¿Estoy listo para un siglo?


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Acabo de enterarme de un viaje local de un siglo que está a solo 2 semanas. Me gustaría unirme, pero no estoy seguro si estoy listo. He estado viajando en bicicleta durante los últimos cinco años. El último año de mi viaje ha sido 18 millas / día que hago al menos 4 días / semana. En los últimos 2 meses, he realizado varios viajes de fin de semana de 40-50 millas, pero no he superado los 50. Por lo general, me tomo un descanso de 10 minutos aproximadamente al 75% durante estos viajes más largos. Después de estos paseos más largos, estoy cansado y hambriento, pero siento que podría continuar a un ritmo pausado después de comer. ¿Estoy listo para saltar a 100 millas? No tengo ningún día entre ahora y el evento donde podré ir por más de un viaje de 30 millas.

El terreno para el siglo es plano, al igual que mi bicicleta normal.


¿Cuánta organización hay detrás del viaje? Si hay estaciones de alimentación en el camino y, lo que es más importante, un carro de escobas, entonces hace una gran diferencia en comparación con recibir una tarjeta de ruta y enviarlo a caballo. Presumiblemente, la ruta se publicará de antemano, y lo más probable es que comience y termine en el mismo lugar, por lo que podría planificar algunos puntos de 'rescate' donde podría regresar a casa por una ruta mucho más corta o tomar el tren o algo así (si posible).
ilikeprogramming

El nivel de soporte es menor. Necesitaré traer algo de comida, lo cual está bien. Hay una ruta de regreso más corta si las cosas se ponen feas, pero no hay transporte público en el área. Sin embargo, prefiero no tener que llamar a alguien para que me recoja.
Jake

¿A qué reduce la ruta de retorno más corta el kilometraje?
Altom

Lo reduciría a aproximadamente 75 millas en total. Estoy seguro de que puedo hacerlo a un ritmo razonable.
Jake

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Diría que podrías hacerlo, si el clima coopera, etc. Por supuesto, estarás cerca de la muerte (en sentido figurado) al final, pero si lo aceptas, no trataría de detenerte. Sin embargo, es desafortunado (y un poco preocupante) que no haya un soporte flexible.
Daniel R Hicks

Respuestas:


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No es la distancia, es el tiempo en la bicicleta.

Asumiendo que esto no es un viaje en solitario, viajará con otras personas en un viaje giratorio adecuado o simplemente en la misma carretera / dirección que ellos. Esto solo aumentará su velocidad general hasta en un 20%.

Si puede sentarse en una bicicleta durante 6 horas en un día , puede hacer este paseo.

Necesitará comer regularmente. Para mí eso es "algo" cada hora, un gel o chocolate o una barra o algo así. O plátanos, a algunas personas les gustan.

El agua también es grande: una botella de agua y una con mezcla de electrolitos añadida. Podrá rellenar la botella de agua en las estaciones de servicio, por 161 km, esperaría 3-5 estaciones en total a lo largo de la ruta. Revise el mapa, pero planee que falte uno: me ha sucedido.

Las estaciones de servicio son un punto de descanso: puede bajarse de la silla de montar mientras toma botellas, bebe y come, y vuelve. Personalmente, 5 minutos es suficiente, pero en un viaje muy largo me gusta 15 minutos en algún lugar más del 50%.


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Lo hice ayer. "Tiempo en la bicicleta" fue completamente correcto. Mis piernas estaban bien, pero mis manos comenzaron a cansarse y adormecerse alrededor de 80 millas. La conducción en grupo también marcó una gran diferencia, quizás más del 20%. Monté mucho más rápido que mi velocidad normal durante las primeras 65 millas y todavía me sentía genial en ese punto. Seguí tu sugerencia de agua y funcionó muy bien. ¡Gracias por los consejos!
Jake

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NO , no estás listo.

Por lo general, soy muy alentador para que las personas se enfrenten a desafíos, por ejemplo, capacitación involucrada para recorrer 175 millas (281 km) en un día

¿Pero su situación es más como 1/3 Century o Metric Century?

A menudo, si tiene que preguntar, la respuesta en no .

Puede pensarlo así: para un nivel de condición física determinado, cada vez que conduce un 50% más allá de su distancia normal, es aproximadamente el doble de difícil. El viaje del siglo es de tres a cuatro veces más difícil que sus viajes actuales.

Dos semanas no te dan tiempo para entrenar. Si estuvieras entrenando para esto, estarías teniendo tu último viaje de entrenamiento, un viaje de recuperación y luego disminuirá antes del evento.

Otra cosa clave que no ha dominado es su régimen de alimentos y bebidas para el viaje. Necesitas tener eso realmente bajo control. Un paseo de 50 millas se puede hacer con una botella de agua y una banana. 100 millas no significa dos botellas de agua y dos plátanos.

Pero algunos tipos heroicos podrían hacerlo. Sería doloroso Tal vez tendrían que llamar a una ambulancia, o alguien más tendría que hacerlo.

Ahora, veámoslo de otra manera. Puedes probar esto. Vaya a dar un paseo de 80 millas mañana y vea cómo se siente. Si te sientes bien al final y al día siguiente, entonces puedes estar bien. Si eso funciona, recorra 90 millas los fines de semana.

Pero, no creo que eso funcione. Lo siento.


Usted dijo que no puede hacer un viaje más de 30 millas antes del día, por lo que no puede hacer los viajes de prueba. Sin al menos uno de ellos, no sabrás más sobre estar físicamente listo que lo que sabes ahora.
andy256

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Yo digo, adelante. Si puedes hacer un paseo de 50 millas, puedes hacer un siglo.

Estoy de acuerdo con @ andy56 y digo que este viaje será muy diferente de cualquiera de tus viajes de fin de semana. Tendrás que comer más y beber una tonelada, tu trasero te odiará y podría ser una tortura, pero puedes terminar el viaje.

Mi primer siglo monté después de un largo viaje anterior de 55 millas. Este siglo fue totalmente compatible, con paradas cada 10 millas. Mi plan, que funcionó bien, era parar en cualquier otra estación, y el tiempo suficiente para llenarme de agua, meterme algunos bocados en la boca y visitar las instalaciones.

Si decidiste participar en el viaje, cuéntanos cómo te fue.


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Gary
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