillas de freno y tenían un terrible chirrido / chirrido de tono alto al frenar. Probé todas las opciones sugeridas primero (limpieza con alcohol, convergencia), ninguna ayudó mucho. La última opción que leí en otro sitio web es usar un trapo húmedo con un poco de polvo comercial para limpiar platos / ollas, como Comet (EE. UU.) O Vim (Reino Unido, África, en otros lugares), espolvoreado sobre el trapo; probé eso, solo unas pocas gotas de pasta húmeda a cada lado de las llantas donde los frenos entrarían en contacto y el chirrido desapareció.

— Dave
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No creo que use Comet, está específicamente marcado para no usarse en aluminio o caucho.

— Batman el

Bienvenido a Bicycles @Dave. Veo que has dicho como cometa . ¿Fue en realidad el cometa? Si es así, ¿se recomienda su uso en Al y hay algún daño visible? Quizás podría editar su respuesta para responder a las críticas. También haga el recorrido , para que pueda aprender más sobre cómo funciona este sitio.

— andy256