¿Qué tan buenos son los frenos de varilla Raleigh de los 80?

Estoy interesado en comprar un viejo roadster / bicicleta holandesa y me encontré con un Raleigh Royal de los años 80:

Me gusta que tenga frenos de varilla en lugar de frenos de montaña, pero ¿qué tan bien funcionan realmente los frenos de varilla? Solo he usado frenos de pinza y no tengo idea de cómo funcionan. La bicicleta está muy lejos de donde vivo, así que tampoco puedo pedir fácilmente un paseo de prueba.

Gracias por la ayuda.

brakes vintage

— errante
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Mal. Hay una razón por la que las bicicletas "modernas" usan frenos accionados por cable (significado moderno desde al menos la década de 1940). Wikipedia tiene un pequeño ser sobre ellos

— Nuі

@ Las bicicletas "modernas" usan frenos de disco hidráulicos.

— Usuario eliminado

Eso es extraño Presumiblemente es un buje trasero de 3 velocidades sin freno, y no hay otro freno trasero obvio. El mecanismo del freno delantero no está despejado, pero presumiblemente es un freno de cubo (que puede estar "bien" o puede ser pésimo). Para 1980, la mayoría de los países requerían dos juegos de frenos en las bicicletas, por lo que es difícil ver dónde / cómo podría haberse vendido.

— Daniel R Hicks

(No creo que la palanca de cambios parezca muy "auténtica". Dudo que tal palanca de cambios se haya utilizado en, por ejemplo, 1948. Pero al mirar en línea veo que las bicicletas con freno de varilla todavía se venden en Asia, por lo que esto puede ser un asiático bicicleta.)

— Daniel R Hicks

Al mirar en línea, veo que los frenos de llanta trasera a menudo se colocaron a lo largo del soporte de la cadena (que estaría detrás del protector de la cadena), ya que puede haber frenos de llanta trasera que sean razonablemente efectivos. No hay un freno de llanta obvio en la parte delantera, debe estar en el centro.

— Daniel R Hicks

Respuestas:

Lo que tienes allí es una réplica de una bicicleta de la era de la Segunda Guerra Mundial. Eso no se parece a un freno de varilla tradicional (ver el enlace de Wikipedia arriba). Es difícil saber qué está pasando, pero no veo ningún mecanismo de frenado en el borde. Por lo tanto, el freno debe estar en el cubo (el cubo de gran tamaño podría estar sosteniendo un generador, excepto que ya hay un generador en el otro lado de la horquilla).

Si la bicicleta se fabricó en la década de 1980, probablemente pusieron algo que la detenga de manera efectiva sin dejar de parecer "vintage". Sin embargo, esto es pura especulación.

Mi consejo es comprar la bicicleta si crees que se ve bien (lo que hace). Si los frenos apestan, siempre puedes reemplazarlos por otra cosa.

— Mike Baranczak
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Al menos en la bicicleta en cuestión (ahora que la ha montado), los frenos de tambor accionados por la varilla nunca podrían describirse como "frenos de alto rendimiento", pero definitivamente pueden detener la bicicleta dentro de aproximadamente un pie a un metro cuando andan en bicicleta aproximadamente 20 km / h. Oportunamente, la bicicleta es pesada, realmente pesada: supongo que pesa más de 20 kg. Por lo tanto, llevarlo a una velocidad mucho mayor que eso (lo que podría causar problemas de frenado) requiere mucho más esfuerzo que, por ejemplo, en una bicicleta de carretera relativamente moderna, por lo que el frenado no se siente "inadecuado" para el estilo de conducción facilitado por el bicicleta. Aún mejor es que la bicicleta se comporta exactamente igual en mojado, lo que no se puede decir sobre, por ejemplo, bicicletas de carretera con frenos de pinza.

— errante
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Las bicicletas pesadas no son necesariamente malas ... tendrá dificultades para romper el cuadro, por lo que con cuidado y mantenimiento debería durar muchos años.

— Criggie