Hay algunas posibilidades, pero es bastante fácil aislar el problema probable.
Desenganche los fideos (de donde sale el cable) y verifique si el problema está en los frenos V o en el cable.
Si son los frenos V, podría ser un resorte roto, o los frenos necesitan lubricación.
Si los frenos pueden moverse libremente y retroceder firmemente, es probable que haya un problema con el cable o la palanca del freno. Sin tirar del cable de las carcasas, deslícelo hacia adelante y hacia atrás; debe poder moverse libremente. De lo contrario, verifique que la palanca del freno esté libre, o podría ser un cable corroído o torcido. Si es el cable, un reemplazo cuesta solo unos pocos dólares y es la mejor opción (casi siempre pongo nuevas salidas también). Puede intentar agregar un poco de lubricante al cable y trabajarlo, por lo general es exitoso pero nunca tan bueno como los cables nuevos. Si el cable está retorcido, es posible que tenga suerte al enderezarlo, pero una vez más, un nuevo cable siempre es una mejor opción.