Cannondale Lefty DLR Ti Horquilla Reconstrucción / Mantenimiento


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Tengo una bicicleta de montaña con una horquilla Cannondale Lefty DLR Ti 2003. Como he estado montando la bicicleta esta temporada, he notado que la horquilla se comporta de manera extraña. No parece cerrarse completamente y es mucho más "blando" de lo que solía ser. Además, cuando se descomprime después de una compresión fuerte, noto un ruido extraño: es difícil de describir pero suena casi como un fluido gorgoteante. Ya he intentado agregar aire a la horquilla con una bomba de choque (la presión era muy baja) y eso lo hizo un poco menos "blando", pero todavía no funciona como solía hacerlo.

Me parece que es hora de hacer un mantenimiento serio en la bifurcación; posiblemente incluso una reconstrucción completa. ¿Qué tan complicado debo esperar que sea esta reparación? ¿Qué habilidades y herramientas específicas necesitaré? ¿Cuál es el procedimiento para hacer una reconstrucción?

Me gustaría evaluar el nivel de dificultad de esta reparación para poder decidir si es algo con lo que me sentiría cómodo haciéndolo.


Parte de su pregunta es si o no se debe hacer frente a este. Su experiencia trabajando con bicicletas es información relevante; quizás agregar eso a su pregunta ayudará a las personas a responderla. Por ejemplo, ¿qué mantenimiento ha realizado con éxito en su bicicleta? ¿Algún proyecto de reparación / actualización te bloqueó?
Goodbye Stack Exchange

@neilfein: con el interés de hacer que las respuestas sean lo más útiles posible para una amplia gama de propietarios de bicicletas, supongamos que mi capacidad de reparación de bicicletas es "promedio". Reformularé la pregunta.
Dan Moulding

Respuestas:


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Lo primero que debe hacer es leer la hoja técnica en su tenedor. Creo que el siguiente enlace es el correcto. http://www.cannondale.com/CMS/Technology/10_HeadShok_Tech_Pages_CUSA.pdf

También hay un montón de manuales aquí, pero no vi uno para el DLR Ti. http://www.cannondale.com/usa/usaeng/Instructions

En lo que respecta a una reconstrucción, será similar a la reconstrucción de cualquier tenedor con aceite, solo tendrá una pierna. Encontré una ruptura ilustrada que podría ayudarlo con la decisión o si esto es para usted o no. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=221683

La gran pregunta es si debe hacerlo usted mismo. Realizo todo mi mantenimiento, construyo ruedas y lo único que no toco son las horquillas. La mayoría de los usuarios domésticos simplemente no tienen las facilidades para hacerlo realmente fácilmente. Si tiene una buena configuración de stand de tienda y está inclinado mecánicamente, hágalo. Sé que lo haría si tuviera el espacio, pero no lo tengo.


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Probablemente sea una tontería decirlo, pero tenía un amigo que despojó tenedores sin manual. ¡Posicionó su teléfono y FILMÓ la tira hacia abajo para que supiera cómo reconstruirla! si tienes las herramientas y la confianza, adelante. ¡puede que te resulte fácil!


Esta es una buena idea, pero podría escribirse con un estilo más claro.
Ritch Melton el
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