¿Cómo alentar a las personas cercanas a mí a convertirse en ciclistas?

A veces intentas ayudar a alguien a entrar en el ciclismo (comprarle una bicicleta a la novia, arreglar la bicicleta de un amigo, regalar una bicicleta a la familia, ayudar a un amigo a comprar bicicleta) y nunca se mete en ella y vuelve a caer en los hábitos anteriores de no ciclismo .

Otras veces haces menos trabajo y "se necesita" y se ponen en bicicleta y lo siguen.

No me queda claro por qué algunos intentos tienen éxito y otros fracasan.

¿Qué descubriste que funcionó para que alguien practicara ciclismo? ¿Qué has visto trabajar con otros? ¿Qué funcionó para llevarte al ciclismo? ¿Qué técnicas de otras áreas has visto trabajar que crees que podrían funcionar con el ciclismo?

En mi experiencia, un buen primer paso es simplemente dar un buen ejemplo, pero estamos buscando más que eso.

Esto comenzó como una reescritura de ¿Qué tácticas aparte de 'dar ejemplo' animan con éxito a amigos / familiares / otros a convertirse en ciclistas? discutido en ¿Cómo se puede mejorar esta pregunta?

Pon un buen ejemplo

En mi experiencia, esta es la base para casi cualquier defensa personal de ciclismo.

Estar disponible para ayudar

Deje en claro que está disponible (pero no es agresivo) para ayudar a sus amigos / familiares con el ciclismo.

Un desafío para acostumbrarlos

Mi coalición regional de bicicletas realiza un Team Bike Challenge como parte del día / mes de Bike to Work . Cambian las reglas cada año, pero básicamente su equipo gana puntos cuanto más usa una bicicleta para el transporte.

Hace un par de años, "capitaneé" una bicicleta para trabajar en el equipo del mes y puse a algunos de mis compañeros de trabajo en el equipo. Esto requiere identificar a las personas que probablemente sean ciclistas a quienes se podría convencer para que viajen en bicicleta regularmente. Mi equipo también tenía otra persona que ya iba en bicicleta a trabajar regularmente cuando hacía buen tiempo. Un par de esos miembros del equipo ahora se desplazan regularmente para trabajar en sus bicicletas, y uno de ellos también ayuda en el lugar local de tipo cooperativo de bicicletas ahora.

Creo que los dos aspectos clave de esto son:

• Hacerlo competitivo proporciona motivación para hacerlo día tras día
• Hacerlo día tras día lo convierte en un hábito. Una vez que tienes el hábito, no es más difícil que ir al trabajo.

Una relación personal muy cercana.

(Tomando un poco de la respuesta más sexy de moz en la versión original de esta pregunta )

Puede llevar varios años. Es un proceso de conversión muy lento. Parece haber trabajado con la novia actual de freiheit ♦ y con 2 de las novias de moz .

Creo que el hecho de que es una actividad que puedes hacer solo, con tu compañero de vida o con conocidos al azar ayuda mucho.

1. Encuentre un posible compañero / novia / novio / cónyuge que sea un ciclista potencial
2. A través de años de relación, establezca un buen ejemplo de ciclismo
3. Ayúdelos a conseguir una bicicleta (cómprelos, ayúdelos a comprar, lo que sea) cuando indique interés (no empuje)
4. Ayúdelos con cualquier problema que surja. Repare un piso de vez en cuando, trabaje en la bicicleta (o llévelo a una tienda) cuando necesite mantenimiento. Ayúdelos a obtener los accesorios correctos , etc.
5. Ayúdelos a obtener esa segunda bicicleta cuando descubran que la primera no estaba bien
6. Ayúdelos a obtener esa tercera bicicleta cuando piensen que finalmente han resuelto todo de la manera correcta.
7. etc.

Empezar temprano

Ponga a sus hijos en una bicicleta lo antes posible, primero en un asiento para niños en su bicicleta (tan pronto como su cabeza se ponga de pie, 8/9 meses) y luego en su propia bicicleta (3/4 años). Ir a la escuela en bicicleta con ellos. Tarde o temprano, su madre también se convertirá.

Mentoring

Me parece que la tutoría es efectiva. Viaje a trabajar con ellos todos los días durante algunas semanas, y lo ideal es viajar a casa también. Si hay un autobús para bicicletas disponible, únete a eso. Los autobuses de bicicleta funcionan en gran medida a través de las mismas cosas que la tutoría: hay alguien todos los días que lo llevará al trabajo y a su hogar nuevamente.

Esto funciona de varias maneras. Primero, tienen a alguien que les muestre cómo se hace, qué ruta usar, cómo manejar los puntos difíciles, etc. Simplemente tener a alguien más allí es un gran impulso de confianza para muchas personas. En segundo lugar, existe el sentido de la obligación de tener un amigo a la vuelta de la esquina. Es mucho más difícil decir "no, voy a tomar el autobús" a alguien cara a cara que a una bicicleta no amada en el cobertizo trasero. Y finalmente, estás allí para responder directamente las inevitables preguntas y problemas. Si se pincha un neumático, puede mostrarles cómo solucionarlo o proporcionarles sugerencias si se atascan, o arreglarlo para ellos. Esto también significa que, en lugar de una pila de "qué pasaría si" se hace más grande y aterrador cuanto más tiempo no viajan, tienen la solución universal "{mentor} lo solucionará".

(en una respuesta separada porque la tutoría no tiene que ser tan personal, es posible ser un "mentor comunitario" como lo es BikeSaint . Por cierto, ese es un nombre que le han dado, no uno que eligió)

¡Ciclo!

Sé el ejemplo que lleva a las personas a hacer preguntas sobre por qué no viajan. No de manera insistente, sino solo a través de la experiencia vivida. Cuando conozcas gente en algún lugar, sube tu bicicleta. Estacione justo al lado de su destino, entre. Si está lloviendo, tome su bicicleta en el tren con los otros usuarios del tren. Demuestre que no hay necesidad de ser purista al respecto. Con el tiempo, acumulará en la memoria de las personas todas las veces que un grupo de personas iba de un lugar a otro y la bicicleta era más rápida, más barata y más fácil de estacionar.

Una vez que se asimila como una experiencia vivida en lugar de "10 cosas que necesita saber", es mucho más probable que lo intenten ellos mismos.

En mi caso, pude llevar a mi esposa a andar en bicicleta ... hasta cierto punto. Le conté sobre mis recorridos y le hice saber que era bienvenida. Sin embargo, hubo dos factores que realmente la vendieron en cicloturismo, a pesar de que no le interesan los recorridos más largos o los que duran más de unos pocos días:

• Diseñar giras apropiadas para ella fue de gran ayuda. Nuestro recorrido conjunto más exitoso y divertido fue una excursión de 5 días por los Finger Lakes en el estado de Nueva York, con días que no se mantuvieron a más de 20-30 millas. Demonios, recorrimos menos de 110 millas durante cinco días, ¡y nos lo pasamos genial!

• Antes de esto, fuimos de compras y le compramos una bicicleta que le quedaba bien . El ciclismo no es divertido si tu bicicleta es una máquina de tortura; su bicicleta antes de eso, un tanque de montaña de acero Mongoose, no era divertido de manejar y era demasiado grande para ella.

En nuestra próxima gira juntos, una gira de 3 días en el área de DC, tuvo su día más largo hasta la fecha: 49 millas. (Ella seguía insistiendo en que continuáramos).

En resumen, no empuje o seguramente hará que andar en bicicleta parezca una tarea emprendida para apaciguar. Le di la oportunidad de tener un viaje cómodo en recorridos apropiados para su nivel de habilidad. Me gustaría que hiciéramos una gira juntos más a menudo, pero estoy feliz de que salgamos de gira tan a menudo como lo hacemos.

En la medida de lo posible, no seas el estereotipo del ciclista en la cabeza de alguien. O si no puede evitarlo, busque otro ciclista que no lo sea y preséntelo.

Si usted es el tipo de superhéroe Lycra Lad / Lass (¡hasta el spandex!) Que se suele ver en la publicidad de bicicletas, esto será difícil, por supuesto. Sin embargo, muchos de nosotros no somos así, y eso ayuda a otras personas que no son así a pensar "oye, si andan en bicicleta, tal vez yo también pueda".

Ciclistas que usan ropa de calle (incluso vestidos) mientras andan en bicicleta, ciclistas gordos como yo, ciclistas de mediana edad (¡yo!) Y mayores, ciclistas que van en bicicleta a casa triunfando con el recorrido del mercado de agricultores durante la semana en alforjas o cestas Wald ... cuanto más visibles somos, y cuanto más nos gusta nuestro ciclismo sin convertirnos en evangelistas intrusos, más rompemos las barreras imaginadas para el ciclismo en otros.

Como anécdota, una bicicleta poco convencionalmente atractiva y de aspecto cómodo puede ser un tema de conversación útil. Tuve muchas más conversaciones con extraños curiosos sobre mi Electra Townie púrpura con su contorno curvo inusual que ahora con mi paso personalizado algo más convencional. (Aunque es de color lavanda, y eso ayuda).

No te burles.

No se burle de la elección de la bicicleta, el color de la bicicleta, el accesorio o la decoración de la bicicleta. No te burles de la elección de la ropa de los demás, ni de cómo se ven en ella. No te burles de la velocidad de los demás, o la falta de ella. No te burles del casco de los demás, o la falta del mismo. No se burle del nivel de comodidad de los demás con la reparación de bicicletas. No te burles de ningún paso en falso de etiqueta de ciclismo que veas. No te burles del peso o nivel de condición física de los demás

Problemas de seguridad obvios, claro, créelo, nadie quiere herir a un amigo o familiar, pero discútalo sin sarcasmo ni esnobismo.

Esto va más allá de asegurarse de no alienar específicamente a la persona que está tratando de convencer, aunque eso es ciertamente una consideración. Es más generalizado que eso: burlarse de terceros hace que los no ciclistas crean que solo serán el blanco de la mezquindad de otra persona si comienzan a andar en bicicleta. En cambio, desea establecer que el ciclismo es una búsqueda con una comunidad que acepta, acoge y ayuda. Desea que sus amigos o familiares crean que si comienzan a andar en bicicleta, no se dejarán llevar por un montón de dolor.

Yo mismo he roto estas reglas y siempre me arrepentí. Por favor, hazlo mejor que yo.

Cuando estaba en la universidad tenía tres compañeros de casa en un apartamento de 2 habitaciones. Yo fui el único en bicicleta. Guarde mi bicicleta en mi habitación en un "poste de bicicleta", elevado sobre mi tocador. Fue una gran pieza de conversación. Mi compañero de cuarto me vio subir mi bicicleta al poste de la bicicleta varias veces por semana, y los invitados siempre estaban intrigados con mi solución de almacenamiento.

Un año después de graduarme, uno de mis compañeros de cuarto aprendió a montar por primera vez. Otro comenzó a andar en bicicleta al trabajo, y otro compró una bicicleta. Todos dijeron que yo era una de las razones por las que se sentían atraídos por el ciclismo. Si hubiera guardado mi bicicleta en el exterior o en un área de almacenamiento oculta, es menos probable que hubieran pensado en andar en bicicleta más.

Regreso.

Calcule la tasa interna de rendimiento (TIR), es decir, la tasa por la cual el valor del flujo de caja futuro es cero. El primer costo podría ser la compra de una bicicleta y luego las entradas positivas podrían ser la cantidad que de otro modo se usaría para el transporte.

Tal vez sea solo mi entorno, pero he trasladado a un número de tipos de Audi a las bicicletas cuando mostré lo pobres que han sido sus viajes de 5 km al trabajo, algo que mis compañeros no pueden soportar; D

Estrategia

1. sea ​​un buen ejemplo haciendo su balance, analizando su asignación y consumo
2. encienda una hoja de cálculo, juegue con la función IRR (debe tener un valor negativo)
3. ...¡y divertirse! -Sí, puedes hacer juegos incluso con hojas de cálculo.

PD: No mencione los arbitrajes de tipo B que puede obtener, es mejor que los conserve para usted ...

Con los amigos, el tema de los automóviles y el tráfico seguramente aparecerá en la conversación de una forma u otra, ese es el momento de decir cosas como:

• No recuerdo cómo se siente un embotellamiento.
• La última vez que puse gasolina en el auto, ¿fue el mes pasado o el mes anterior?
• Siempre hay un lugar de estacionamiento gratuito justo en frente de donde voy, eso es conveniente ...

En el restaurante, mientras las chicas comen sus ensaladas, y usted muerde hambrientamente costillas a la parrilla y papas fritas, mencione casualmente que perdió XX kilos de grasa en su bicicleta.