De pie, ¿vale la pena practicar para un ciclista casual?

No me interesan las carreras, para mí una bicicleta es un medio de transporte o una forma agradable de disfrutar del campo.

Actualmente, la única vez que me paro es acelerar desde una estación estacionaria o por una colina muy corta y empinada ... ¡No puedo hacerlo por más de 30 segundos y arruina mis piernas!

Amigos míos dicen que nunca se ponen de pie, ¿es algo útil para practicar o realmente solo para competir? ¿Tal vez utiliza diferentes músculos para poder alternar con sentarse en una ruta montañosa o algo así, o es fundamentalmente una habilidad básica?

Como descubrió, pedalear fuera del sillín puede generar más potencia que permanecer en el sillín, pero también es una posición más difícil de mantener. La ganancia de poder es la razón por la que ve la técnica que se usa con frecuencia en las carreras, pero eso no significa que no pueda usarla para el transporte o el ciclismo casual. De hecho, puede ser beneficioso ya que el cuerpo humano no responde bien a estar sujeto en una posición durante largos períodos de tiempo. Los períodos intercalados en los que pedaleas fuera de la silla de montar pueden ser una buena manera de permitir que tu cuerpo cambie de posición, relajar algunos de tus músculos posturales y permitir el uso de diferentes músculos de las piernas.

No necesita salir de la silla por largos períodos para obtener algunos de estos beneficios. 30 segundos fuera de la silla de montar no es una cantidad de tiempo trivial. Sugeriría mantener el período de tiempo más corto si se siente cansado después de 30 segundos, pero intente aumentar la frecuencia de las veces que salga de la silla de montar. Esto ayudará a desarrollar resistencia, sin tener que convertir las piernas en fideos.

¿Tal vez utiliza diferentes músculos para poder alternar con sentarse en una ruta montañosa o algo así, o es fundamentalmente una habilidad básica?

No lo llamaría una habilidad hardcore per se, pero los pilotos de núcleo duro usarán la técnica con más frecuencia. Incluso si no eres "hardcore" (lo que sea que sea eso), puede ser útil para una conducción más informal. Tal vez tenga que dar un paseo más largo de lo habitual y descubra que tiene dificultades en una colina, estar de pie puede ayudarlo a superarla. O tal vez lleva más peso en la bicicleta de lo que normalmente monta (por ejemplo, una gran carrera de comestibles), pedalear fuera de la silla puede ayudarlo a moverse y subir las colinas que pueda encontrar.

Además de los valiosos puntos hechos por Rider_X , sugiero otras dos razones para aprender a pararse.

Comenzar en la colina puede ser difícil si no puedes pararte y pedalear. Por lo tanto, ser capaz de pararte te brinda más opciones desde donde puedes comenzar.

Más importante aún, es una habilidad segura para manejar la bicicleta. Los jinetes a veces golpean un bulto que los arroja de la bicicleta, o al menos los sacude lo suficiente como para que pierdan el control. Esto ocurre cuando la rueda trasera llega al tope y el asiento le da una patada a la parte inferior. Nos ha sucedido a todos, pero no es necesario.

Cuando te topes, quita el trasero del asiento. Fácilmente hecho si está seguro de estar parado en sus pedales. Al pararte, permites que la bicicleta gire sobre la protuberancia sin darte esa peligrosa sacudida.

Por lo tanto, no es una habilidad básica, sino una habilidad de conducción segura.

Los ciclistas más duros también se bajan del asiento en descensos rápidos, cuando no saben o no pueden ver la calidad de la superficie de la carretera. Golpear un golpe invisible a altas velocidades puede causar fácilmente un choque. Y los saltos son otro caso, pero estoy divagando ...

Estar de pie también es excelente para aumentar su rango de visión. A menudo me acerco a los cruces para poder ver autos, cercas, setos, etc. y eso significa que los autos también pueden verte.

El soporte estacionario en el pedal para aligerar un golpe es una historia diferente. Estar parado para pedalear hasta la colina es una mala idea.

Sheldon Brown ha escrito algo acerca de Pararse mientras ciclas y cómo solucionarlo o evitarlo. Poner demasiada presión sobre la rodilla es la forma en que las personas sufren lesiones deportivas al andar en bicicleta.

Solo quiero agregar un punto más: las lesiones de rodilla son difíciles de curar. La rodilla Menisco no son renovables. Debe verificar las instrucciones explícitas para entrenar para usar el músculo y el tendón alrededor de la rodilla.

Como dijo andy256, estar de pie puede ser una buena técnica para manejar con seguridad los baches en el camino.

¡También es mucho más cómodo que pasar por encima de los golpes sentado! Solo ponte de pie y suelta los brazos cuando pases por encima de una reja / bordillo / alcantarilla, y te ahorrarás algunos rebotes dolorosos.