Cómo elegir una tienda local de bicicletas

Me he mudado una vez más y estoy tratando de encontrar un LBS en el que confíe en mi nueva ciudad. ¿Cómo evalúa un LBS dado que le está pagando por servicios que no comprende? (Si los entendieras, arreglarías tu bicicleta tú mismo).

Uno de mis criterios es que la tienda de bicicletas intenta venderme sus productos a la baja o intenta convencerme de que no compre nada.

¿Cómo evalúa un nuevo LBS?

Hago una pequeña lista de las tiendas cercanas en cada extremo de mi viaje diario. Entonces los visito. De hecho, trato de visitar 4 o 5, independientemente de cuánto me guste el primero, solo para tener una idea de cómo son en caso de que necesite uno.

Lo que busco:

• Gama de productos decente en la tienda. Cosas que son relevantes para mí, pero también una gama razonable de otras cosas. Las tiendas con pocos accesorios a la venta generalmente están comenzando o están a punto de retirarse.

• Más de un mecánico. Lo sentimos, pero una tienda de un solo hombre sufrirá por no tener a nadie para intercambiar ideas y tener que cerrar cuando el mecánico está aprendiendo cosas nuevas (o más a menudo, no está aprendiendo nada).

• personal accesible. ¿Me siento cómodo tratando con el personal? ¿Conocen las bicicletas o solo los objetivos de ventas? ¿Son hoscos, gruñidos de salario mínimo o son felices trabajando allí? No quiero que mi bicicleta sea reparada por alguien que esté haciendo lo mínimo posible para evitar ser despedida.

• Taller decente. Un rincón de la oficina administrativa con un soporte portátil no es un taller. Tengo un taller mejor que ese en casa (me doy cuenta de que no todos lo hacen) Trabajar en malas condiciones significa hacer un mal trabajo.

• gama decente de herramientas. Deben tener los grifos caros del pedalier, etc., colgados en la pared junto a los juegos de llaves Allen habituales, etc. Esas herramientas son demasiado frágiles para dejarlas en un cajón de herramientas, y si el taller de bicicletas no lo sabe (o peor, no tiene las herramientas en absoluto), no quiero que funcionen en mi bicicleta. Si no tienen las herramientas para hacer el trabajo correctamente, no quiero arriesgarme a que intenten forzarlo.

• Horario razonable. Mire, sé que apesta tener que comenzar a trabajar a las 7 de la mañana, pero es cuando los clientes comienzan a pasar por la tienda. Y cerrar a las 7pm hace que sea un día muy largo, otra razón para evitar las tiendas de un solo miembro del personal. Pero si no puedo dejar mi bicicleta por la mañana, tomar una bicicleta prestada y recogerla esa noche, no estoy muy feliz.

• bicicletas prestadas Para una tienda de bicicletas, una bicicleta de segunda mano restaurada es barata. Son un lugar útil para capacitar o evaluar al nuevo personal, y los clientes los aman. Espere ver partes raras o extrañas, porque los clientes roban cosas de esas bicicletas. Pero está bien, solo tiene que funcionar.

• no tiene un precio de servicio estándar. Un servicio estándar de $ 50 suena genial, pero si está haciendo algún mantenimiento en su bicicleta, la mayor parte se desperdiciará. Reemplazarán sus pastillas de freno desgastadas al 25% porque eso está en el servicio. No apretarán el radio suelto porque no es así. Y el servicio probablemente será realizado por un niño de 15 años sin supervisión que recibirá un pago por cada bicicleta que reciba servicio. Claro, si todas las tiendas en su área lo ofrecen, la buena tienda podría tener que seguir el juego. Todavía sería escéptico, y les preguntaría por qué.

• exige una forma de contactarme si encuentran algo feo. Una tienda que no puede llamarme para decirme 'Cthulu vive en la tija del sillín' no tiene suficiente experiencia para poder bombear neumáticos.

Específico para mí es que tienen que saber al menos qué es un Rohloff y un dinamómetro Schmidt. Tengo ambas, y ambas pueden ser dañadas por monos con martillos. Pero también, vender productos de alta gama significa que tienen clientes que se preocupan mucho por sus bicicletas. Pocos patán ricos compran Rohloffs, simplemente no tienen el factor de brillo. En cambio, son las personas las que realmente se preocupan por su bicicleta. Donde trabajé por un tiempo no fueron los clientes ricos quienes los compraron, fueron los "ahorrados y obtuvieron el regalo especial". Los tipos ricos eran los que tenían un marco de Mercx que querían una restauración de todo el período y se convertirían en "un pedalier Phil? Lo que sea que lo haga funcionar". O irían a algún lugar que tuviera una selección de bicicletas de carretera de fibra de carbono de $ 10k en stock. Nuestros clientes eran más el "yo"

De todos modos, es más probable que las tiendas de bicicletas con ese lote estén fuera de la carretera principal, donde el alquiler es más barato, puede que no abran los domingos, probablemente cuesten un poco más, pero para mí vale la pena el esfuerzo.

Voy con cómo me tratan. ¿Son amistosos? ¿Intentan empujar todo lo que tienen en stock o parecen estar más centrados en lo que realmente necesito?

En el aspecto técnico, ¿venden su marca? ¿Son una tienda de roadie o mtb o una buena mezcla? ¿Parece que su área de reparación tiene trabajo que se está haciendo o está vacío?

También puede cuestionar a algunos de los otros clientes que están en la tienda o que están saliendo.

Una última opción es encontrar un club de bicicletas local, tendrán una buena cantidad de información sobre dónde están los mejores lugares.

¡Buena suerte!

Así es como lo hice:

• Haga una o dos preguntas aquí, para que la gente entienda mejor lo que estoy buscando antes de ingresar a la tienda
• Busque en Google una lista de tiendas, y encuentre una lista de 15 que se recomiendan como "Las mejores tiendas de bicicletas en MyCityName " en un blog (según una encuesta, aparentemente; y esa entrada del blog tiene 283 comentarios con diversos consejos locales)
• Mire el LBS local más cercano: porque es el más cercano; porque está en la lista corta; y porque alguien (que destruyó mi rueda trasera con su auto) lo recomendó como su local. Entré, en invierno, en un día laborable. Yo era el único cliente. El mecánico (que estaba construyendo o armando una bicicleta, creo) dejó su trabajo y vino y me habló todo el tiempo que quise. Miré por encima de sus existencias; pero no regresó, porque no tenían el tipo de bicicleta que pensé que quería.
• Mira el LBS más cercano a mi trabajo: son grandes pero solo vendieron una marca de bicicleta.
• Que alguien me diga que debo comprar uno de su LBS y me dio el nombre de su contacto allí. Es una gran tienda, en la lista de 15, 3 mecánicos, vendedor amable, me gustó la bicicleta cuando la probé ... entonces, ¿por qué no?

Una opción que evita un poco la pregunta es aprender a hacer algunos de los elementos de mantenimiento más comunes. La mayoría del mantenimiento de la bicicleta es bastante simple cuando tienes las herramientas adecuadas. Lo que he descubierto es que cada vez que necesito un servicio, el costo de tener un mecánico que lo haga es casi lo mismo que comprar todo lo que necesito para hacerlo yo mismo. A partir de entonces, es mucho más barato ya que ya tengo el equipo necesario.

Para volver a su pregunta, saber cómo hacer la mayor parte del mantenimiento básico de su bicicleta hace que sea mucho más fácil evaluar con precisión los consejos que recibe del mecánico en su LBS. Igualmente importante, si puede hablar con el mecánico de manera inteligente sobre los componentes y la reparación, es mucho menos probable que incluso intenten engañarlo en primer lugar. Te sorprendería la diferencia en el servicio entre las quejas "Mis engranajes no cambiarán" y "Mi desviador trasero ya no se indexará correctamente. He ajustado los cambios de cañón y el tornillo B, pero aún así cambio no es confiable. ¿Alguna idea? "

Como un ejemplo rápido, una vez llevé mi bicicleta a mi LBS más cercano para cambiar algunas partes para las que no tenía las herramientas. Mientras el mecánico realizaba el servicio, su asistente hizo un gran problema al revisar el desgaste de mi cadena, y luego me dijo que era hora de reemplazarlo. Por supuesto, la cadena tenía menos de 250 millas, así que supe que el reclamo era una tontería. Y esa fue, no casualmente, la última vez que fui a esa tienda en particular.