El estilo de bicicleta Porteur popular entre los repartidores de periódicos en Francia en las décadas de 1940 y 1960 tenía palancas de freno inversas, como se ve aquí en este diagrama de un artículo de Bicycle Quarterly (la foto jpeg se titula rebourherseville1960.jpg):
Un grupo de fabricantes, incluido Dia-compe, solía vender palancas de freno que se invirtieron y también hay algunas reproducciones contemporáneas:
¿Fue solo por razones de estilo? No puedo pensar en muchas ventajas de una palanca de freno de reversa (excepto el estilo) y puedo pensar en grandes desventajas (se enganchará o se atascará a medida que avance). ¿Cuáles fueron las razones para tener palancas de freno como esta originalmente?
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