¿Sería mejor volar con mi bicicleta de carretera de tamaño completo o alquilar en el destino?


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Estoy tratando de sopesar si volar desde Irlanda con mi bicicleta de carretera de tamaño completo durante mis vacaciones en Italia o alquilar en el destino. ¿Me puede dar una idea aproximada de los costos involucrados y cómo puedo tomar una decisión?

¿Habría alguna diferencia si volara desde los Estados Unidos?


Nota: la pregunta y la respuesta se
bifurcaron en

¿Por qué una pregunta ficticia con un destino pero un punto de partida desconocido?
paparazzo

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Ah, gracias, es una pregunta bifurcada. Agregué la fuente original y dest.
RoboKaren

Respuestas:


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Dado que pagará las tarifas de equipaje especial para transportar su propia bicicleta hacia y desde Italia, la molestia y el costo de comprar una maleta o caja para bicicletas y almacenarla, es mejor que alquile una bicicleta mientras esté allí, si su el viaje dura menos de dos semanas y vuela desde los Estados Unidos. Sin embargo, si está volando dentro de la UE o su viaje es más largo, puede ser más barato traer su bicicleta.

Ejemplo 1: Volar desde EE. UU.

Desde los EE. UU., Las tarifas serían de US $ 300 ($ 150 por trayecto) si volaba en Delta a Italia:

Tarifas de transporte de bicicletas 150 USD / CAD para viajar a todas las regiones (excepto Brasil, Europa y África del Norte) 150 USD, 175 CAD * o 125 EUR * para viajar hacia / desde Europa o África del Norte 75 USD para viajar hacia / desde Brasil * El monto en CAD se cobrará a la salida de Canadá, y el monto en EUR se cobrará a la salida de Europa.

Ejemplo 2: volar dentro de la UE

El OP original se encontraba en Irlanda, y para Aer Lingus dentro de Europa, la tarifa no es tan mala. 80 euros en total (40 por trayecto) si declara con anticipación:

Para todos los demás vuelos de Aer Lingus, el equipo deportivo está sujeto a una tarifa de € 40 o equivalente pagadero en línea antes de la salida; o una tarifa de € 50 o equivalente a pagar a través de nuestro centro de reservas o en el aeropuerto el día de la salida. Esta tarifa se cobra por pasajero, por dirección.

Sin embargo, muchos transportistas europeos no cobran ninguna tarifa por las bicicletas.

Conclusión: volar versus alquilar

Si este proveedor que alquila bicicletas en Italia es una guía , costaría unos 300 euros alquilar una bicicleta de carretera durante dos semanas en Italia. Entonces, para un estadounidense, el punto de equilibrio con las tarifas del avión (alrededor de US $ 300) es de dos semanas.

Para los europeos, casi siempre será más barato para el piloto de la UE traer su propia bicicleta.


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Además del costo, existe el ajuste de la bicicleta, la calidad y la disponibilidad de la bicicleta. Es probable que valga la pena llevar una buena bicicleta (adecuada) incluso si cuesta más si la alternativa es una bicicleta pobre o una bicicleta mal ajustada.
Willeke

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Muchas aerolíneas le permiten facturar una bicicleta como equipaje. En ese caso, dependería de la cantidad de equipaje que lleve de lo contrario.

Volé internacionalmente a los Estados Unidos con una bicicleta. No gasté ni un dólar en transportarlo. Lo registré como una pieza de equipaje que estaba incluida en el boleto de vuelo. Fui a mi LBS y recogí una caja en la que importan bicicletas. Desmonté y volví a armar para empacar mi bicicleta. El taxista en los Estados Unidos ni siquiera me cobró más por poner mi bicicleta (en una caja) en el asiento trasero. Mi bicicleta estaba 100% sin daños.

Alquilar una bicicleta, por otro lado, puede ser fácil y económico, dependiendo de para qué lo necesite. Si es solo para explorar como turista, hay muchas opciones para compartir bicicletas disponibles en toda Europa.

Sin embargo, recuerde tener en cuenta el riesgo de daños en su decisión. Algunas aerolíneas tratan el equipaje muy mal y reclamar daños podría llevar varias semanas.

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