¿Cuáles son las ventajas y desventajas de andar en un cuadro de Mountain Bike más pequeño?


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Tengo 182 cm (5 '11' ') de altura y estoy buscando comprar un nuevo cuadro para mi bicicleta de montaña.

En este momento tengo un marco de 19 '' y encontré una buena oferta en un marco de 17 ''.

El chico de la tienda me dijo que no debería ser un problema para mí obtener un marco de 17 '' ya que puedes tener un vástago más largo y una tija de sillín para que quede bien.

Un marco más pequeño significa más ligero, pero ¿cuáles son otras ventajas y desventajas? ¿Elegirías un marco más pequeño?

Actualización La diferencia de longitud superior (tubo del asiento al vástago del manillar) de mi 19 '' a este 17 '' es de 1 cm.


Solo, realmente necesita comparar la longitud efectiva del tubo superior para comprender realmente la comparación. ¿Tener sentido?
GuyZee 01 de

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En lugar de enfadarse con una regla, ¿no puede el vendedor darle una prueba de manejo?
cmannett85

Un amigo recientemente compró una bicicleta pequeña porque era un buen negocio. Lo siento mucho después de eso. Aunque un cuadro demasiado pequeño sería bueno para el descenso, supongo.
Vorac

@ cmannett85 probablemente pueda, pero una prueba de manejo no le permitiría detectar problemas a medio / largo plazo asociados con el tamaño (dolor de espalda, problemas de rodilla, por ejemplo). Supongo que ese es el principal 'beneficio' de obtener el tamaño de bicicleta adecuado
Rodrigo el

Respuestas:


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  1. Con un marco más pequeño, necesitará un vástago del manillar apropiadamente más largo para retener la longitud de la cabina. Esto afectará el manejo de la bicicleta: se sentirá más "animado", lo que puede ser bueno en algunos casos (curvas cerradas, terreno difícil) o malo (menos estable), en la mayoría de los casos.
  2. Un marco más pequeño será marginalmente menos confiable y más propenso a romperse, debido a mayores tensiones en su estructura; El vástago y el poste del asiento más largos significan palancas más grandes para ejercer fuerza sobre el marco. Pero esto no debería ser un efecto significativo.

Como regla general, un marco de 17 "es una pulgada o dos demasiado pequeño para su tamaño. No recomendaría tomar el más pequeño sin montarlo durante un par de horas y asegurarse de que sea cómodo para usted.


Convenido. El 17 "es definitivamente demasiado pequeño, aparte de formar algunas bicicletas de propósito especial, o un ciclista inusualmente proporcionado, en función de su altura.
zenbike

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+1 Para el comentario del tallo. Aumentar la longitud del tallo tiene el mismo efecto que inclinar el ángulo de la cabeza, lo que generalmente es algo malo.
cmannett85

En realidad, un marco más pequeño hecho con las mismas técnicas y materiales es más resistente que el mismo diseño en un marco más grande, debido al apalancamiento más corto de las fuerzas internas en el marco.
Jahaziel

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@Jahaziel Las fuerzas internas en el marco serán más pequeñas, pero las fuerzas externas ejercidas por el vástago y la tija de sillín necesariamente más largos lo compensarán con creces, ya que proporcionalmente se agregará más palanca externamente que se eliminará internamente.
ttarchala

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Un marco más pequeño también significa un alcance más pequeño: esa es la distancia desde el sillín hasta el manillar, y si tienes brazos cortos y / o altura del torso, entonces un marco más pequeño puede ser una buena idea. Si no, puede encontrar este marco demasiado pequeño.

Esto puede mitigarse deslizando un poco el sillín hacia atrás en los rieles, pero esto puede representar una pulgada como máximo. Cambiar el tamaño del tallo también puede ayudar. Si desea una posición más vertical en la bicicleta, un cuadro más pequeño podría ayudar un poco.


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También puede obtener lo que se llama una tija de sillín reclinada para alargar un poco el alcance. No estará completamente alineado con los pedales de la misma manera que antes. Nunca he usado uno y no puedo dar fe de lo cómodos que están.
Kibbee

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Tanto Neil como Ttarchala son acertados. El único comentario o perspectiva adicional que debe considerarse es que con una cabina más pequeña, su cuerpo puede no estar lo suficientemente estirado y, para mí, ¡el impacto del ciclismo de montaña en una bicicleta con una cabina demasiado apretada me causa estragos en la espalda!

Piense en su columna vertebral como una bobina ... hay más flexión cuando se junta o estira ... esa flexión suaviza la conducción y permite más movimiento, lo que en última instancia mejora su conducción, es menos exigente para el cuerpo y por lo tanto menos fatigante.

Además, un tallo demasiado largo tiende a poner demasiado peso hacia adelante, lo que aumenta la probabilidad de problemas con la parte superior del cuerpo y aumenta la propensión al endo :(

Tenga cuidado ... ¡probablemente no sea una opción viable!


Tengo una bicicleta pequeña y estoy constantemente preocupado por el endo en terreno técnico.
Mranz

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En general, una buena idea es un marco ligeramente más pequeño que el recomendado. Mido 6 pies y monto en una bicicleta de carretera de 56 cm, aunque la mayoría de los fabricantes recomiendan 57 - 58 cm para mi altura. Las ventajas son más ligeras, más aerodinámicas, más compactas, más "por encima de todo". He realizado ajustes colocando el asiento lo más atrás posible, levantando el poste del asiento y sustituyendo el vástago por 140 cm.

Sin embargo, si usted es pequeño y mi g / f mide 5 pies y 2 pulgadas y ella monta 13 "mtb, entonces el problema es que con un marco tan pequeño creo que perderá velocidad, sería mejor con un 14 - 14.5" marco imo.


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En última instancia, hay un cálculo simple que es.

Su altura x la longitud de su bestia / dividido por 26.5, lo que sugeriría lo mejor con un marco de 19 ".

Confianza que ayuda.


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Aquí hay alguna buena información en algunas de las respuestas, pero, en realidad, se necesita más información para dar una mejor respuesta. (Entrepierna, alcance, tipo de conducción que haces ... solo por nombrar algunos factores clave).

Estoy seguro de que ya ha elegido, pero solo porque tenía un cuadro de 19 "no significa que fuera correcto o incorrecto para usted. Ciertos cuadros de diferentes tamaños, con diferentes combinaciones de vástagos, tamaños de neumáticos y Los ángulos de dirección y cuadro afectarán el manejo de la bicicleta.

Lo más probable es que no haya nada "malo" en elegir cualquiera de los tamaños (dada la mayoría de las guías de ajuste de los principales fabricantes y su altura), pero se montarán de manera diferente.

En la mayoría (posiblemente todos) de los tipos de bicicleta de montaña, si necesita mover el asiento a un extremo u otro de los rieles, o si siente que necesita un vástago de más de 100 mm, probablemente necesite un marco de tamaño diferente.


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El peso también entra en juego: he montado bicicletas que eran demasiado pequeñas para mí, pero con tijas de sillín largas, y en 20 años he doblado cuatro de ellas y he roto un cuadro en la abrazadera del asiento.

La longitud total de la tija del sillín desde la abrazadera hasta el sillín no debe ser superior a 30 cm, y un máximo de 20 cm es mucho mejor.


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Tengo 6 pies y acabo de traer un Lapierre mediano (43) y hasta ahora lo estoy encontrando bien. Estaba montando un gran Trance gigante antes de esto y, a menudo, sentía que estaba llegando demasiado lejos cuando bajaba la colina (también tenía dolor de espalda superior a menudo). Lo único que he notado hasta ahora es que necesito ajustar mi estilo de conducción para asegurarme de que no estoy demasiado adelante y llevar el peso sobre las barras.

Podría encontrar un poste con cuentagotas con un ligero descanso si puedo encontrar uno.


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Cometí un gran error, tuve que pedir una bicicleta nueva en línea. Como los distribuidores locales eran demasiado caros aquí y sus bicicletas eran una mierda, tuve un cupón del 35% en una tienda en línea. Tengo 6 "y pedí un 27.5 S (400 mm) 15.6" ya que el sitio de fabricación mostró que encajaría S / M, debería haber pedido un M que es 17.5 (445 mm) pero de cualquier manera algo estaría mal. Ahora estoy tratando de adaptarme a una mala compra, el 17.5 no tendría una buena separación de la entrepierna, por lo que de cualquier manera algo estaría mal con la bicicleta. Incluso con la fama S, empujé mis bolas con fuerza varias veces en el tubo superior en un fuerte clima donde mi pie resbaló. Xo / Ahora espero poder hacer algo, mi sillín está colocado casi hacia atrás para que mis piernas tengan el ángulo correcto sobre la manivela, y voy a agregar un vástago de 70 mm y 35 grados para ver si eso puede hacer el truco . Me da dolor en la parte baja de la espalda cuando conduzco mucho tiempo y siento que estoy muy por encima de la biela en la bicicleta, espero que el vástago elevado de 70 mm lo haga para que pueda subir más para una posición más cómoda. Ya agregué una barra elevadora de 40 mm y probé un vástago barato sin elevación y sin extensión para que esté lo más cerca posible del tubo de dirección. Me ayudó un poco, ahora solo estoy probando cosas para ver si puedo lograr que se ajuste aún mejor. No sé si debería encontrar una publicación de cuentagotas con respaldo balanceado, y si me ayudará en los últimos ajustes. Está muy cerca de encajar bien, pero se siente un poco desagradable. Irrita y no es divertido tener estos problemas. Ya agregué una barra elevadora de 40 mm y probé un vástago barato sin elevación y sin extensión para que esté lo más cerca posible del tubo de dirección. Me ayudó un poco, ahora solo estoy probando cosas para ver si puedo lograr que se ajuste aún mejor. No sé si debería encontrar una publicación de cuentagotas con respaldo balanceado, y si me ayudará en los últimos ajustes. Está muy cerca de encajar bien, pero se siente un poco desagradable. Irrita y no es divertido tener estos problemas. Ya agregué una barra elevadora de 40 mm y probé un vástago barato sin aumento ni extensión, por lo que está lo más cerca posible del tubo de dirección. Me ayudó un poco, ahora solo estoy probando cosas para ver si puedo lograr que se ajuste aún mejor. No sé si debería encontrar una publicación de cuentagotas con respaldo balanceado, y si me ayudará en los últimos ajustes. Está muy cerca de encajar bien, pero se siente un poco desagradable. Irrita y no es divertido tener estos problemas.

Pero la lección que otros pueden sacar de esto es, medir y obtener un profesional para encontrar su primera bicicleta. Ahora he usado más de 2000 $ y todavía no estoy contento con mi bicicleta.


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Bienvenido, siento escuchar que compraste una bicicleta que no te quedaba bien. Su respuesta se reduce a "una bicicleta barata que es demasiado pequeña costará más debido al reemplazo de piezas para obtener un mejor ajuste, y que en general es más barato comprar una bicicleta que se ajuste bien en primer lugar".
Criggie

Bienvenido a Bicycles SE. Le pedimos que escriba lo mejor que pueda en este sitio. Esto significa mayúsculas, puntuación correcta y oraciones completas. Hay información buena y relevante en su respuesta (como su dolor de espalda y su contacto con el tubo superior), pero es difícil de interpretar en el formato no estructurado de su publicación.
jimchristie

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Desde mi experiencia, la "altura" del marco no es nada. A menos que seas un pequeño, entonces uno pequeño es una opción definitiva.
Si compara marcos de modelos exactos con solo la altura del marco como una diferencia, todas las dimensiones de conducción serán las mismas. Pero las diferentes marcas y modelos serán diferentes.
Tengo 6'2 "y he usado durante mucho tiempo el marco de 17". (bicicleta de montaña)
Como tal, es bueno para el camino, y si dejo caer el sillín un poco, excelente para el camino. Fácil de montar y desmontar. Menos posibilidades de romper las joyas de la familia.
Lo único que tuve fue que con el tiempo (muchos años y abuso) es que la tija del sillín se dobló lentamente hacia atrás. Pero es un problema menor y fácil de reemplazar.

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