¿Qué tan delgado / desgastado puede permitir que se pongan las llantas de bicicleta de carretera?


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Mi mecánico midió que la llanta de mi rueda delantera tenía un grosor de 0.8 mm y me recomendó obtener una rueda nueva. ¿Qué tan delgada puede volverse una llanta hasta que sea muy peligroso seguir montando?

Respuestas:


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0.8 mm es muy delgado y peligroso. ¡El mecánico tiene razón al decirle que reemplace la llanta! ¡Guárdalo solo si quieres jugar con tu vida porque puede fallar de manera catastrófica! Más peligroso incluso en una rueda delantera.

Muchas llantas tienen indicadores de desgaste, generalmente un par de agujeros a lo largo de las superficies de frenado, que le indican que la llanta está por encima del límite una vez que uno de los agujeros se vuelve invisible.


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¡Debo ser honesto, una muesca que ya no es una forma terrible de indicar el desgaste! Sería mucho más fácil detectar (aunque más difícil de fabricar) si mecanizaran el agujero desde el interior para que se volviera visible una vez que haya alcanzado el límite de desgaste. (Nota: no estoy enojado contigo, ¡simplemente asombrado con esta metodología!)
FreeMan

@FreeMan: Eso sería algo muy peligroso de hacer. Al conducir (incluso al frenar), se abriría un agujero en la superficie de frenado, lo que sin duda provocaría una explosión explosiva del tubo interior y con los neumáticos sin cámara en un plano instantáneo, haciendo que la bicicleta sea incontrolable. Especialmente si sucedió en el frente.
Carel

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No sé los números exactos, pero sabrás cuándo necesitas reemplazar la rueda cuando la llanta comienza a tener una sensación cóncava cuando pasas los dedos sobre ella (estoy hablando de llantas de aluminio aquí). Un caso extremadamente malo se verá así:

ingrese la descripción de la imagen aquí

No deje que su llanta llegue aquí, pero este es un buen ejemplo de lo que hará su llanta si la suelta. Dejarlo ir tan lejos puede provocar un choque bastante desagradable, especialmente si se trata de su neumático delantero. Básicamente es como andar en una bomba de tiempo, ya que la rueda podría ceder en cualquier momento.

Definitivamente puede sentir cuando su llanta comienza a volverse cóncava antes de verla, y cuando siente eso, es hora de reemplazar su rueda.

En algunas ruedas, hay un pequeño orificio llamado orificio indicador de desgaste. No estoy seguro si alguna vez lo notó en su llanta, pero si eso se desgasta y ya no puede verlo, también es hora de reemplazar su rueda.


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No mencionaste explícitamente, pero es una bomba de tiempo, tanto porque la llanta podría colapsar como porque, si la superficie se agrieta, podría atrapar la pastilla del freno y causar una desaceleración instantánea. OUCH .
robar
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