Reavivando el amor por el ciclismo después de un accidente


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¿Cómo puede uno "comenzar" a amar el ciclismo como un pasatiempo nuevamente después de perder interés en él después de tener malas experiencias? - Desde que tuve un accidente automovilístico y, posteriormente, no conduje durante bastante tiempo, he perdido el amor por el ciclismo: no tengo miedo / enojo / estrés cuando estoy en una bicicleta (al menos no más que antes accidente, de todos modos), así que no siento que tenga algún tipo de trastorno de estrés postraumático / problemas de confianza . Sin embargo, no tengo ganas de pedalear: simplemente se siente como una forma de llegar del punto A al punto B.

Mi situación, por supuesto, no es de ninguna manera única (cf. CyclingTips o Sticky Bottle ) y definitivamente está relacionada con la recuperación de accidentes, por lo que pensé que podría haber métodos comunes para "aprender a amar" el ciclismo nuevamente, ¿estoy en lo cierto?

Antecedentes

Por extraño que parezca, incluso antes del accidente, mi amor de montar a caballo fue conectado directamente con el montar mi bike-- no cualquier bicicleta. Incluso compré una bicicleta que es incluso "más fresca" (para mí) que la bicicleta que tenía antes, pensando que me ayudaría a motivarme para conducir de nuevo, pero no funcionó; ¿Podría ser posible que en realidad nunca me haya gustado el ciclismo per se sino un amor por mi bicicleta ?


Dos preguntas: 1) ¿Por qué hiciste un ciclo antes, como transporte (desplazamientos), socialmente (con un club), competitivo o simplemente dando vueltas porque era divertido? 2) ¿Viste o seguiste algún ciclo en la televisión? ¿Como el Giro de Italia, el Tour de Francia, la Vuelta a España o cualquiera de los ciclismo de pista en las olimpiadas recientes?
ilikeprogramming

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1) comenzó como "transporte" (ahorro de tiempo / dinero / hidrocarburos quemados / estrés / salud) pero se convirtió en "andar de un lado a otro porque era divertido", es decir, amar la libertad que te da tener dos ruedas de propulsión humana. 2) Si bien respeto a los ciclistas profesionales / competitivos, nunca me interesó verlos: preferiría pasar tiempo en mi propia bicicleta en lugar de mirar a los demás.
errantlinguist

Respuestas:


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Desde que tuve un accidente automovilístico el año pasado debido a que hice una parada en Idaho y el conductor no se detuvo en absoluto, siento que mis hábitos de conducción han cambiado mucho, y me di cuenta de lo malos que suelen ser los hábitos de conducción de otras personas. . No siempre pongo el pie hacia abajo cuando llego a una intersección, pero generalmente me detengo y hago una parada de pista por una fracción de segundo para asegurarme de que las cosas estén seguras. Viajar a la carretera definitivamente no es tan divertido como lo era antes del accidente. Definitivamente estoy mucho más alerta cuando conduzco, aunque, como tú, realmente no me siento ansioso, asustado o estresado cuando conduzco.

Este año he alterado un poco mi ruta de desplazamiento para alejarme de las carreteras transitadas. En parte porque siento que alejarme del tráfico es más seguro, y en parte porque es una manera fácil de completar mi viaje con una distancia adicional, que es algo que de todos modos quería hacer.

Definitivamente recomiendo encontrar un grupo para viajar si actualmente no viajas en un grupo. Ver algunas caras amigables y tener a alguien que lo empuje a conducir más rápido / más duro puede ser un gran motivador. Tener planes con tus amigos para viajar significa que es más difícil cancelar si no te apetece, porque esperan que estés allí.

Creo que lo mejor es salir a la carretera, lejos del tráfico y otras distracciones. Tener una ruta en la que puedas andar en bicicleta durante un largo período de tiempo sin tener que detenerte puede ser muy agradable y relajante. Los paseos en los que tengo que parar cada 2 minutos por una luz definitivamente no son agradables, y los hago por necesidad. Los paseos a los que no voy a ninguna parte y que solo viajo en bicicleta son lo que realmente resalta el disfrute del ciclismo.


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He tenido mis entresijos con la conducción y descubrí que comprar una bicicleta nueva solo a veces funciona. Lo que recomendaría es quizás probar un nuevo estilo de ciclismo o encontrar algo para entrenar. Recientemente comencé a entrenar de nuevo y no compré una bicicleta nueva, pero obtuve un nuevo equipo de GPS para explorar, lo que definitivamente contribuyó a que montar / entrenar fuera más divertido.

Comprar una bicicleta nueva puede funcionar, pero creo que con mayor frecuencia si se combina con aprender o practicar un nuevo estilo de conducción. Comprar un nuevo viajero no necesariamente lo ayudará a superar el agotamiento de los desplazamientos, pero tal vez una nueva bicicleta de carretera o bicicleta de montaña sí lo hará.


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He tenido dos resbalones y toboganes este año, uno en una esquina cuesta abajo y otro girando sobre hielo. El primero no estuvo mal. pero la caída de hielo fue mucho hematoma. La bicicleta estuvo bien las dos veces, una rueda verdadera y las palancas de freno volvieron a su posición.

El resultado es que ahora desconfío de las curvas cuesta abajo y giro rápido en general. Mi conducción se ha modificado, así que no voy tan rápido cuesta abajo, y soy un frenado temprano y relativamente lento en las curvas.

Tengo una meta de distancia anual que cumplir, inicié sesión en strava, y eso me mantiene en marcha. El año que viene lo cambiaré por un objetivo de escalada de X cien metros de vertical por mes. No me gusta escalar y no soy muy bueno en eso. X queda por decidir.

Las cosas, los artículos, en sí mismos no son motivaciones . En cambio, son un pozo de malos sentimientos sobre el costo y la falta de uso. Cada vez que lo ves te sientes un poco peor, y la bicicleta se convierte en una ROPA (Ridden Once and Put Away).

Mi racha ligeramente perversa es andar en bicicletas baratas y / o viejas, y hago un trabajo razonable para mantenerme al día con los chaps más rápidos en sus bicicletas caras.


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También noté cómo mi estilo de conducción cambió mucho debido a experiencias como esta (hielo, grava, autos estacionados que abren puertas, etc.). A veces es bastante molesto, pero al final creo que uno aprende de él y encuentra un buen equilibrio. Pero realmente, no sé qué me mantiene en marcha.
Nadie

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¿Tienes alguna comunidad de moteros donde vives? Unirse a ellos podría ser una buena idea.

Estaba teniendo problemas de salud y estaba principalmente en casa. Cuando compré mi bicicleta no pude pedalear mucho. No se trataba de ir del punto A al punto B. Compré una bicicleta ordinaria que necesitaría mucho esfuerzo de mi parte si se tratara de un viaje de larga distancia.

Sin embargo, hubo una comunidad de mujeres en bicicleta que comenzó en mi localidad al mismo tiempo que compré mi bicicleta. Quería ser parte de sus expediciones de fin de semana, lo que me dio suficiente motivación para practicar andar en bicicleta.


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Hmmm Hola! Ciertamente no soy psicólogo, pero después de leer la primera parte de tu pregunta, para mí parece que el amor que perdiste todavía está donde lo dejaste, entre los puntos A y B. Lógicamente, tiene sentido viajar por todas las razones. lo sabemos, pero la alegría viene del viaje. Siempre que estoy aprendiendo con alguien a montar, sugiero las tres reglas,

1- mira a dónde quieres ir (es decir, en cualquier lugar excepto hacia abajo).

2- sigue pedaleando.

3- Sonríe.

Intente un poco de 5 minutos antes de conducir respirando 4 en 6 para regular y calmar sus células. Para la segunda parte de tu publicación, definitivamente compartiría eso con un profesional.

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