Cortar con seguridad una tija de sillín

Quiero acortar la tija del sillín, ya que ensucia el soporte no original de mi bicicleta plegable cuando se baja.

1. ¿Cuál es la mejor manera de cortar una tija de sillín (33,9 mm de aluminio)? ¿Puedo usar un cortatubos rotativo para tuberías? Los bordes de una tija parecen estar desbarbados o alisados, ¿cuál es la mejor manera de lograrlo?

2. No hay marcas mínimas de inserción. ¿Existe una regla general en su ausencia?

Estoy de acuerdo con la respuesta de @ojs en el punto (1), puede cortarlo con una sierra para metales, pero con la excepción del punto (2) "el consenso común parece ser de al menos 5 cm de inserción", la marca de inserción mínima estándar en una tija de sillín es de 100 mm, el doble. Puede salirse con un poco menos, como ~ 90 mm o tal vez incluso 80 mm, pero 50 mm me parecería muy corto.

La idea general es que la tija del sillín debe extenderse una cantidad decente más allá del fondo del tubo superior. Es poco probable que 5 cm logren esto en la mayoría de las bicicletas. Puede haber estado pensando pulgadas.

Dejaría esto como un comentario sobre su respuesta en lugar de una respuesta en sí misma, pero no tengo la reputación y es un tema importante para la seguridad.

1. El cortatubos o la sierra para metales cortan bien el poste pero dejan bordes afilados. Estos se redondean fácilmente con papel de lija o lima (cola de rata para adentro, plana para afuera). Para obtener un acabado similar a la fábrica, necesitaría un torno de metal, pero un acabado más rugoso no causará problemas estructurales y estará oculto dentro del marco.

2. El consenso común parece ser de al menos 5 cm de inserción. [EDITAR] fuera de bicycles.stackexchange. Ver comentarios, votos negativos y otras respuestas para otras opiniones.

Para la longitud de inserción, 72-80 mm es el extremo más corto de lo que ve marcado en las tijas de sillín, hasta alrededor de 100 mm. La longitud de la tija de sillín (apalancamiento) y el material son factores relevantes allí. Sin embargo, además de lo que es seguro para la publicación, lo que es seguro para el marco también es parte de esto. La regla de oro en la mayoría de los casos es que al menos todo el grupo de asientos esté bien soportado, incluidos, por ejemplo, las vainas que están respaldadas rápidamente en el tubo del asiento en puntos algo más bajos que el área más normal por el toptube se cruzan, aunque en algunos cuadros ir tan bajo que uno tiene que comenzar asumiendo que el diseñador sabe que no habrá soporte post allí. Nunca iría a menos de 70 mm, incluso si surgiera la necesidad de hacer un poco de trampa, y 72 mm es un lugar bastante común, creo que la marca es corta (longitud tradicional para marcos sin pendiente),

Sin embargo, para una bicicleta plegable, con sus postes muy largos y de paredes gruesas y diseños de cuadros más arbitrarios, diría que todas las apuestas están canceladas en términos de reglas generales y solo quieres jugar con mucha seguridad con la cantidad de post. siendo soportado por el marco y viceversa. También me sorprende que realmente no haya marcas, ya que siempre hay un límite seguro.

Los cortatubos rotativos son capaces de ensanchar el extremo del tubo sin darse cuenta. No es el fin del mundo porque puedes archivarlo, pero es una molestia. Por esta razón, las sierras para metales son generalmente una mejor opción para todo en bicicletas, donde el diámetro exterior exacto del tubo casi siempre importa de alguna manera. El enfoque habitual suele ser usar una guía de corte de dirección sin rosca normal en una prensa, pero un poste de 33,9 mm no cabe en una, por lo que en una tienda eso significaría usar una guía de gran tamaño. Si no tiene acceso a una guía de sujeción, podría improvisar algo con bridas, abrazaderas de manguera, etc. para al menos facilitar el mantenimiento del corte. La forma rápida de desbarbar y afilar cuidadosamente el extremo de corte es usar una herramienta de desbarbado de tubo interno / externo. Siempre lijo suavemente la cara del extremo con un movimiento circular para borrar las marcas de la sierra, pero probablemente debería parar. Si no tiene ningún tipo de herramienta de desbarbado específica, puede hacerla aceptable con papel de lija o un archivo.

La guía común de corte de dirección sin rosca de Park, que junto con una sierra para metales es la herramienta de referencia en muchos talleres para cortar tijas y barras de asiento. Sin embargo, solo funciona con tubos de hasta 33 mm. Varias otras compañías tienen herramientas muy similares.

La guía de corte de tubo de gran tamaño de Park, que existe principalmente para cortar tijas de sillín aerodinámicas y mástiles de asiento, pero también haría su publicación muy bien. Su tamaño máximo es de 45 mm.

Un desbarbador interno / externo de tubos.