¿Luz roja hacia adelante?

Me criticaron por tener una luz roja parpadeante mirando hacia adelante en mi manillar (además de un faro blanco). ¿Qué hay de malo en esto? Era de noche en Manhattan. ¿No es más siempre mejor cuando se trata de ser visto?

GRACIAS POR LAS RESPUESTAS, mi error ha sido corregido. Los mejores deseos para todos ustedes.

safety headlights

— Gary h
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Mientras que una luz puede ser percibida como mejor que NO luz, tener la luz INCORRECTA es de valor limitado. Los conductores de automóviles son máquinas simples y no se puede esperar que lo perciban correctamente si está brindando información incorrecta y sobrecarga cognitiva al conductor. Hazlo bien, llega a casa con vida.

— Criggie

Casi me crucé con un ciclista que se aproximaba y que tenía una luz roja brillante en el frente en un carril bici. Tenía una luz blanca también, pero era débil, más tenue que el reflejo de mi luz delantera en las mochilas reflectantes comunes. Esquivando en un borde lleno de baches a 20 mph en la oscuridad tuve la suerte de no hacerme una lesión. Agregue blanco o amarillo si desea más luces delanteras.

— Chris H

¡Por favor no hagas esto! ¿Te imaginas la carnicería si la gente comenzara a modificar sus autos de esta manera? Una luz roja se entiende casi universalmente para marcar la parte trasera de un vehículo (y por lo tanto, el vehículo se está alejando del observador).

— Will Vousden

¿Qué hay de malo en esto? Mire a cualquier otro vehículo en el camino. ¿Tienen luces rojas en el frente? Otras personas han explicado los problemas de seguridad muy reales al poner luces rojas en la parte delantera de una bicicleta, pero, sinceramente, su pregunta es muy parecida a "Decidí pedalear un poco al otro lado de la carretera, pero me criticaron por ¿Qué tiene de malo?

— David Richerby

En los Países Bajos es ilegal conducir con una luz no blanca en la parte delantera y una luz no roja en la parte trasera. Orange es un caso dudoso, pero el resto está prohibido. Sospecho que la misma regla se aplica en muchos otros países.

— Mástil

Respuestas:

No. Siempre debe conducir con una luz blanca hacia adelante y una luz roja hacia atrás. Si desea iluminación adicional, puede agregar múltiples luces blancas / rojas en la dirección adecuada. Las luces ámbar / amarillas se pueden usar mirando hacia cualquier dirección para obtener visibilidad adicional.

La primera razón es que es la ley :

(a) Toda bicicleta que esté en uso durante el período de media hora después de la puesta del sol a media hora antes del amanecer estará equipada con una lámpara en la parte delantera que emitirá una luz blanca visible durante las horas de oscuridad desde una distancia de al menos quinientos pies hacia adelante y con una luz roja o ámbar visible desde atrás por trescientos pies. A partir del primero de julio de mil novecientos setenta y seis, al menos una de estas luces será visible a doscientos pies de cada lado.

Sin embargo, lo más importante para su seguridad es que el color de una luz transmite un cierto significado. Los conductores, los peatones y otros ciclistas asocian el color rojo con una luz trasera y el color blanco con un faro. Si coloca el color incorrecto hacia la dirección incorrecta, la gente puede pensar que está viajando en la dirección opuesta. Imagine que un automóvil se está saliendo de un camino de entrada y ve una luz roja de bicicleta parpadeando a su izquierda. Pueden suponer que eso significa que una bicicleta se está alejando de ellos a la izquierda. Si luego salen del camino de entrada y realmente te estás moviendo hacia ellos, podrías ser golpeado.

— nhinkle
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Y el conductor que ve lo que parece ser una luz blanca y una luz roja en el mismo vehículo tiene que pasar un tiempo preguntándose qué demonios está haciendo esa persona. Prefiero que pasen ese tiempo cuidándome. Una luz roja en la parte delantera de una bicicleta es peligrosa para todos los usuarios de la carretera, no solo para la persona con la luz equivocada.

— David Richerby

@DavidRicherby: Existe una situación común en la que se vería una luz blanca y roja muy cerca de un vehículo: un automóvil que viaja en reversa. Sin embargo, el punto clave es que en los vehículos con ruedas se usa una luz roja para indicar la parte trasera (los barcos tienen luces rojas en el babor y luces verdes en el lado de estribor, pero tener luces verdes en un vehículo con ruedas podría ser una mala idea )

— supercat

@supercat Un auto en reversa es un gran punto. No se aplica en esta situación porque la luz roja estaba parpadeando, pero la pregunta podría haber sido sobre una luz roja constante.

— David Richerby

@supercat En los países ingleses, las luces intermitentes verdes están restringidas a médicos / personal médico en asuntos urgentes. Del mismo modo, las luces azules están reservadas para uso exclusivo de la policía en asuntos urgentes. Por lo tanto, los vehículos normales pueden tener blanco hacia adelante, rojo trasero y ámbar / amarillo a los lados.

— Criggie

@DavidRicherby Está hablando de médicos en respuesta a emergencias, no de servicios de emergencia. Ver el Reglamento de iluminación de vehículos de carretera 1989 parte 11 (2) (m) .

— Will Vousden

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Es más porque cuando se enciende una luz roja, implica mirar a un observador desde una posición inactiva o desde la misma dirección. Pero, si fueran blancos, implicaría velocidades de aditivo al impacto y dirección de impulso en adelante.

— usuario28638
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¡Bienvenido a Bicycles ! Recomendamos que todos los miembros nuevos realicen nuestro recorrido para aprender cómo funciona el sitio. En este caso, su respuesta no está clara para mí, por lo que le recomiendo que lea cómo responder y el resto del centro de ayuda . Luego, edite esta publicación para que su significado sea claro para los demás

— andy256

En la medida en que puedo entenderlo, esto parece duplicar el párrafo final de la respuesta existente.

— David Richerby