Indicador de engranaje Shimano pegado


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Tengo Shimano Deore Shifters como el de la foto. enter image description here y desviador trasero XT.

La palanca de cambios y el desviador funcionan perfectamente bien, la cadena y el cassette son bastante nuevos. Poco el problema es que el indicador está atascado en la "marcha alta" - a la derecha y no se está moviendo.

¿Debo reemplazarlo o puedo arreglarlo?


Por favor, elabore más sobre el significado de "atascado". ¿Quieres decir que no puedes cambiar en absoluto? ¿O no puede cambiar a un engranaje particular? p.ej. no se puede cambiar a velocidad alta (número bajo).
mootmoot

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¿Es el indicador importante para usted? No son necesarios, y los grupos de niveles superiores no los incluyen, es solo una cuestión de conveniencia (en lugar de mirar el cassette). Si es importante para usted, vale la pena abrirlo para ver si es algo obvio que pueda arreglar. Existe la posibilidad de que pueda arruinar algo necesario para cambiar de puesto mientras está allí, pero si el plan era desecharlos de todos modos, no puede hacer daño. Si miras en youtube, parece que hay varios videos de personas que atienden turnos similares, aunque no este modelo exacto.
Jamie A

@mootmoot como dije - el problema es solo para el indicador
k102

@JamieA bueno ... no, realmente no lo necesito, pero es un poco irritante)
k102

Respuestas:


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Retire los dos tornillos visibles en la imagen y levante el indicador. Puede ser que el mecanismo para mover el indicador se haya desplazado.

Podrías, ya que elimino el indicador completamente. A veces, debajo hay una placa ciega que puedes usar para cubrir el agujero. No necesita ver en qué engranaje está, lo que significa que puede mover la palanca más cerca de los frenos para obtener una distribución de la barra más ordenada.


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Solía ​​pensar lo mismo, pero el indicador es sorprendentemente útil.
Criggie

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Abrí una palanca de cambios alfine erróneamente para cambiar el cable interno recientemente.

El mecanismo indicador es una serie increíblemente ligera y endeble de palancas de plástico y una leva.

Es probable que los detalles varíen, pero para arreglarlo tuve que quitar la cubierta superior (2 tornillos) y luego usar un trozo de algodón de costura alrededor de una palanca para retenerla, mientras volvía a montar la cubierta superior ... los dedos eran demasiado gordos para hacerlo.


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Es muy fácil de desmontar con solo un par de tornillos. Tengo esos indicadores, pero me los quité para arreglar mejor mi cabina. Si estás en el Reino Unido, no me importa publicarlos si no puedes solucionarlos.

Si los retirara, necesitará las placas ciegas para cubrir el mecanismo que se encuentra debajo.


Gracias, pero no estoy en el Reino Unido. Supongo que voy a eliminarlo, nunca supe que es tan simple.
k102

Si recorres la ruta de borrado de ellos, es posible que desees buscar cubiertas de agujeros de base Shimano. Variarán de forma, por supuesto, dependiendo del modelo de cambio que tenga. Alternativamente, acaba de comprar una nueva palanca de cambios. Apuesto a que puedes conseguir uno muy barato en ebay.
Chris
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